共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2006年7月24日,欧系轻卡的代表车型福田欧马可,在广州车展上首次推出了“总裁签名担保质量”,并正式提出中国汽车第一诺:两年质量全包。与此同时,福田还公开打出“全面替代日系轻卡”的旗号,矛头直指独霸中国近20年的“日系轻卡”,引起在场不少日系轻卡的强烈反应。两大阵营又一次剑拔弩张,“欧系全面替代日系”的矛盾再次在广州车展升级。其实,“欧系替代日系”并非福田首倡,在上半年欧霸“轻卡第一撞”的时候,南京依维柯就隐含了这层意思。可见, 相似文献
2.
今年前三季度国内轻卡市场虽然整体发展平淡,但欧系、日系轻卡的格局变化却引起了业内广泛关注,国内轻卡消费的天平正不断偏向欧系轻卡。虽然今年轻卡行业增长率由去年同期咯有下降,但以福田欧马可、南京依维柯“欧霸”为代表的欧系轻卡却逆市上扬,业绩看好,而一直沿用的日本上世纪80年代技术的日系轻卡,在独占国内市场近20年后,已经显得不能满足国内消费者日渐升级的需要,垄断地位开始迅速弱化。 相似文献
3.
当前,国内轻卡需求在快速提升,地区经济发展不平衡促使轻卡消费进一步细分,无论是欧系轻卡还是日系轻卡都有广阔的市场发展潜力,它们各有各的优势和特点,可以说,欧系、日系轻卡各有千秋。 相似文献
4.
近20年来,我国的轻卡似乎总没有脱掉日系车的影子,连名字也暗含着与它们有千丝万缕的联系。在高端轻卡方面,各企业和用户更是将日系车作为风向标,其产品无论从动力总成还是车身内饰来看,都或多或少地参照了日系车的风格。作为轻卡行业的龙头企业,福田通过打造欧马可高端轻卡改变了这种格局,将欧系与日系2大技术风格结合起来,大幅度提升了我国高端轻卡各方面的性能。 相似文献
5.
在第13届上海国际车展上,以“技术领先,品质卓越”为参展主题的江淮汽车商用车版块,在500m^2的展场上展出了旗下的轻卡、重卡、客车底盘、皮卡,以及电动轻卡概念车共12种产品。 相似文献
6.
7.
8.
在今年的北京车展上,江淮商用车直指城市“轻物流”这一新兴概念,以高端轻卡帅铃领衔,携皮卡、微卡、星锐等多款轻型商用车亮相车展。 相似文献
9.
10.
第十二届北京国际车展室外展区,江淮汽车商用车公司携带以江淮帅铃Ⅲ高端轻卡、新款格尔发重卡、新能源客车底盘以及匹配迈斯福动力共9个新产品亮相此次展会,同台亮相的还有创下22年无大修奇迹的第二代江淮轻卡,见证了江淮商用车传承始终的品质.江淮商用车垒系列产品参展
今年北京车展的主题为"创新·跨越",在1000m2的展示区内,江淮商用车向公众充分展示了自己在新产品研发与技术创新上的实力.
江淮轻卡长期以来一直是江淮商用车的核心业务,在201 1年市场整体下滑背景下,江淮轻卡仍取得了不俗的业绩,全年销量超过19万辆.此次北京车展上,江淮轻卡展出了其最新一代高端轻卡江淮帅铃Ⅲ全系产品.该车是江淮商用车以40多年的轻卡制造经验为基础,导入国际领先的轻卡设计理念,通过江淮汽车五层次研发体系,打造的一款面向未来高速物流市场的高端轻卡.无论是舒适性、功能性,还是人性化设计、噪声控制、可靠性方面均有较大的提升. 相似文献
11.
12.
2007年4月20日,海马汽车首款真正意义上的自主车型海马3在上海国际车展首发亮相,充满欧系运动风格的造型令人眼前一亮,内心一直在期待尽快测试这匹海马的运动天赋。[编者按] 相似文献
13.
在第13届上海国际车展上,以"技术领先,品质卓越"为参展主题的江淮汽车商用车版块,在500 m2的展场上展出了旗下的轻卡、重卡、客车底盘、皮卡,以及电动轻卡概念车共12种产品. 相似文献
14.
2011年4月20日,南京依维柯汽车有限公司在2011上海国际车展上举行了以"跃进新轻卡,扬帆新征程"为主题的发布会,正式发布全新升级之后的中高端轻卡产品--跃进新欧卡.此款产品不仅成为南京依维柯乃至整个上汽集团商用车板块中最高端的轻卡车型,而且肩负着重塑跃进品牌辉煌的历史重任,成为我国轻卡行业高端市场中最强有力的竞争者. 相似文献
15.
16.
17.
2006年3月17日,备受市场关注的欧系卡车欧曼ETX与欧马可同步上市发布会在北京隆重举行。在重卡与轻卡市场同步推出两款欧系顶级产品,是福田继2005年推出欧V客车之后的又一重大举措。 相似文献
18.
Zgros重型越野车11月20日,在中国进出口商品交易会展馆B区的四川现代展台上,在人群簇拥与闪光灯聚焦之下,四川现代战略新品瑞越轻卡正式发布,这成为继推出创虎重卡、康恩迪客车之后,四川现代亮出的又一利器。广州国际商用车展是国内最具影响力的商用车展之一,四川现代选择在其中发布中高端轻卡瑞越,传递出四川现代对未来轻卡市场的信念和决心。 相似文献
19.
早在本届广州车展的筹划阶段.就有业内专家指出——广州车展实际上是日系双雄丰田.本田“兄弟阋于墙”在珠三角激烈市场竞争的延伸和爆发。的确如此,相比其他汽车巨头,丰田与本田公司对此次广州车展都十分重视。两家的展台大有对垒之势.台上的一众展品也如对攻.令另一家日系企业“日产”望尘莫及。除此之外,相比一些国内合资大厂,本届车展上更吸引人的反而是众多新近进入汽车行业的民营企业与自主品牌,众多推陈出新的“国货”.着实令看客们耳目一新了一回。 相似文献
20.
在2011上海国际车展上,博世围绕清洁与经济、安全与舒适的主题,全面展示了其针对新能源汽车以及传统内燃机的一体化汽车技术解决方案,一系列技术创新和本土化成果紧密契合本届车展“创新·未来”的主题。 相似文献