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1.
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2.
肠目期页特种推进 国外主要公司的侧向推力装置···……41 可收缩式可调螺距推力装置 —机动性较好的新型推 力装置···························……11 用调距桨式主动舵作为海船的辅助 推进和操纵装置··················……419 新型船舶推进操纵系统的研制·……7 52 侧推装置工况分析··················……1012 侧推装置的技术经济参数··········一n10 导弹护卫舰的主推进传动装置···……91 电动—机械式调距桨·············一98 可调螺距…  相似文献   

3.
为检验Kappel桨的噪声性能,在海军工程大学空泡水洞进行背景噪声测量及2种桨模噪声对比试验。本次试验共设计16组工况,分别测量2种桨在无空泡和有空泡时的噪声。由测量结果分析可知,海军工程大学空泡水洞的声学性能满足试验要求,噪声信号在1-20 k Hz范围内可获得较高的信噪比。无空泡时,Kappel桨与传统桨的辐射噪声相当;在相同转速空泡数σn下,Kappel桨的空化辐射噪声高于传统螺旋桨的,同时观察其空泡形态,与传统螺旋桨相比Kappel桨的空泡形态要为剧烈,表明在空泡性能方面Kappel桨要低于传统螺旋桨,在Kappel桨的设计过程中应综合考虑螺距与拱弧的关系以改善Kappel桨的空泡性能。  相似文献   

4.
为检验Kappel桨的噪声性能,在海军工程大学空泡水洞进行背景噪声测量及2种桨模噪声对比试验。本次试验共设计16组工况,分别测量2种桨在无空泡和有空泡时的噪声。由测量结果分析可知,海军工程大学空泡水洞的声学性能满足试验要求,噪声信号在1~20 k Hz范围内可获得较高的信噪比。无空泡时,Kappel桨与传统桨的辐射噪声相当;在相同转速空泡数σn下,Kappel桨的空化辐射噪声高于传统螺旋桨的,同时观察其空泡形态,与传统螺旋桨相比Kappel桨的空泡形态要为剧烈,表明在空泡性能方面Kappel桨要低于传统螺旋桨,在Kappel桨的设计过程中应综合考虑螺距与拱弧的关系以改善Kappel桨的空泡性能。  相似文献   

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题名作者期(页)船艇波浪中自航试验研究……………………………………………何惠明1(3)全方位推进器与首侧推器综合作用对船舶操纵性能的影响……………………………………………………………陈伟民,倪士龙1(11)9 000 HP远洋救助拖轮机、桨联调系统的开发和研制…………………………………………张欢仁,蔡云高,周东,杨杰1(15)嵌入式以太网终端在网络通信中的应用研究………………谢兵森,陈演平1(20)多路视频切换技术的研究和实现…………周进,许涛,王军,卢国献1(32)基于iFIX平台的电力监控系统的开发………………………………王承定1(37)…  相似文献   

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特种装置页次 18 4021231拍[5[08 1 8 1221器1.大功率高速船用螺旋桨2.利泼斯高功率调距桨—供“海卜火车轮渡”号集装箱船川3.对转螺旋桨及装置的国外发展现况4.商船对转螺旋桨系列研究5.“鸭鹏”号动力定位钻探船说明书6.儿种新型推进器了.能够侧向运动的船8.新型ZF船用喊速齿轮9.侧向螺旋桨的圆周速度和噪二阶10.快速自由面防摇装置11.普留格舶部推力器12.船舶推进擦制系统的选择和模拟1 3.大船用的一种新型防摇装置擦制系统14.内河船循推装置的有关情况15.司东锰船用公司研制的新系列推力装置16.司东锰船用公司新型的调距桨1了。对转螺…  相似文献   

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8.
通过对“润江1”科考船航行观测资料以及设计布置方案的分析,将过强尾流成因聚焦在船尾涡漩影响,并据此提出了尾涡抑制的相关方案.特殊的舵桨性能试验以及实船海试表明,尾涡抑制可以明显改善实船阻力性能,大幅提高舵桨推进效率和航行速度.  相似文献   

9.
Aquamaster公司经过几年的努力现已研制出装有两个对转螺旋桨的全回转推力器装置,最近经过了台架试验,据称性能良好,可以节省燃油消耗10%. 这一装置的关键是下部装两个同轴螺旋桨的水平轴,两个桨分别装在内外轴上,两根轴  相似文献   

10.
运用计算流体的方法对导管螺旋桨的叶梢漩涡、螺旋桨周围流场和推力特性进行计算,并且通过组合不同类型的导管对比分析了梢涡的改善方法和推力性能的优化方案.计算结果表明:调整导管螺旋桨中的导管迎角,并延长导管有助于改善导管螺旋桨梢涡的产生和改善桨毂后的尾流,有利于提高导管螺旋桨的稳定性;增大导管迎角并延长导管能够使桨叶上荷载和推力分布更加均匀;在进速系数J=0.4左右,导管螺旋桨性能更优,也更高效.本文结论有助于设计出性能优良的导管螺旋桨.  相似文献   

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运用计算流体的方法对导管螺旋桨的叶梢漩涡、螺旋桨周围流场和推力特性进行计算,并且通过组合不同类型的导管对比分析了梢涡的改善方法和推力性能的优化方案。计算结果表明:调整导管螺旋桨中的导管迎角,并延长导管有助于改善导管螺旋桨梢涡的产生和改善桨毂后的尾流,有利于提高导管螺旋桨的稳定性;增大导管迎角并延长导管能够使桨叶上荷载和推力分布更加均匀;在进速系数J=0.4左右,导管螺旋桨性能更优,也更高效。本文结论有助于设计出性能优良的导管螺旋桨。  相似文献   

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期次页次11冷139乃110别 4 6增刊3增刊3增刊3 6 5 O 61巧巧9︼33853肠5548印68 148口ng一QJ46八t)八01‘百占Q‘,曰9曰1土OJ3绸距桨 “克里木”油船的调距桨推进装置 国外大马力调距桨概况 列泼斯公司调距桨概况 英国(42型)驱逐舰调距桨装置 美国海军四万马力级调距桨 导弹快速驱逐舰调距桨流体动力设计分析 二万马力调距桨毅光弹性应力研究 卡米瓦调距桨电子负载捧制概况 FAMRS主机与可调螺距螺旋桨的桥楼擦制系统侧推装置 确定侧推装置尺寸的简单方法 北美五大湖船用舶推装置诚摇装置 自动调整流体流动的诚摇水舱道升机拉降装食 直升…  相似文献   

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┌────────┬─────────────────────────────────────────────┐│船名 │长江扫测l │├────────┼─────────────────────────────────────────────┤│船型、用途 │装有电脑控制扫浏系统的钢质双舵、双可调距桨的长江航道扫浏船,执刁们坑道浏女,水下施工 ││ │工程扫测河床验收任务 │├────────┼─────────────────────────────────────────────┤│航区、航线 │…  相似文献   

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《上海造船》2007,(4):61-62
设计与研究船舶水动力学若干基础共性技术的发展趋势………………………………………缪国平,朱仁传(1)数字化造船信息集成和总体实施架构探讨……………………………程庆和,潘建辉,张荣(5)海上LPG回收改造技……术赵耕贤,林晔,程维杰(9)水面舰艇泡沫灭火系统设…………………计徐宏健(13)船舶动力装置定距桨电力推进在动力定位工况中的运行性能………………………………………吴斐文,周健(15)吊舱式电力推进装置的应…………用叶国泉,沈林涛(19)船舶机舱故障分析和安全措………………施周明华(22)船用低速柴油机市场预警体系研究……………  相似文献   

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《航海》1983,(6)
总类日本航海学会简介”···“···“·“一1一28远洋肮海与人才”··””·····”·”一1一38防污公约及其议定书将于 1983年10月2日生效··“··…2一21曲线的功绩~·“········“·~·“”一2一27航海中等专业学校在向您召唤…3一2今日“江亚轮”见闻一·“········”一3一20升起希望的风帆“··”··“·,.··””…4一4海上交通管理系统纵横谈一··,.一卜22《马凯条约》签订的前后·····……4一34日本海上保安厅概况·“·”,.·”·”一4一37杭甫运河全线通航··“·”·····”一5一2世界十…  相似文献   

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《航海技术》2006,(6):78-80
(总第153期~第158期)爱我蓝色国土发展航海事业———热烈庆祝我国第二届“航海日”………………洪善祥(第4期)实现新跨越再铸新辉煌———热烈庆祝中国救捞诞生55周年暨救捞体制改革3周年………………………………………………………宋家慧(第4期)·航海与船舶操纵·2006年第1  相似文献   

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张弘  邹义  王涛  刘爱兵 《船舶工程》2015,37(S1):80-84
基于CFD数值计算,计算19a导管与Ka4-70桨敞水性能。研究了导管长度,前缘形状以及导管与桨之间的间隙变化对导管桨敞水性能的影响。计算结果表明,导管能够改善螺旋桨尾流。对于导管长度,存在最优长度使得导管桨敞水性能最好。19a导管前缘形状是最优的,改变前缘形状会降低导管桨的敞水性能。当间隙在一定范围内,导管与螺旋桨之间间隙越小,敞水性能越好。非对称上下间隙对导管桨的敞水性能影响较小。  相似文献   

19.
[目的]基于数值模拟方法研究螺旋桨几何参数对其正倒车水动力性能的影响规律.[方法]以某33000 DWT成品油轮为应用对象,采用RANS方法并结合Realiazable k-ε湍流模型,对与其相匹配的1个图谱桨与3个理论桨在正车前进和倒车后退工况下的水动力性能进行数值仿真,讨论升力分配系数、螺距与拱度组合方式对螺旋桨正...  相似文献   

20.
《造船技术》2004,(6):46-46
编述与评论论转模六大关系“·”··”·~”··~··”··”···”·~········~·~一卜l一种新型的离连水运工其地效飞行器···············一·”一1一4快班造船战略的构思”··”·········”···········”···”····……2一1对发展浙江船加工业的若干思考····”···“··············”…2一7现代造般企业ERP技术及信息标准化问题的探讨……2一11发展造般技术的理论探求与应用研究················“·”…3一1以转棋推进船舶先进制造技术的…  相似文献   

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