共查询到19条相似文献,搜索用时 78 毫秒
1.
根据漏斗类货车底架组成的结构及尺寸特征,通过对不同车型的底架组成进行相似性分析,按照模块化设计理念,时其组对夹具进行结构及尺寸研究,实现漏斗类货车底架组对夹具的模块化设计。 相似文献
2.
货车底架翻焊工装在生产中存在定位装置和夹紧装置转换车型困难,需要用气割割除后再焊接,对工装造成很大的损伤.为此,将原货车底架翻焊工装进行改造,设计了一种便于生产车型转型的,且可移动调整的定位装置和夹紧装置.改进后的工装转型方便、快捷,解决了原有技术问题. 相似文献
3.
刘福贵 《铁道机车车辆工人》2001,(10):4-6
1概述
罐体组对是罐车制造中非常重要的一道工序,它直接关系到罐车的成形质量.以往罐车组对基本采用固定夹紧方式,即罐体不旋转,焊工在固定式龙门架夹具平台上进行移动施焊.这种作业方式,焊接操作困难,劳动强度大,组对质量差,生产效率较低.为了解决这一问题,专门研制了罐体翻转组对工艺装备--罐体翻转组对装置. 相似文献
4.
《铁道机车车辆工人》2019,(2)
根据无中梁罐车牵枕装配的特殊结构,设计了一种专用吊具,介绍了其结构形式、吊运方式、试验及使用情况,并对主要零件进行了强度计算。与传统的钢丝绳吊运方式相比,大幅度提高了吊运的效率、可靠性及安全性。 相似文献
5.
6.
分析货车配件检修测量的现状,介绍铁路货车磨耗通用检测装置的结构、设计原则及检测创新,通过对样板检测和通用检测装置检测2种方法在铁路货车不同部位检测的对比分析,说明通用检测装置在铁路货车磨耗检测中的应用情况,推广结构简单、使用方便、通用性强的通用检测装置. 相似文献
7.
8.
橡胶迷宫式铁路货车轴承密封装置自1998年推广使用后,有效地解决了原密封结构唇口易磨损、寿命短、温升高、渗油或甩油、进灰砂或进水等常见故障,轴承的使用寿命、运行品质得到了很好的改善。但随着采用橡胶迷宫式密封装置的铁路货车197726型滚动轴承的大量使用,出现了外油封松动、脱落等故障,如不及时采取有力措施或加以改进,将直接影响轴承的正常运用。 相似文献
10.
11.
《电力机车与城轨车辆》2017,(5):45-47
文章简要介绍了一种地铁车辆用轴端接地装置的基本结构及工作原理。针对此种接地装置不满足防护等级IP67的现状,对其进行结构优化,提出一种满足防护等级IP67的接地装置,避免接地装置及转向架轴箱组装内部进水出现零部件锈蚀和轴承失效等现象。 相似文献
12.
对18.4集装箱平车中梁、底架组装焊接过程中产生变形的原因进行了分析,提出了控制变形的合理方案。 相似文献
13.
基于车辆-轨道耦合动力学理论,采用货车-轨道空间耦合动力学模型,对出口巴基斯坦货车进行了动力学仿真计算分析,并对该车的抗菱刚度,摇枕端垂向、横向和纵向刚度等动力学参数进行了优化. 相似文献
14.
15.
16.
针对巴西米轨粮食漏斗车底架采用冷弯中、侧梁、CVRD心盘的结构特点,分别从装配基准确定、中梁制造、侧梁制造、底架制造等方面分析了底架制造工艺。实践表明,该工艺提高了巴西车底架制造质量。 相似文献
17.
阐述A型地铁车辆司机室采用削形处理的原因,分析广州地铁二、八号线车辆底架边梁采用连接板过渡的不同有限元模型的计算结果和试验结果差异的原因,并针对该结构提出了几种优化设计解决方案,试验验证优化设计方案可行、有效。 相似文献
18.
开发了适用于货车转8G型,转8AG型和转K2型转向架交叉支撑组装定位和检测转向架组装后正交状态的组装定位装置,介绍了装置的主要结构组成,主要技术参数,工作原理及组装检测的方法。 相似文献
19.
SQ6型凹底双层运输汽车专用车自投入使用以来,车辆总体使用情况良好,但在实际运用中存在扶梯不便扒乘、脚蹬不适于高站台调车作业等问题,文章分析了造成这些问题的原因,并提出了改进方案和解决措施。 相似文献