趣闻轶事

能吞下一列火车的飞机；盗个火车头 疯狂玩兜风；全手工制造的小火车；澳洲男子遭遇“生死时速”；隧道口乘凉，不知危险；汽车拉着火车跑；慈禧御审的小火车；婴儿地铁降生 终生免费乘车[编者按]     

铁路趣闻

荒唐的“火车滑浪” 四年前,有一种荒唐的“火车滑浪”游戏曾在德国的青少年中风靡一时。参与者乘上高速列车,途中将大半个身子从车窗伸出来,然后全身离开车内,在车厢外侧攀登,最终爬上车顶嬉戏,尽情体验“狂玩意”的刺激。并以此显示个人     

命中注定

据法新社报道,一位年逾七旬的日本老妪遭遇一件令她自己始料未及的事件:本打算轻生的这位老妇人在日本新干线上行驶的一列“子弹”火车前跳下后,竟然仅受了一点轻伤。原来,她恰好掉在两条铁轨中间,而她的身体不胖不瘦,不高不低,正好处于列车车厢和地面之间的空隙当中。事情发生     

岷山脚下永远的准-米轨铁路十字交叉

好像是天生注定一般，从开始记事起，就对铁路有着一种特殊的情感。记得小时候住在位于昆明市西郊岷山脚下的外婆家，看到有两种不同宽度的铁路，家里人告诉我，走“小”火车的叫做“小铁路”，而走“大”火车的，自然就是“大铁路”了。每一天，在几乎相同的一个时刻，一听见火车鸣笛或者是隆隆的车轮声，循着这声音双眼就不由自主地来到这个铁路“十字路口”的     

休息片刻

幽默 火车开往何处 候车室里,一位旅客问一女孩:“小妹妹,站里的两列火车开往什么地方?” 小女孩:“绿色的可以坐到我的家,红色的坐不到我的家。” (陈志涛)     

京沪间旅客列车又添新家族

一列乳白色的旅客列车,缓缓驶进北京站,这便是京沪间新开行的T135/6次旅客列车。该趟车全部配置软卧车厢和软座车厢。车厢显得很宽敞,记者在软座车厢试坐觉得很舒适。每个座椅后配有折叠板,放平后似一张小桌子供旅客     

休息片刻

幽默 我必须去 有两人同乘一列火车赶去某地。其中一个问道:“您是去参加今天史密斯的报告会的吧?” “是的。”另一个答。 “不要去。”第一个说,“您不值得花一个下午的时间去听他讲的东西。他是一个很蹩脚的演讲者。” “我必须去,”第二个道,“我就是史密斯。”     

古董列车魅力无穷

南非有一列第一次世界大战时代的燃煤蒸汽火车,目前仍十分受游客欢迎。 这列古董列车名“欧坦尼科丘卓号”。在1910年时,尚属于产业货车。 由于铁路沿印度洋修筑,乔治镇到奈斯那又是闻名遐迩的花     

跨江越海的水上列车

长龙般的火车轰隆隆地驰骋在辽阔的大地上，人们已经司空见惯，但是劈浪前进的火车，你就不一定见过。这种火车凭借巨型渡轮，将整列车厢运过江河湖海，这就是火车轮渡运输。     

客货服务台

香港特区政府向祖国 赠送火车医院 由香港一批热心人士发起的我国首列火车医院——“健康列车”,在香港回归后第一天从香港红磡火车站出发驶往安徽阜阳。 “健康列车”每年将前往五个选定的偏远地区,为群众治疗白内障、小儿麻痹症及提供家庭健康卫生常识。     

铁路撷趣

德寿堂重张 小火车开跑，鸡年观鸡景，赣南森林铁路变为旅游专线，每期一愿，广西北部湾有个“火车旅馆”……     

埃及发生严重火车出轨事故，32人遇难

正综合多家外媒报道,当地时间星期日(4月18日),埃及盖卢比尤省发生了一起严重的火车出轨事故。俄罗斯卫星网援引埃及当地媒体的消息称,这起事故目前已有32人遇难,超过100人受伤。路透社报道称,埃及卫生部在一份声明中说,周日,开罗北部的盖卢比尤省的一列火车的部分车厢出轨,目前已造成97人受伤。埃及卫生部表示,事故发生后50多辆救护车迅速赶到现场,并将伤者转移到该省的3家医院。     

上海地铁改造“老车”的空调系统

上海地铁很挤，而且随着气温的逐渐升高，一些地铁车厢内变得很热。记者从上海地铁运营公司获悉，为了缓解地铁车厢内的闷热问题，近期上海地铁最早服役的一批直流列车已正式启动空调系统的改造工程，首列经改造的车辆将于5月初投用。预计今年夏季，部分地铁列车“高烧”不退的车厢环境将得到改善。     

什么·怎么·为什么

为什么在火车上 寄信快 如果你乘坐火车在旅途中想与亲友和工作单位取得联系,写了信后怎么寄出去?请不要着急,在火车上也可以使你的信件迅速、安全地到达所要联系的地点。 目前,在我国各条铁路线上运行的旅客列车中,大多数的特快列车、直快列车及少数慢车的车厢都挂有邮政车厢。每个邮政车厢内均配有押运员,他们不仅负责把邮件分发送往有关沿线各地,还可以办理平信、挂号信和航空信的收寄业务。在邮政车厢的两侧各有一个固定的信箱。在标有“信箱”二字的上     

铁路趣闻

醉汉卧轨安然无恙 挪威一名醉汉胆大妄为,竟在铁轨间睡大觉！9月19日,一列从奥斯陆开往特隆赫姆的火车正风驰电掣般地行驶着,突然司机发现前方铁轨间躺着一个人,不由大惊失色,急忙紧急刹车。但是,由于车速太快,火车还是将那人“吞没”,并向前滑行了好一段距离。     

在美国坐火车

花199美元可以从美国东海岸的纽约市坐到美国中部的芝加哥,45天内可选择包括波士顿、费城、华盛顿等著名城市作次数不限的火车软座旅行。 开车前一刻钟允许上车,工作人员彬彬有理,旅客秩序井然,空调车厢,宽敞高深,每节车厢共40个座位,中间通道,每侧两座。随意选座,不对号,均有空位。软座可坐可卧,自行调节。上车时列车员发一张火车时刻表的硬卡供乘客参     

雪地小火车

近日，哈工大研制的世界上最小的“雪地小火车”在雪博会全面运营。“雪地小火车”高50厘米、宽40厘米，轨道长150米，可乘坐10多名游客，轨道两旁有冰雪筑成的世界各地著名城市微缩景观，这些景观高仪80厘米。     

中国火车邮局百年沧桑

2003年4月13日是中国火车邮政创建百周年纪念日,回顾火车邮史,一展各个时期火车邮戳的风采,非常有意义。 海关火车邮政时期(1888～1900) 1879年2月20日“大清邮政局”成立,可是火车邮政依然由海关税务司署兼办。1897年6月津京铁路通车后,海关就组建“津京火车邮局”,将天津大沽口的舶来邮件通过火车转运北京。并刻制了一枚中英文“69津京邮政车”字样双线戳(图1),因无日期所以启用时间无可考证。     

什么 怎么 为什么

也谈“双轨火车为 何靠左行” 《铁道知识》1995年第6期上,刊有“双轨火车为何靠左行?”一文,其论点很有商榷的必要。 该文说我国双轨火车之所以靠左行,是因为考虑到地球自转的影响而规定的。这种说法欠妥,因为铁路在复线区间的线间距不过4米多,在这样小的距离间,其会车时产生的空气涡流的旋转方向,是不会受到纬度差别影响的。     

“文革”时坐火车

1966年9月,正值“文革”红卫兵大串联高潮。那年我16岁,和几个同学商量好,凭着红卫兵的身份和学校开的介绍信,到西单民族宫对面不知道什么时候开的一个窗口,不花一分钱便领到了如四寸照片大小的油印的火车乘车证(既没日期也无车次),就踏上了南下的列车。 由于北京是始发站,列车是空车,乘车串联的学生虽多,我们还是抢到了座位,没吃什么苦便到了武汉。从武汉再往南走,情况就不一样了。没有人发乘车证,也不需要介绍信,戴着红卫兵袖标,火车站随便进。站台上熙熙攘攘,每列火车都挤满了人。我们找到一列