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关于黑龙江省公路交通OD调查资料开发利用问题的探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
黑龙江省具有连续5年全省范围的社会经济及公路交通OD调查数据资料,这些资料却未得到充分,科学,合理的利用,说明进行黑龙江省的交通分析模型和路网规划理论的研究不仅是可能的,而且是必要的。本文分析了该课题的研究意义,并就其研究内容,技术路线,预测成果和应用前景等方面论证了该项研究的必要性和可行性。 相似文献
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根据黑龙江省黑色路面结构强度的大量调查资料,对黑色路面结构状况进行了客观评价,提出了不同土基干湿状况,不同面层透水程度,不同的半刚性基层结构条件下的强度衰减一般模型。 相似文献
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根据黑龙江省公路路面状况的大量调查资料,回归分析了PCI随交通量及结构强度状况的变化规律,建立相应的马尔科夫转移概率矩阵。并以动态的方法预测路况的变化趋势,提出确定大,中修参考限的简要方法。 相似文献
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寒冷地区道路交通事故分布的研究 总被引:8,自引:0,他引:8
以地处寒冷地区的黑龙江省,辽宁省1992~1995年发生的39741起道路交通事故案例为研究对象,在资料收集,处理及现场调查的基础地寒冷地区道路交通事故成因,月份分布,事故形态和事故与道路类型,等级等内容进行了分析和研究,进而得到寒冷地区道路交通事故的统计规律及相应的分析结论。 相似文献
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运用系统运动学的原理和方法,使用连续系统Dynamo仿真语言,模拟了黑龙江省公路运输系统,建立了仿真模型。模型探讨了在国家政策和各种客观允许情况下,黑龙江省公路运输系统的发展,并在政策变量的改变睛对公路运输系统的发展进行了仿真和结果的分析。以此可以确定达到期望目标应采取的策略措施,以及为了更好地发展黑龙江省的公路运输而应进行调理。最后,对模型的有效性进行了分析论证。 相似文献
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黑龙江省粘性土路基填料CBR值评价 总被引:1,自引:0,他引:1
对黑龙江省常用路基填料粘性土的强度进行了评价,以室内外试验数据为基础,结合公路路基设计、施工规范,说明了黑龙江省常用路基填料粘性土所处的强度水平,并针对提高压实路基的强度——主要是CBR值,提出了具体方法。 相似文献
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水泥稳定砂粒拌和设备拌和鼓的改进黑龙江省第四公路工程处侯晓英孙世鹏黑龙江省第四公路工程处1990年购置了一套水泥稳定砂粒拌和设备,经多年使用发现主机拌和鼓存在很多问题,为此,我们进行了多方面的改进。1拌和鼓的构造和工作原理拌和鼓壳体是用10~12mm... 相似文献
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本文结合黑龙江省若干条高等级公路管理的实践,阐述了高等级公路管理体制,计划,检测,工程管理方式,养护机械等一系列问题。 相似文献
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本文旨在探讨黑龙江省在发展冬季大众体育中,城市社区的冬季大众体育发展中的现实状况以及存在的相关的问题,为更好的完成黑龙江省冬季大众体育文化的建设提供一些参考。 相似文献
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黑龙江省汽车工业贸易公司于1986年6月18日在哈尔滨举行开业典礼。黑龙江省汽车工业贸易公司的成立,标志着黑龙江省汽车工业销售体制进入了一个新阶段。黑龙江省汽车贸易公司将以优良服 相似文献
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基于黑龙江省气候因素对沥青混凝土路面性能的影响特点,探讨道路沥青PG等级技术在黑龙江省沥青混凝土路面中的应用,通过对黑龙江省不同地区的气候条件调查,建立了黑龙江省沥青混凝土路面气候分区及温度换算公式,确定了黑龙江省沥青混凝土路面沥青PG等级要求,为进一步合理选用道路沥青PG等级提供理论依据。 相似文献
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采用路况费用分析法,对黑龙江省现有结构状况下某一强度分级的沥青路面的大修与中修,中修与小修的界限交通量进行了分析,提供了界限交通量的参考值。 相似文献