车辆动荷系数与路面平整度的关系

目前我国路面设计规范对车辆荷载的动态影响缺乏合理的考虑。针对这一问题,文章分析并推导了国际平整度指数IRI与路面功率谱密度的简化关系表达式;基于车路相互作用,运用1/4车辆模型,通过求解其运动方程得到动荷系数的简化计算式,并利用IRI与路面功率谱密度的关系,导出了动荷系数与IRI及车速的关系式;引入IRI与连续平整度仪测定的标准差σ的关系后,得到动荷系数与σ及车速的关系式,最后结合沥青路面和水泥混凝土路面行驶质量评价标准,提出各路面等级的动荷系数。     

车载式公路平整度检测设备

在大量的对比试验的基础上介绍了我国现有的车载式平整度检测设备,阐述了与其相关的指标和评定标准,并对其购置和使用提出了方案。     

公路路面平整度测试方法的探讨

本文系统地归纳总结了我国目前主要的路面平整度测试方法,深入剖析了平整度测试中的几个误区,明确了国际平整度指数（IRI）、颠簸累计值（VBI）、标准差（σ）等主要平整度评价指标的实际意义,对工程技术人员更好地理解平整度检测有一定的指导意义。     

XLPY—F型路面平整度仪的研制

文章详细介绍了路面平整度仪（ＸＬＰＹ－Ｆ型）各部分设计思想和所具备的功能，同时给出了ＸＬＰＹ－Ｆ型与ＸＬＰＹ－Ｅ型仪器部分对比实验结果。     

路面平整度量测与评价方法研究

本文研究并介绍国内外路面平整度量测方法及发展状况，各种量测仪具的性能和实用性，并对建立我国路面平整度量测和评价系统提出了几点建议。     

运用平整度传递理论提高平整度质量

介绍在九江到景德镇高速公路上应用路面平整度传递理论新方法，选择合适的压缩系数、掌握科学的施工工艺，既降低了施工成本，又使路面平整度达到0.6mm高水平的设计要求。     

浅析滑模施工混凝土路面平整度的控制

本文以110国道(延庆段)为例，简要介绍了混凝土路面的滑模施工工艺，并重点讲述了平整度控制的要点，为我国今后此类施工积累了经验。     

6σ-现代企业的质量管理方法

6σ是一项以数据为基础，追求完美的质量管理方法。文章从整体上介绍了6σ，并详细阐明6σ质量体系的特点、主要原则、适用范围、实施的五个步骤以及经验与启示，最后探讨了6σ在中国的发展。     

面向对象的数据库管理系统IRIS

ＩＲＩＳ数据库管理系统是下一代数据库管理系统的一个研究原型。文章通过对新数据库特性和功能的考察，给出了当前系统的快照，并讨论了它的性能和查询处理的实现。     

沪宁高速公路沥青面层平整度及施工

介绍了沪宁高速公路机械化施工中，为确保沥青面层平整度所采取的一系列技术措施，可供有关施工和监理人员借鉴。     

复杂载荷下曲轴疲劳强度的可靠性

针对目前发动机曲轴疲劳可靠性设计方法法中存在的不足，通过对曲轴疲劳试验程序载荷谱及Ｐ－σ－Ｎ曲线的研究，提出出用程序载荷谱测定了Ｐ－σ－Ｎ曲线，并应用疲劳损伤等交理论对承受复杂载荷的贡轴进行可靠性设计的新方法。     

路面平整度仪的研究

详细介绍了路面平整度仪（ＸＬＰＹ－Ｅ型）各部分设计思想和所完成功能，同时讨论了设计中的关键技术以及该仪器在国内的应用情况。     

浅谈高速公路沥青路面平整度的控制

介绍沥青路面各层的摊捕技术，全自动找平装置和浮动基准梁的应用；从实践出发，分析了各层施工技术的注意事项；在设备上，强调成龙配套并优先采用性能先进的进口设备；从路基，底基层和基层抓起，提高高速公路面的平整度。     

平整度和缝隙检测技术评述

文章就反映轿车整车质量的两项指标：缝隙和不整度的检测方法作了较全面的介绍，通过对三类不同测量手段的评述，体现了在这一专业领域中技术的不断进步，以及为追求产品的更高质量，检测技术是如何发展的。     

高速公路柔性路面平整度的控制

指出了高等级公路路基、底基层、基层和联结层施工质量的控制是影响面层平整度的直接因素，重点介绍了国产平地机加装自动找平控制系统的工作概况以及摊铺机全自动找平装置和浮动基准梁的应用，并从实践出发，分析了其他因素对平整度的影响及相应的处理措施。     

应用激光断面仪测定国际平整度指数IRI

车载激光断面仪装备有激光传感器、加速度计和陀螺仪等，它具有先进的数据采集和处理系统，能够连续、快速地测定平整度及平面线形指标，详细论述了激光断面仪的组成、构造及测试原理，并对其应用进行了探讨。     

路面平整度仪的研究与设计

介绍了路面平整度仪各部分设计思想和所完成的功能，同时讨论了设计中的关键技术以及该仪器在中国的应用情况。     

如何在施工中确保沥青路面的平整度

文中介绍了使用沥青摊铺机和压路机时的注意事项，以确保沥青路面的平整度。     

基于推行式断面仪评价南沙大桥钢桥面沥青铺装平整度研究

路面平整度是表征路面服务性能的重要指标。该文首先对推行式断面仪的测试原理及评价指标进行分析,然后对南沙大桥铺装前钢桥面板及铺装后沥青铺装的平整性进行测试并分析研究,最后建立基于推行式断面仪评价指标的国际平整度指数与连续平整度仪测试的σ的相关关系,结果表明,沥青铺装后大大改善了平整度;基于推行式断面仪测试的国际平整度指数IRI与连续平整度仪测试的σ呈线性相关关系,相关系数R2高达0.99;推行式断面仪适宜测试评价沥青铺装的平整度。     

水泥砼路面平整度的探讨

本文结合广（州）三（水）汽车专用公路二期水泥砼路面的施工，分析影响平整度因素，并介绍水泥砼路面合理可行的施工工艺，提出施工监控要点，提高平整度水平。