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桥梁建设在一定范围内会造成工程局部河段水动力条件的改变,对通航条件会带来一定的影响。以马鞍山长江公铁大桥为例,利用建立的物理模型,研究了工程河段水流运动特性,并重点分析了桥区河段的流速、流向及汊道分流比等变化情况,模拟建桥后对工程河段水动力条件的影响。研究表明:推荐桥跨布置方案实施后,在各级流量条件下,桥区河段桥轴线上游水位有所壅高、流速略有减小,下游流速略有增加,桥位下游近岸流速有所增加,但幅度不大,对本河段内汊道分流比影响幅度均在0.3%以内,左岸侧下游的郑蒲港港区流速基本未变,建桥不会引起桥区河段水流条件发生明显改变,对通航水流条件影响较小。 相似文献
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汽油发动机在外界气温低的条件下,汽化条件及燃烧条件恶,使排放污染加大,现代轿车普遍加装了进气恒温控制系统,使进气温度控制在一定的范围内,本文分析了北京切诺基Jeep发动机进气恒温控制系统的结构,工作原理,故障及检验方法。 相似文献
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军用汽车经常在野外行驶,路况相对比较复杂,条件也相对比较恶劣。因此,军用汽车往往要具有良好的越野性、动力性和抗击性。此外,对于驾驶军用汽车的驾驶员来说,除了要具有一般条件下的驾驶技能外,还需要掌握在特殊条件下的相磁驾驶技能和驾驶常识。下面就特殊条件下,驾驶员如何驾驶汽车上下铁路平车、渡船和运输机作点说明。 相似文献
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应力波法基桩检测中复杂地层等效转换 总被引:1,自引:0,他引:1
利用应力波法一维线性杆状体理论推导得到的反射系数K,结合不同工程地质条件的波阻抗差异,分析了复杂地质条件对基桩检测的影响,并假设在基桩完整的条件下,提出了复杂地层等效转换的基桩模型,最后通过工程实例予以说明。 相似文献
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昆明至曲靖高速公路为云南省的第一条高速公路。文章对全线的路基,桥涵,深路堑与高路堤重点工程地段的工程地质条件和水文地质条件进行了评价,并对沿线的软土、膨胀土、岩溶、断裂带与地震活动带、软质岩体等特殊地质与不良地段进行了专门评价。文章认为,对云南山区公路的地质条件,必须进行深入研究,以避免路线及构筑和因地质条件的变化而引起方案的变动。 相似文献
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陈明晓 《广东公路勘察设计》2000,(4):21-27
在岩溶地区,覆盖层的塌陷成了工程建设的主要地质灾害之一。本从省内三个大型公路建设工程发生的地面塌陷事故出发,概述了三大工程的地貌条件、工程地质条件和水地质条件以及塌陷情况,详细分析了发生塌陷的机理及原因,并在此基础上,总结出发生塌陷的基本条件和影响塌陷的地质因素,按这些因素水平,赋予相应的权重,以此作为预测的依据,探讨在工程实践中如何更有效地对塌陷进行预测。最后,根据发生塌陷的机理,简要地提出在工程实践中的处理措施,达到指导生产的目的。 相似文献
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乔宝明 《西安公路交通大学学报》2001,21(3):123-126
研究了非线性中立型抛物方程组解的振动性,获得了齐次DIRICHLET,NEUMANN和ROBIN边值条件下,所有解振动的充分条件。 相似文献
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河南省二级公路柔性路面典型结构 总被引:1,自引:0,他引:1
针对河南省当地的气候条件、交通条件、土基支承条件和材料供应条件,根据试验路和现有道路的大量调查结果与路面力学分析相结合,把沥青混凝土路面的结构组合设计、材料设计和厚度计算融合在一起,而提前做出沥青混凝土路面典型结构设计。 相似文献
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《物权法》是实行市场经济的基本条件。所有权制度是市场交易的基础,在现代市场经济条件下,两类财产的使用关系最重要。一是资金,二是土地。在完备的市场经济条件下,必须要有《物权法》,必须要有完备的所有权制度、用益物权制度、担保物权制度。[编者按] 相似文献
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简述了“最小条件”平面度误差的数字模型,采用了无约束二维最优化理论,对平面度误差进行计算,其结果满足“最小条件”。 相似文献
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目前电动自行车用的电动机五花八门,各有优劣,性能差别很大,在不同的使用条件下,效果也会大不相同。所以必须针对使用要求选用不同的电机。电动自行车在标准测试条件下匀速行驶时,电机所需电流约为3.5~5安培(对36伏电机而言,不同的车型有所差异)。在起动、顶风、过载等条件下, 相似文献
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根据粉末冶金烧结材料的塑性变形规律,推导出了广义塑性屈服条件。分析了待定参数对屈服条件的影响以及在传统参数确定方法中存在的问题,提出了新的方法。通过烧结铁圆柱试样单向压缩试验,验证了粉末冶金烧结材料广义塑性屈服条件的合理性和适用性。 相似文献