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相似文献
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1.
下了一天的雨直到傍晚才放晴,因为排水不畅,机动车道边上汪着的一片片水洼随处可见.下班的人们骑着自行车如潮水般在慢车道上涌动,突然间一辆“夏利“从道边的一大片水洼处疾驶而过,溅起的水花越过隔离带直向骑车人溅了过来,看着身上溅起的泥水和远去的“夏利“,人们也只有无可奈何,我便是其中一个受害者.……  相似文献   

2.
SAM 《汽车杂志》2006,(6):265-265
夏利是一部“神奇”的车,天津一汽靠这一部车就在中国汽车行业扬名立万。于是这便有了夏利2000,夏利N3等等:又如同一汽大众的“捷达”系列,上海大众“桑塔纳”系列,而“夏利”系列的新后代——夏利A+正式登场![编者按]  相似文献   

3.
夏利的名字众所周知,但很少有人知道它的真正来历,这是有寓意的,当年时任天津市长的李瑞环亲自为其取名,寓意“华夏得利”。果然,夏利的前进道路一片坦途,成为经济型家轿的霸主,时至今日,仍是不折不扣的常青树。虽然有着辉煌的过去,天津一汽仍没有忘记与时俱进,全新的夏利N5就是这一理念的最好诠释。  相似文献   

4.
8月8日,凝聚了天津一汽人民血和欣喜的第100万辆夏利轿车缓缓驶下生产线,人们欣喜地发现这是一款全新的夏利轿车——夏利N3轿车,它一改夏利轿车的传统路线。“变身”出时尚活力的外形,增加了多项新的配置,为乘员带来更多便捷与享受,排量有1.0升,1.1升和1.3升三种,并有两厢和三厢可供选择,售价为两厢:1.0升4.38万,1.1升4.58万,1.3升4.98万;三厢:1.0升5.38万,1.1升5.58万,1.3升5.98万。  相似文献   

5.
张毅 《汽车杂志》2007,(12):68-68
对于大发汽车来说,许多人只知道天津大发面包车。其实,早在1986年大发就以技术许可的方式,在天津生产大发面包车和Charade(夏利)轿车,1996年以技术许可方式在柳州生产小型商用车。2003年起还在天津生产过小型SUV特锐。大发引进的经济型轿车夏利,在中国累计生产已经超过100万辆,可是人们只知道夏利,不知道大发。  相似文献   

6.
《汽车导购》2005,(5):89
微型轿车(5万以下) 微型轿车前2个月的增幅达到25%,和2004年同期相差不多。其中,夏利的月平均销量在1万辆以上,并且和吉利,QQ一起名列三甲。增幅最大的两个车型是SPARK和QQ.增幅达到85%以上.虽然整体销量还是和微轿“老三样”夏利、吉利和奥拓相差较大.但是较大的增长率则体现了新车型的强劲竞争力。  相似文献   

7.
本文通过简要介绍“天津夏利”车所引进的原型车,即日本大发公司的CHARADE车的开发历史,与其它同类车型的比较,以及介绍该车先进的装备和较强的变型能力等,论述了夏利轿车兼备省油,动力性好和舒适豪华等几大优点,本文还具体地介绍了夏利车的一些先进的结构特点。  相似文献   

8.
翻阅去年的车型年报数据时偶然发现,夏利系列车型再次排进了2010年全国汽车产销量排行榜前十,并且名次不低,不由得惊叹这棵车坛常青树的茂盛。从天津汽车演变而来的天津一汽,曾为国内最先富起来的那批人打造了人生第一辆车,如今,天津一汽又将更多的普通人推向了“有车一族”。可以说,无论城市乡村,夏利的名字无人不知无人不晓,“华夏得利”的名字初衷也得到了忠实的实现。买夏利的人,有的是道理。  相似文献   

9.
《中华汽摩配》2005,(5):6-6
2005年5月19日,一汽集团天津一汽夏利汽车股份有限公司生产的1100台“夏利”N3轿车和一汽华利(天津)汽车有限公司生产的100台“幸福使者”轿车在天津新港装船发往中东和北非,这是一汽集团2005年第三次单批发运千台整车.也是迄今为止国内自主品牌轿车产品单批出口数量最大的一单。  相似文献   

10.
《汽车杂志》2003,(7):27-27
5月30日,天津一汽对外正式公布:从6月1日起大幅下调威姿,雅酷,夏利2000全系列车型价格(具体降价情况见附表)。据悉,此次最高下调金额达1万余元,最大调整幅度达10.12%。天津一汽于重组一周年之际。连出产品调价之举,显示了这家公司经过改革,创新,拼搏赢得勃勃生机。此前,5月23日,天津一汽已经下调了夏利,金夏利两大系列共10个车型价格,下调幅度从2000元到5700元不等,最大幅度近10%,调整后的夏利7101普通型市场最低售价仅为36800元。  相似文献   

11.
龚晓 《时代汽车》2006,(5):69-69
2006年4月27日,在北京香格里拉大宴会斤举行的中华环境保护基金会第五届绿色使者聘任仪式上,天津一汽的夏利轿车与袁莉、纪敏佳等被聘为“绿色使者”的众多演艺界明星或公众人物一起,成为了中华环保事业的“代言人”和绿色环保理念的倡导者。天津一汽的夏利轿车,以其契合环保思维的设计理念,以及能够有效降低环境污染的实用性能,获得了由中华环境保护基金会颁发的“绿色产品奖”。  相似文献   

12.
夏利在我国道路上已经奔跑了近二十年,说它受到喜爱是因为它是我国轿车中第一个走入我们家用汽车行列的,不知有多少消费者的轿车梦是由它来圆的。还有它在我国的出租汽车市场也占据着“主力军”的位置。当年北京的出租汽车市场大都是中高档的车型如:丰田皇冠、马自达626、上海桑塔纳等等,由于他们的定价太高使得普通的消费者很少能够乘坐,后来北京又出现了微型面包车来当作出租车,它虽然价格低廉,但它没有轿车的舒适性,这个时候我们能够坐的起的只有夏利了。它给我们广大的普通老百姓带来了轿车的感觉,使我们首次体会了轿车的舒适,我相信在北京乃至全国很少有人没坐过夏利车的。  相似文献   

13.
黑皮橙 《轿车情报》2003,(11):30-32
从夏利到三厢夏利,从富康到三厢富康,从赛欧到赛欧SRV,从派力奥到西耶那,从Polo到三厢Polo……我们不禁要问:是谁动了我的“尾巴”?我们不禁要问:汽车生产商究竟有多少能力来适应市场的变化?  相似文献   

14.
NIEL  赵迪 《车时代》2010,(2):102-105
如果说你在我们的杂志上见惯了“超跑”和“豪车”,那么接下来你需要换个思路了因为我们这次要关注的是一辆非常非常便宜的小车,它代表着更多的人可以轻易进入汽车时代——夏利N5。  相似文献   

15.
小车的进化     
近日,天津一汽正式推出1.4升夏利新车型,配置水准与内饰跟夏利N3十分接近,但是价格却比同样配置的N3车型便宜了近万元:夏利1.4的上市对天津一汽意义深远。并不是说其定价拉近了与普通消费者的距离,而是新的排量1.4升发动机完全由天津一汽自主开发,标志着这个有着将近二十年历史的民族品牌车一个飞跃性的发展。虽然夏利1.4上市并没有大张旗鼓地宣传,但是这款定价4.68万元起的小车还是受到市场热捧。  相似文献   

16.
川页 《汽车与配件》2001,(33):19-19
近日几款轿车价格动作频频: 7月26日起,一汽红旗推出“18”和“明仕”两款改进款车型,“18”的价格15.8万元,“明仕”卖16.98万元。 8月1日起,海南马自达公司生产的CA7130轿车,即马自达323轿车降价1万元,原价13.60万元。 天津夏利2000,自8月4日日起从13.298万元调低为  相似文献   

17.
文中主要介绍夏利变速器齿轮的加工和国外的先进加工设备在我助研放的应用情况,同时对比分析国内齿轮加工工艺的发展趋势,找出差距,以促进本行业和我厂“九五”期间夏利变速器三十万台套生产工艺的进步与提高。  相似文献   

18.
夏利2000型和“金夏利”轿车,装用本田8-FE型电喷发动机。为使用维修方便,该机的电喷系统ECU(微电脑)中,设有故障自诊断系统。当电喷系统发生故障时,即可依靠该系统快捷、准确地查找到故障所在。  相似文献   

19.
徐钢  王娜 《当代汽车》2007,(1):26-29
谈到天津一汽,大家一定会马上想起“夏利”。的确,这个家喻户晓的国民车在2005年仍然能以18万辆的销量成为国内单一品牌销售冠军,不能不让人心服口服。但是,产品销售的一枝独秀现象,也给天津一汽的发展带来隐忧。长期以来,天津一汽面临着车型老化,替代产品跟进不足等问题。虽然其间也相继推出了“威姿”、“威乐”等车型.但是销售量的不温不火,没有一个有夏利当年的霸气。天津一汽下一步的发展,也就将产品重点放在5~7万元价格区间内.于是便有了一个新车型的诞生——威志.[编者按]  相似文献   

20.
2004年4月8日,天津一汽拥有全部知识产权的1.1L排量夏利A系列轿车开始在天津、山东地区进行试销售。之后,北京、广东、云南和成都等大中型城市也陆续有现车提供销售。从目前全国的销售情况来看,1.1L排量的夏利受到了广大消费者的热烈欢迎,其中自然有夏利品牌固有的维修费用低、车辆皮实耐用、车价便宜等因素,但是更主要的原因还是这款融入丰田技术重新研发的“心”。  相似文献   

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