2006年度全球船用推进装置订单报告

除功率最大的船用推进装订货量下降得比较明显外,其他船用推进装订货量都反映了过去的一年(2005年6月1日至2006年5月31日)订货量的结果. 过去的一年是<万国柴油机与燃气轮机>杂志第九次公布船用推进装置订货量年度调查报告.过去的一年船用推进装订货量再次增加,但有三大类大功率船用推进装订货量下降很明显,因此总功率与前一年相比也有所下降.     

上半年汽车发动机产销大幅增长

据《中国汽车工业产销快讯》，今年前6个月，52家国内汽车发动机企业累计生产发动机390．86万台，累计销售发动机388．26万台。发动机产量同比增长22．54％；总功率增长更高，达到33．54％。其中，1．0L以下排量发动机销量下降11．67％，1．0L至1．6L排量发动机销量增长近4成，2．0L以上排量发动机也有大幅增长。     

船用柴油电力推进器的发展与应用

2004-2005年度报道的船用推进装置订货量调查报告显示,柴油电力推进装置的销售量明显增加。在船舶市场对大型吊舱式推进装置的需求达到高峰的2001-2002年,柴油电力推进装置的总功率就达到了各种船舶推进装置总功率的1％。虽然在过去五年,柴油电力推进装置还没有占到整个船用推进装置市场的最高比例,但机械推进系统市场继续增长,装船柴油电力推进装置占到了3．8％,远远超过了去年的2．4％。     

欣欣向荣的船用发动机市场

根据调查,2006年度,船用发动机市场发展迅猛,呈现出欣欣向荣的景象.500kw～1000kW输出范围内的小型船用发动机订货量为17614台,超过了2005年的12349台.     

跨越2005--中远船务工程集团有限公司发展综述

2005年，是“十五”计划的最后一年，也是中远船务跃升提速、着眼未来发展的关键—年。中远船务销售收入比2004年同期增加了30％以上，利润同比增长了20％以上，呈现跨越式发展的可喜态势。     

群雄逐鹿国内外船用中速柴油机市场格局与发展

以往中速柴油机由于单缸和单机功率小、不能使用高粘度燃油、主要用于陆上工业,在船上则只能用于部分的内河船舶、辅助船舶、渡轮、工程船舶、舰艇和船舶电站等缺点,使它应用范围比较狭窄。例如从1954年至1964年间,瑞士苏尔寿公司生产的中速柴油机总功率只占其同期生产的低速柴油机总功率的1.3%。随着中速柴油机在技术性能、可靠性、经济性和维护操作方面的不断进步,它在船舶上的应用范围有了明显的扩展。据对全球2004～2005年度的造船统计显示,中速柴油机的定单已占船用柴油主机总数的18.49%;占船用柴油发电机组总数的76.83%;占船用电力推进柴油主机总数的50%以上。[编者按]     

2004年世界集装箱制造业回顾

2004年世界集装箱制造业可谓收获颇丰。由于集装箱需求持续强劲及原材料成本上升，导致集装箱产量和价格大幅上扬。价格涨幅最大的为干货箱，上涨了50％，达到1996年以来的最高峰。预计2004年全球集装箱产量将增加15％．达到275万TEU以上，其中将近90％为普通箱，特种箱、冷藏箱、罐式箱和地区箱合计约有30万TEU。另据租箱业统计，2004年集装箱的平均利用率达到95％，为20世纪80年代末以来的最高水平。     

韩国港口物流现状

去年韩国港口的货物总吞吐量为10．3684亿吨，比上年增长5．3％。其中集装箱货物增长4．9％，约为1596万TEU。从重箱看（见表1），2004年前比上年的增长率大致为很高的10％以上，但2005年～2006年只在4％多一点。     

90吨/日流化床式垃圾焚烧设备

流化床式焚烧炉用作城市垃圾焚烧炉约有15年的历史,用户对它的评价也已定论。近年来,流化床式焚烧炉发展到占垃圾焚烧炉全年订货量的30％左右。仅就半连续燃烧式(系指每日只连续运行16小时)设备来看,其中流化床式占50％以上。     

瓦锡兰推出新型柴油机

由瓦锡兰柴油机公司研制的两台新型RT-flex50船用柴油机，已经在日本瓦锡兰柴油机公司的柴油机许可生产厂二联合柴油机公司顺利通过工厂试验和船级社认证试验。RT-flex50低速船用柴油机为5缸～8缸机，覆盖功率范围为5800kW～13280kW，是巴拿马型散货船、成品油船和支线集装箱船理想的推进装置。