剪纸艺术之审美意蕴及其在现代平面设计的运用

剪纸艺术是一株灿烂的民族艺术之花,是活态的生活文化史,具有深厚而丰赡的审美意蕴。文章通过分析剪纸艺术的风格特征,将其与现代平面设计相结合。重点从传统与现代、传承与创新、图形与设计三个方面,论述了剪纸艺术在现代平面设计中的新理念。通过实例分析可知,二者的巧妙结合,是借鉴其形式特点,保留其形式遗风,借用、延伸其寓意,并结合现代设计理念和表现手法,对其进行再设计,赋予其时代气息和新的生命力。     

石家庄至磁县高速公路改扩建膨胀土处治技术

膨胀土属于特殊性土,其特点是遇水膨胀、失水收缩,其周而复始的变形会影响道路未来的使用功能,造成破坏。通过对其特性、工程地质特征、处治方法的论述,阐明其破坏的机理,值得同行借鉴。     

钢纤维混凝土的加强机理分析

钢纤维混凝土与普通混凝土相比,其各种力学性能得以显著改善。但由于其改善效果与钢纤维的掺入量、方向以及粘结力等有关．因此实际应用时,对于不同的结构物,应针对其特定的要求进行试验以确定其参数。     

试论沥青路面再生利用的综合效益和技术进步

路面材料的回收利用具有显著的经济和社会效益,但要实现其规模作业和工程应用,必须对其专用工艺进行研究和优化,使其应用技术逐步完善。     

小半径新型桥梁的设计及受力行为分析

本文针对小半径曲线桥在高墩施工中存在的问题,引入了组合Ⅰ型梁结构,并根据其设计构造,从其计算理论出发,针对桥面连续结构的特点对其受力进行了分析,得到其受力性能,并对其设计要点进行了详细论述。     

谈旧桥加固与维修

桥梁设施维修养护的目的是经常保持其完好状态,并延长其使用寿命。反之,桥梁失养,则必使桥梁处于病害状态,带病工作,既包含着安全隐患,亦将大大缩短其使用寿命。     

宁波-舟山港港口物流发展思路探讨

港口物流已成为一个港口发展的动脉和支柱性产业。宁波—舟山港港口物流的发展既有其优势,也有其制约因素,关键是要提升其港口物流竞争力,而提升港口物流竞争力的关键又在于整合其物流资源。相关对策由此提出以促进宁波—舟山港港口物流的发展。     

Logit模型的推导过程

国内关于Logit模型的研究都是建立在其既有公式的基础上,而关于其推导过程以及假设条件的研究较少。鉴于此,通过介绍Logit模型的推导过程,并分析其假设条件,以期为同行提供一些参考。     

船舶发电柴油机冷却系统优化研究

文章通过对常规冷却系统的分析,在总结其优缺点的基础之上对其进行优化设计,改善其工作性能,使系统布置更加紧凑,维护管理也更加方便,具有很高的应用价值。     

评审成本价的方法

在建筑工程采用合理低价中标法的招投标工作中．要评判一份报价是否合理,就是要评判该报价是否低于其企业成本。低于其企业成本（属于个别成本）的报价就是不合理报价。所以如何评审投标人的报价是否低于其企业成本．是进行合理低价中标法招投标的关键。要评判投标人的报价是否低于成本价,可以从其报价的不同角度来分析评审其报价的合理性。     

水泥稳定碎石基层就地冷再生技术的应用及经济性研究

在广西G324线岑溪至容县一级公路路面大修工程(梧州段)中,对其水泥稳定碎石基层采用的是就地冷再生的施工技术和方法。结合该工程,对掺水泥的水泥稳定碎石冷再生基层进行综合研究,分析其配合比设计方法,并铺筑试验段,验证其使用效果,分析其经济效益,可为今后的沥青路面大修应用该技术提供借鉴。     

高职轮机工程技术专业“立体化”实训体系建设研究与实践

文章通过分析“立体化”实训体系的内涵,明确了其设计理念,阐明了其具体内容,并对其进行了实践,为航海类高职教育深化改革及实训体系的建设提供了参考。     

汽车运动噪声研究现状及展望

随着汽车运动速度的提高及汽车日益轻量化,汽车的车内外运动噪声越来越严重,影响行车的安全性、舒适性、动力性和经济性,也干扰其它车辆的行驶和附近居民的正常生活,其研究具有重要意义。分析引起运动噪声的主要噪声源,概述其形成机理,介绍其研究现状及方法,并对其发展进行展望。     

预应力外包钢混凝土矩型梁抗弯承载力计算公式

外包钢混凝土结构具有构造简单、连接方便、使用灵活、承载力高及延性好等优点,但作为受弯构件,其抗裂性能及抗弯刚度等优势不是很明显。对其施加预应力,形成预应力外包钢混凝土结构,可以进一步提高构件的承载能力,增加其抗弯刚度,提高其抗裂性能,增加其耐久性。分析预应力外包钢混凝土矩型受弯构件结构及受力特点,以外包钢屈服、受压混凝土是否达到极限应变值及预应力钢筋是否屈服为条件,将预应力外包钢混凝土受弯构件的破坏模式归纳为四种,给出其相应抗弯承载力理论计算公式。     

浅谈水泥混凝土路面早期裂缝的形成及预防

水泥混凝土路面出现裂缝会直接影响其使用寿命和运营舒适性,因此分析其形成原因并采取适当的防治措施,有利于延长其使用周期。     

现浇箱梁施工的质量控制要点

现浇连续箱梁施工,由于其施工工艺的特殊性,地基承载力验算、处理,支架搭设,预应力大体积混凝土的施工等环节直接关系到其施工质量控制。因此,必须处理好各个环节施工质量及相互间的影响、制约,以确保其质量控制。     

某路堤滑坡的稳定性分析及治理设计

文中以广东省某高速公路路堤滑坡为研究对象,通过其裂缝分布、工程地质条件及监测资料,分析滑坡产生的原因,确定其滑动面;通过Sarma法分析其加固前、后的稳定性,确定其加固治理措施。从加固后的效果来看,说明利用Sarma法分析折线滑面的边坡是合适的,采用室内饱和试验进行稳定性分析与实际情况较吻合。     

T构最大悬臂施工阶段非线性裂缝分析

基于Midas FEA有限元软件对浮山县丞相河某特大桥连续刚构单T构进行仿真实体建模,通过对T构实体空间模型的计算,得出其在最大悬臂施工阶段不利工况下应力数值结果及分布,确定其结构的应力集中区域。在考虑材料非线性的基础之上,对其进行非线性裂缝分析,确定其裂缝状态及塑性状态区域。     

磨刀门特大桥主桥结构设计与体会

磨刀门特大桥处于广东省西部沿海高速公路珠海段中的一座特大型桥梁,其主桥位于磨刀门水道,为四跨预应力混凝土连续刚构桥,文中通过着重介绍其结构的设计特点,最后总结其设计体会。     

水泥稳定碎石基层就地冷再生技术的应用及经济性研究

在广西G324线岑溪至容县一级公路路面大修工程（梧州段）中,对其水泥稳定碎石基层采用的是就地冷再生的施工技术和方法。结合该工程,对掺水泥的水泥稳定碎石冷再生基层进行综合研究,分析其配合比设计方法,并铺筑试验段,验证其使用效果,分析其经济效益,可为今后的沥青路面大修应用该技术提供借鉴。