连续式沥青混合料拌和楼的生产与质量管理

广(州)—佛(山)高速公路大修工程。我国首次在高等级公路中采用了美国20世纪90年代生产的连续式双滚筒沥青混合料拌和楼,生产了包括热再生的LSM-25、AC-251及采用改性沥青的FAC-20、SMA-13等类型的沥青混合料约20万t,取得了良好效果。文中根据大修工程的施工经验对采用连续式沥青混合料拌和楼时在施工组织及质量管理方面的要点做了初步的探讨和总结。     

双滚筒连续式拌和楼在沥青混合料生产中的应用

阐述了双滚筒连续式拌和楼的工作原理,并以佛山一环城际快速路为工程依托,介绍其在沥青混合料生产中的应用。从原材料规格、生产控制及施工组织等方面论述双滚筒连续式拌和楼在使用过程中的注意事项。通过混合料质量连续跟踪检测,路面无损检测,对使用效果进行评价。结果表明:双滚筒连续式拌和楼用于沥青混合料生产,工程质量是有所保证的。     

双滚筒连续式拌和设备沥青混合料生产质量控制

连续式沥青混合料拌和设备具有生产效率高、能耗少、维修保养少、沥青用量控制准确、生产质量稳定等诸多优点,本文从双滚筒连续式拌和设备的概述出发,说明了配合比设计中连续式沥青混合料拌和设备与间歇式拌和设备生产配合比设计阶段的区别,分析了影响连续式拌和设备拌制沥青混合料质量的因素,进而探讨沥青混合料生产质量的控制措施。     

温拌沥青混合料路用性能的研究

针对WB-1型沥青温拌液拌和的AH-70沥青AC-13、SBS改性沥青AC-13、稳定型橡胶改性沥青AC-13等3种混合料的高温性能、低温性能和抗水损害性能,采用车辙试验、低温弯曲试验和冻融劈裂试验方法,进行试验检测,为WB-1型温拌剂拌和的沥青混合料配比设计和施工质量控制,提供依据和参考.     

温拌沥青混合料路用性能的研究

针对“绿科环”牌WB-1型沥青温拌液拌和的AH-70#沥青AC-13、SBS改性沥青AC-13、稳定型橡胶改性沥青AC-13共3种混合料的高温性能、低温性能和抗水损害性能,采用车辙试验、低温弯曲试验和冻融劈裂试验方法,进行试验检测,为WB-1型温拌剂拌和的沥青混合料配比设计和施工质量控制提供依据和参考.     

干投法废轮胎热解炭黑改性沥青表面层首件工程工艺试验研究

为做好干投法生产废轮胎热解炭黑改性沥青AC-13表面层首件工程，参考废轮胎热解炭黑改性沥青混合料试件工艺参数，确定了5种AC-13混合料拌和楼试拌生产工艺参数方案。以生产的混合料制备马歇尔试件的体积参数为优化目标，确定了拌和楼工艺参数，混合料的运输、摊铺、压实及成型参照热拌改性沥青混合料工艺实施，铺筑了国内第一条废轮胎热解炭黑改性沥青路面首件工程(试验路)。经试验检测首件工程质量是合格的。试验结果表明：干投法废轮胎热解炭黑沥青混合料生产方案为先将矿料和水泥同时加入，投放完毕后再同时加入热解炭黑和沥青，拌和时间为50 s;现场施工运输、摊铺、压实成型工艺参照改性沥青混合料路面实施是可行的。成功铺筑首件工程对干投法废轮胎热解炭黑改性沥青混合料的推广应用具有一定的指导价值。     

沥青混凝土拌和设备施工控制技术

在我国，用于路面施工的强制间歇式沥青混合料拌和设备已经取代了传统的滚筒连续式拌和机，在施工中占有主导地位，笔者从配合比精度控制、成品料温度控制、溢料控制和关键部位的控制这几个要点，论述沥青混合料拌和设备施工控制技术。     

拌和温度对温拌沥青混合料相关特性的影响研究

通过不同拌和温度下的马歇尔试验结果,对AC-16温拌沥青混合料的拌和温度与温拌沥青混合料相关特性的关系进行研究。首先利用等体积原则确定温拌沥青混合料的拌和温度;此后,利用数理统计方法分析拌和温度对温拌沥青混合料空隙率、矿料间隙率等体积参数和马歇尔稳定度、流值等力学性能的影响。研究揭示了温拌沥青混合料体积参数和力学性能随拌和温度的变化规律,对温拌沥青混合料的设计和现场施工具有重要的指导意义。     

间歇式拌和设备在沥青路面再生中的应用

由于我国路面工程用料的绝大部分供应厂商没有按沥青路面严格的级配要求来分类,所以在沥青路面的再生利用中,由于要加入新料,采用连续式拌和设备有一定的局限性。采用现有的间歇式拌和设备,对其进行适当改造,并控制好施工流程,则生产出高质量的再生沥青混合料是可行的。     

厂拌冷再生沥青混合料生产工艺与质量控制

采用混合料真实矿料级配与RAP材料级配的"双级配控制"方法,进行乳化沥青冷再生混合料配合比设计,需添加部分新的粗集料,改善了再生混合料的矿料级配,提高了混合料的高温稳定性,但也增加了混合料拌和均匀的难度。通过采用65%固含量、沥青平均粒径在5μm以下的均匀稳定的乳化沥青与自主研发的全新的冷再生专用分层多步连续式拌和楼来生产,冷再生混合料均匀、稳定、裹覆良好、色泽发亮、施工性能优良。在生产过程中,通过调整两级搅拌缸中乳化沥青、水的掺加比例以及矿料的添加顺序,并随施工气温的变化,实时调整外掺水量,使拌和工艺最优化、冷再生混合料质量完全可控。     

沥青混合料拌和流变参数的确定

为了研究沥青混合料拌和流变特性、确定沥青混合料拌和温度以及合理选择拌和时间,使用自主研发的沥青混合料拌和流变仪确定了沥青混合料拌和的转折温度点,通过均匀能耗原则确定沥青混合料的拌和时间,并通过转速-扭矩曲线斜率综合反映沥青混合料拌和流变特性。结果表明:固定拌和速度下,沥青混合料拌和扭矩随着拌和时间的增加呈变小的趋势。沥青混合料的拌和温度范围取155℃～160℃,与施工技术规范的建议范围相一致。当角速度为6.28rad/s、频率为30Hz时,未加矿粉情况下AC-20沥青混合料的拌和均匀能耗为1 910.7J,最佳拌和时间为80s。拌和转速和扭矩之间具有明显的线性关系,转速-扭矩曲线斜率越大,沥青混合料黏度越大,流变特性越小。     

青银高速公路上面层砂岩(AC-13C)路用性能及施工质量控制分析

青银高速上面层采用砂岩(AC-13C),本文对上面层沥青混合料配合比设计、验证及施工工艺进行总结。砂岩强度高、耐磨性能好,青银高速应用于上面层,但砂岩具有粘附性差的特点,通过与SBS改性沥青结合,粘附性能满足规范要求。经室内试验检测,砂岩与SBS改性沥青混合料的高温性能、低温性能、水稳定性等指标良好。此外,对SBS改性沥青混合料拌和、摊铺、碾压等过程控制进行总结,阐述了上面层砂岩(AC-13C)改性沥青混合料施工过程的质量控制要点,检验了本项目施工工艺的合理性。     

沥青旁路调节系统在连续式拌和设备上的应用

在连续式沥青混合料拌和设备的拌和过程中,沥青的供给量随矿料成份、数量以及施工规范不同,而作相应的调整。通常采用的是变量泵和定量泵加调速电机这两种沥青供给方式。临沂公路段生产的 HLB—10D 沥青粒料拌和机,沥青供应采用了一套定量泵加阀门调节的方式系统,适用于对混合料油石比要求不很严格的路面修筑与养护施工作业。沥青供应系统由电机、定量泵、阀门与管路等组成。如图1。     

AC-13C型温拌沥青混合料路用性能对比试验研究

为了评价温拌沥青混合料的性能,通过室内试验对AC-13C型温拌沥青混合料与普通热拌沥青混合料、SBS改性沥青混合料的路用性能进行了对比试验研究。结果表明:AC-13C型温拌沥青混合料各项性能指标满足施工技术规范要求,优于普通热拌沥青混合料的路用性能,其中车辙动稳定度DS值大幅提升;与SBS改性沥青混合料的性能相差不多;并降低了拌和、压实温度,实现了节能减排,具有明显的经济和社会效益。     

基于Aspha-min的温拌沥青混合料试件的制备探究

温拌剂Aspha-min通过降低沥青高温粘度来改善沥青混合料的和易性,使其拌和摊铺温度降低而路用性能保持不变甚至得到加强。文中通过对标准级配AC-20和AC-13采用不同的添加工艺、不同拌和温度和不同温拌剂添加量,研究Aspha-min温拌沥青混合料的制备方法。     

LQB8—15两用粒料拌和机

目前公路基层部门进行沥青路面施工和养护,所使用的中小型拌和设备只能生产热沥青混合料,而生产乳化沥青混合料大部分采用人工拌和,为了提高基层公路部门公路施工机械化水平,需要研制一种既可以热拌又可以冷拌生产沥青混合料的拌和机械。为此,河南省交通科研所与河南省公路局共同研制了LQB8—15两用粒料拌和机。经测试,样机拌和质量均符合公路沥青路面施工技术规范要求,于一九八八年十二月通过技术鉴定。现已投入小批量生产。本机综合滚筒式和传统的强制搅拌机的特点,采用正反转锥形滚筒为烘干机型,采用双卧轴强制搅拌为拌和机型,使其既适应拌制乳化沥青混合料又适应拌制热沥青混合料。在国     

再生沥青混合料路用性能研究

针对AC-25型再生沥青混合料和新拌沥青混合料,通过劈裂强度试验、间接拉伸试验和三轴重复荷载试验对比分析了掺加30%旧料的再生沥青混合料与新拌沥青混合料的路用性能。研究结果表明:在相同温度时,再生沥青混合料的劈裂强度和劲度模量均比新拌沥青混合料要大,水平变形略低。依据间接拉伸疲劳试验,新拌AC-25型沥青混合料的疲劳性能要优于再生AC-25型沥青混合料。建立了新拌和再生AC-25型沥青混合料的应力疲劳方程和应变疲劳方程,其拟合相关系数之平方均大于0.91,相关性较好。在温度60℃、相同应力水平下,再生AC-25沥青混合料的永久应变小于新拌AC-25型沥青混合料,再生沥青混合料的抗永久变形性能优于新拌沥青混合料。建立了新拌和再生AC-25型沥青混合料在重复荷载作用下的黏弹性力学模型,相关系数达0.99。     

泡沫温拌橡胶沥青混合料施工能耗与碳排放测算

为了研究泡沫温拌橡胶沥青混合料在拌和、运输、铺筑过程的能耗与碳排放,采用定额法和热力学平衡方程计算施工能耗;利用混合料生产过程污染物的排放因子和计算得到的生产环节标准煤消耗量,计算施工中的碳排放及有害气体排放量.施工能耗计算结果表明,拌和时集料加热环节是泡沫温拌橡胶沥青混合料施工的主要节能环节,相比于热拌橡胶沥青混合料...     

浅析AC-25Ⅰ型沥青混合料设计及施工质量控制

运用灰色关联分析方法分析了影响AC-25Ⅰ型沥青混合料马歇尔试验结果各因素间的主次关系,揭示了该类型沥青混合料设计及施工质量控制的要点.     

浅析AC-25Ⅰ型沥青混合料设计及施工质量控制

运用灰色关联分析方法分析了影响AC-25Ⅰ型沥青混合料马歇尔试验结果各因素间的主次关系,揭示了该类型沥青混合料设计及施工质量控制的要点.