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高速公路速度-流量模型研究 总被引:11,自引:1,他引:11
从数理统计学原理出发,以交通流实测数据统计分析为主,辅以国内外有关研究成果,划分自由流、稳定流和拥挤流,建立符合中国公路交通实际工况下的高速公路速度-流量模型。 相似文献
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诱增交通量是新建高速公路项目交通量的重要组成部分,是高速公路项目前期可行性研究中交通量预测分析工作的重点和难点。本文在总结分析诱增交通量的形成机理、内在特点和增长规律的基础上,以罗定至岑溪高速公路(粤境段)为例,着重介绍了生长曲线模型在高速公路项目诱增交通量预测中的应用。 相似文献
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诱增交通量是新建高速公路项目交通量的重要组成部分,是高速公路项目前期可行性研究交通量预测分析工作的重点和难点。在总结分析诱增交通量的形成机理、内在特点和增长规律的基础上,以罗定至岑溪高速公路(粤境段)为例,着重介绍生长曲线模型在高速公路项目诱增交通量预测中的应用。 相似文献
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向前忠 《广东公路勘察设计》2010,(1):33-37
诱增交通量是新建高速公路项目交通量的重要组成部分,是高速公路项目前期可行性研究交通量预测分析工作的重点和难点。本文在总结分析诱增交通量的形成机理、内在特点和增长规律的基础上,以罗定至岑溪高速公路(粤境段)为例,着重介绍了生长曲线模型在高速公路项目诱增交通量预测中的应用。 相似文献
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高速公路最初出现于20世纪20~30年代的德国、意大利、美国等西方发达国家,第二次世界大战后,由于战后重建和发展经济对交通的需要,西方工业发达国家相继掀起了修建高速公路的热潮.同时,一些发展中国家在实现现代化的过程中,也把修建高速公路作为一项重要措施. 相似文献
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基于流量—车道占有率模型的高速公路路段通行能力分析 总被引:3,自引:2,他引:3
分析了我国公路通行能力研究现状,建立流量-车道占率模型,计算高速公路基本路段通行能力。通过实测数据回归分析计算,得出高速公路路段通行能力指标。 相似文献
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本文将立足研析上海高速公路发展特征和建设特点,结合实践中面临的一些具体情况,探讨上海调整公路建设的若干技术方面问题,并提出阶段性建设计划的建议。 相似文献
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阐述了高速公路与普通公路、其他工业项目和服务项目的不同经济特点,界定了高速公路有效经营的内涵,分析了有效经营条件下影响资金安全的各种因素;在此基础上针对高速公路项目经营公司特定的经营环境,给出了如何在控制风险的前提下实现经营效益最大化的投资组合模型,并进一步将其拓展到多个经营周期,从而使高速公路企业在资本扩张的同时能创造更大范围的顾客满意,使高速公路项目公司在获得良好社会效益的同时获得更好的经济效益. 相似文献
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高速公路的选线与环境保护 总被引:5,自引:0,他引:5
1 目前公路规划中存在的问题目前高速公路存在的普遍观念是高填深挖。以云南楚大公路为例 ,其高填深挖路段多 ,开挖最高的边坡达百米。为了确保边坡的稳定 ,在高填深挖路段 ,首先放缓边坡 ,然后再采取相应的防护措施。全线仅放缓边坡一项就增加土石方近 12 0 0万立方米。全线处治边坡 186万多平方米。使用了预应力锚索、预应力锚索锚定板、预应力锚索桩板墙、预应力锚索格栅梁、抗滑桩等 15种边坡处理办法。边坡坍塌总是公路人的一块心病。不要说新修的公路 ,即使像滇缅公路那样通车超过了 6 0年的老公路也会经常出现边坡坍塌。这是高速公… 相似文献
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路网变化将引发诱增交通量,诱增交通量不同于趋势交通量,其产生到发展中所表现出来的特征决定了诱增交通量的发展将要经历3个阶段:逐步形成、快速增长和相对稳定,而且在不同的影响区域内,诱增交通量产生的方式、增长的程度也各有不同。本文通过对诱增交通量变化规律及表现特征的分析,讨论研究诱增交通量的预测模型。 相似文献
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《公路》2004,(8):230-230
20 0 4年 7月 1 5日 ,重庆市第一条采用 BOT方式建设的高速公路——渝邻高速公路建成通车 ,比原定工期提前 4个多月 ,为邓小平同志诞辰 1 0 0周年献上了一份厚礼。2 0 0 1年 1 1月全线正式动工建设的渝邻高速公路重庆段 ,起于邻水县邱家河 ,止于重庆市江北区黑石子立交桥 ,全长 5 3km,是国道 2 1 0线的一段。它南接重庆至湛江公路 ,北连沪蓉国道主干线万州—成都支线 ,可西去广安、成都 ,北上陕西 ,东达湖北。渝邻高速公路全线贯通之后 ,重庆市民只需 1个多小时便可到达小平故里。概算投资 1 9.1亿元的渝邻高速公路 ,是重庆市在公路建设中… 相似文献
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现有常规的道路流量调查方法有人工调查法和硬件检测法等,由于成本高,调查周期长,有一定危险性,无法应用于大面积的路网调查.国内每辆车进出高速公路时都会经过收费站,收费站数据库详细记录了每辆车的进口站、出口站、车型和出入时间等信息.利用这些数据、信息,并加以分析计算,得到路网中所需要的路径及路段流量,可大大缩短调查时间,节省调查成本.涉及的最主要算法为无向图2点之间所有路径求解,是作者根据以前所有路径算法加以改进,通过堆栈标记来实现的.经实例证明能较大程度提高运算效率,具有较强的实用性. 相似文献