徐平在东风汽车公司领导干部大会上表示--坚持四个"不动摇"共创东风新辉煌

东风汽车公司新任总经理、党委书记徐平在24日召开的公司领导干部大会上表示,将带领全体员工坚持四个“不动摇”,朝着既定的战略目标不懈努力,共同创造东风新的辉煌。徐平说,东风是一个自强不息的企业,30多年来,在历届领导集体的带领下,东风的广大干部职工艰苦创业,奋发图强,取     

东风劲吹展宏图

在2009年取得的良好业绩上,2010年,东风公司要继续坚持“做强做大,优先做强”的发展方针,确保公司各项事业健康运行,进一步提高公司的科学发展水平,实现高效益高质量跨越发展。     

年度百万辆汽车下线 东风汽车发布自主品牌中期事业计划

12月10日的武汉寒气袭人,东风乘用车公司的厂区却暖意融融,一片欢腾,东风自主品牌年度百万辆汽车下线仪式暨东风自主品牌中期事业计划发布会在这里隆重举行。在庆典仪式上东风公司董事长、党委书记徐平表示:"自主品牌汽车年度销售突破百万辆,是东风自主品牌事业发展的重要里程碑,是东风公司长期坚持自主创新和自主发展的重大成果。     

志存高远迈向卓越--"东风汽车"隆重举行5周年庆祝大会

2004年7月16日,东风汽车股份有限公司(以下简称“东风汽车”)举办了隆重大会,庆祝公司成立5周年。东风公司领导徐平、刘章民、李绍烛、童东城、叶惠成、朱福寿,东风有限总裁中村克己,东风公司老领导高明祥、孙宏俊、沈宁吾、宋延光,襄樊市市委书记阮成发、副市长余国祺等领导出     

东风公司总经理、党委书记徐平在“东风有限”市场销售总部调研时强调:巩固东风商用车的领先优势

8月26日,东风公司总经理、党委书记徐平来到“东风有限”市场销售总部,认真听取了该部销售、服务、财务、物流等方面的工作汇报。徐平在充分肯定了市场销售总部的工作后分析了当前商用车的市场形势,并希望市场销售总部要进一步认识市场,了解客户,要继续加强市场管控,巩固和扩大     

大东风 大自主 大跨越——东风汽车公司2011年度第100万辆自主品牌汽车下线暨东风自主品牌中期事业计划发布

2011年12月10日,东风自主品牌年度第100万辆汽车下线仪式暨东风自主品牌中期事业计划发布会在东风乘用车公司的厂区举行。＂自主品牌汽车年度销售突破100万辆,是东风自主品牌事业发展的重要里程碑,是东风公司长期坚持自主创新和自主发展的重大成果。东风自主品牌中期事业计划的发布,正式开启了向年产销300万辆自主品牌汽车进军的征程。＂东风公司董事长、党委书记徐平在庆典仪式上说。     

大东风大自主大跨越——东风汽车公司2011年度第100万辆自主品牌汽车下线暨东风自主品牌中期事业计划发布

2011年12月10日,东风自主品牌年度第100万辆汽车下线仪式暨东风自主品牌中期事业计划发布会在东风乘用车公司的厂区举行. "自主品牌汽车年度销售突破100万辆,是东风自主品牌事业发展的重要里程碑,是东风公司长期坚持自主创新和自主发展的重大成果.东风自主品牌中期事业计划的发布,正式开启了向年产销300万辆自主品牌汽车进军的征程."东风公司董事长、党委书记徐平在庆典仪式上说.     

"东风汽车"打造国际化轻型商用车公司--东风汽车股份有限公司召开2003年商务工作会

2003年7月30日,在中国汽车工业迎来50年的盛大庆典之际,东风汽车股份有限公司(以下简称“东风汽车”)2003年东风轻型商用车营销工作会在厦门召开。来自全国各地100多家代理商的代表听取了“东风汽车”发展伟业的介绍。东风公司党委书记、“东风汽车”副董事长徐平、东风公司党委常委、“东风汽车”总经理朱福寿,东风公司专务副总经理、“东风汽车”党委书记王明清,“东风汽车”副总经理罗军民、卢锋、方驰等领导出席了会议。光荣的历史“东风汽车”于1999年7月15日正式创立。时至今日,整整走过了4年。4年的卧薪尝胆,4年的风雨历程,“东风汽…     

徐平两年履任看东风

2004年4月，徐平接替苗圩担任东风公司老总。转眼间两年的时间过去了。东风到底有哪些变化和发展？徐总本人又有哪些感受和打算？值此中汽协换届和徐总履任两周年之际，徐平总经理向媒体袒露了自己的心声——[编者按]     

快速提升自主创新能力努力保持盈利性增长

2005年12月27日,东风公司在武汉开启2006年的商务之旅.东风公司总经理、党委书记徐平在商务会上强调,东风商用车是东风的发源地,是东风自主品牌的继承者和捍卫者,也是东风自主创新活动的主力军,要快速提升自主创新能力,努力保持盈利性增长.     

顾秀莲视察神龙

1月6日上午，全国人大常委会副委员长、全国妇联主席顾秀莲一行在东风公司总经理、党委书记、神龙公司董事长徐平，神龙公司党委副书记、工会副主席李小青等的陪同下视察了神龙公司。     

倡导品牌经营 建立汽配流通新秩序

2004年8月20日．备受关注的“2004中国汽配行业发展论坛”在十堰市隆重举行。此次论坛由全国工商联汽车(摩托车)配件业商会、东风汽车有限公司、十堰市政府、十堰高新技术产业开发区共同主办。十堰市市长陈天会在开幕式上致欢迎词。陈天会说。中国汽配行业发展论坛的举办。必将对全国汽配产业发展产生深远影响，对做大做强汽配产业起到促进与指导作用。东风公司副总经理童东城代表公司总部和党委对参加论坛的来宾表示热烈欢迎。他介绍说，作为中国特大型汽车制造企业，东风经过35年发展，特加是改革开放后26年的建设，已成为从十堰内陆山区走向全国、跨地区布局的汽车行业骨干企业，已成为全方位、多层次融入国际经济合作、具有国际市场竞争力和经济实力的集团公司。在未来的五年。是中国全面建设小康社会关键的五年，是加快中国汽车工业发展的五年．东风公司将继续贯彻“竞争合作、融入发展、做强做大、优先做强”的发展战略，力争早日实现“再造新东风，实现新跨越”的目标．把一个自主开放、可持续发展的“新东风”推向世界。全国工商联汽车(摩托车)配件业商会会长霍交光在致开幕词中说，新形势、新变化给汽配生产和流通企业带来了新的困惑．本次论坛的目的就是在了解中国汽车工业和零部件产业发展新形势的基础上，重点研究国内外汽配流通业发展动态。探讨繁荣中国汽配流通业的对策．以加强中国汽配行业信息的交流与沟通，共同建立健康有序的汽配流通秩序。本次论坛共有10余位业内专家、行业领导分别登台作了精彩讲演。《中华汽摩配》杂志将在“本刊特稿”栏目里陆续刊登专家的发言．本期将刊出国家商务部市场体系建设司副司长陈林和上海东方杂志社有限公司总经理、总编辑罗锦陵在“2004中国汽配行业发展论坛”上的精彩发言。以飨读者。     

"东风"携手"攀钢"共谋发展

东风汽车公司与攀枝花钢铁公司建立战略合作伙伴关系签字仪式近日在成都隆重举行。东风公司副总经理童东成和攀钢集团总经理罗泽中代表双方签署了战略合作协议，中共四川省委副书记甘道明、四川省人民政府副省长杨志文、东风公司总经理、党委书记徐平、攀钢集团董事长洪及鄙、攀钢集团总经理助理张祖生、东风商用车公司市场销售总部总部长顾建民共同见证了这历史性的一刻。东风、攀钢将本着“战略合作、互利双赢”的原则，通过建立多层次、高规格、长久性的战略合作，进一步拓宽合作领域并向纵深发展，以建立起更加紧密的合作关系，促进共同发展。至此，我国汽车领域和钢铁领域之间规模最大、层次最深的合作关系正式建立。     

李盛霖强调：农村公路发展要坚持两个不减三个不动摇

2月10日,交通运输部召开全国农村公路工作电视电话会议。李盛霖部长强调，要准确把握新时期农村公路发展的新要求新变化，按照“扩大成果、完善设施、提升能力、统筹城乡”的基本要求，坚持工作力度不减、资金支持力度不减，坚持政府主导的原则不动摇、深化改革的方向不动摇、统筹兼顾的方法不动摇，努力推动农村公路全面协调可持续发展，为社会主义新农村建设作出新贡献。     

中、日、韩汽车产业政策对比

我国的汽车产业发展战略必须进行相应的调整，其总体思路是坚持“两条腿走路”。一条是坚持合资合作不放松：一条是坚持自主发展不动摇，在合资合作与自主发展之间形成良性循环，通过自主发展提高合资合作的质量和水平，通过合资合作培育自主发展的能力和条件。     

东风起兮云飞扬苗圩总经理在东风汽车公司2005年工作会上的报告摘要

2004年是东风汽车公司步入新世纪以来面临现实考验和挑战相对较多的一年。主要表现在:市场增速放缓,竞争更加残酷激烈;重要原材料价格上涨和汇率变化,经营成本显著增加;合资重组全面推进和深化,改革、发展、稳定的任务倍增。面对困难和挑战,2004年全集团生产汽车53万辆,销售52.3万辆;全年实现销售收入910亿元,按销售收入排名东风公司稳居行业第三。苗圩在报告中总结了2004年东风公司取得的主要成绩,同时深刻地分析了面临的重大现实问题:如要建设一个什么样的东风,目前所处的发展阶段及主要矛盾,当前的竞争地位和多元合作架构下的发展前景,对外的合作状况,中国汽车工业的发展趋势,等等。这一分析对调动公司全体员工为“做强做大、优先做强”的新东风理想,意义十分重大,对中国汽车工业的发展也具有重要意义。总结过去,思考未来,审视当前,东风又处于一个发展的关键时期。让我们来解读苗圩在东风公司2005年工作会上的报告。号角已经吹响,让我们来关注新东风如何飞扬!     

东风有限:"双轮驱动"自主创新

一个合资企业能否搞自主创新？如何进行自主创新？日前，本刊记者趁着我国汽车工业最大的合资企业——东风汽车有限公司（以下简称东风有限）成立三周年暨总部新址落成庆典之机，就此话题先后采访了东风公司总经理兼东风有限董事长徐平、东风有限总裁中村克己、副总裁童东城、欧阳洁等人士。     

发挥东风优势 持续改进改善 做大做强东风客车底盘事业

客车底盘是东风汽车有限公司中期事业计划和战略发展的一个重要组成部分，东风客车底盘有限公司(简称“公司”)作为东风客车底盘的专业化生产基地，始终以客车底盘为主业不动摇，尽心尽责谋求做强做大客车底盘事业。通过努力，公司的经济效益明显提高，营销质量明显提升，市场环境明显好转，产品结构明显改善，特别是公司内部执行力显著增强，员工积极性充分发挥。     

苗圩当选2003CCTV中国经济年度人物

2003CCTV中国经济年度人物评选12月28日揭晓,东风公司总经理苗圩榜上有名,并出席当晚在北京饭店举行的颁奖典礼。东风公司总经理苗圩,在我国汽车行业被称为“儒帅”。他率领东风汽车公司围绕资本运作、国际合作屡屡出招,屡创佳绩。“用10元钱的资产,调动90元钱的资金,来做100元     

群贤汇十堰 张湾论剑 东风舞车城 共谋发展——2009中国十堰（张湾）汽车文化节汽车发展高端论坛举行

2009年9月5日，2009中国·十堰（张湾）汽车文化节“车城人论车”汽车发展高端论坛在十堰举行。参加论坛的主讲嘉宾对当前国际、国内汽车发展动态。中国汽车在世界汽车领域所处的位置。中国汽车的下一步走向，中国汽车零部件发展形势及发展方向．东风商用车公司下一步战略计划，地方经济进步与东风公司发展之间的关系，地方应该如何促进东风公司发展。