船舶艉轴油润滑密封装置防渔网的探讨

从海船艉轴油润滑密封装置防渔网的问题着手 ,提出解决问题的具体方法 ,介绍了新型船舶艉轴防渔网油润滑密封装置的实船使用情况等。     

海洋平台变压器放电故障分析及整改措施

将除湿、除盐雾空气净化装置应用于海洋平台变压器间,达到了对变压器间进行防湿热、防盐雾和防霉菌的三防整改要求,有效提升变压器的运行环境,解决了变压器由于潮湿、盐雾引起的局部放电等问题,减少设备运行安全隐患和维护成本,提高设备使用寿命。     

潜艇电子设备环境适应性设计研究

潜艇上各种电子设备众多,由于潜艇特殊的环境条件使设备的环境适应性问题比较突出.介绍了潜艇电子设备所面临的环境条件,分析了环境适应性设计步骤,详细讨论了潜艇电子设备的环境适应性设计措施,包括电磁干扰防护设计、三防设计、防振动抗冲击设计以及温度控制设计等.     

军用电子设备的密封件设计

密封件是军用电子设备的重要零件之一,其设计质量的好坏直接影响到设备的三防性能.分析了密封材料的选用问题,阐述了橡胶密封原理,讨论了密封件具体的结构形式以及密封件的安装问题,最后给出了设计实例.     

场桥吊具防减摇系统应用

从场桥作业中提升载荷存在摆动问题出发,介绍吊具的防摇功能和防减摇装置的一般性能要求,对现有场桥的4种不同形式防减摇装置工作原理与实际应用效果进行汇总归纳,展望设备防减摇方式的发展方向。     

自由降落救生艇降落设备防止意外脱开布置的缺陷分析

介绍《国际救生设备规则》(LSA规则)和国标中关于自由降落救生艇降落设备布置要满足防止意外脱开功能的要求,结合实船事故案例和PSC典型缺陷,分析压艇装置、维护保养装置和艇钩安全销防意外脱开的具体要求,供业界参考。     

基于晶闸管的自动调压变压器故障诊断技术

[目的]船用设备的供电电压经常发生波动,现有的稳压方案经济效益和可靠性低,亟待研发适用于恶劣工作环境的自动配电设备。[方法]设计基于双向晶闸管与调压变压器的三相串联调压装置,通过控制双向晶闸管组件的投切方式,即可调节电压的幅值及方向。针对该调压装置的3种故障模态,分析其故障诊断方法和处理方案,并开展仿真验证实验。[结果]结果表明:该设计可以仅参考输入电压进行双向晶闸管组件投切,从而实现输出电压的调节、稳定功能。当晶闸管组件的H桥发生断路故障时,仅对装置的调压效果产生影响;当变压器高压侧的短路晶闸管发生断路故障时,将可能在变压器高压侧感应出大电压或在低压侧产生冲击大电流,进而对装置造成损害;当晶闸管组件发生短路故障时,若等效为变压器不补偿工作,对装置没有影响;而若等效为变压器短路运行,将可能在整个回路中产生冲击大电流,进而危害装置和用电设备。[结论]该设计方案将调压变压器直接串入供电回路之中,故其调压反馈效果较为显著;采用性价比更高的双向晶闸管作为交流开关,并采用所提出的故障诊断技术,可有效提升调压变压器的可靠性和使用寿命。     

门座起重机滑环箱温湿度监测报警系统

为解决门座起重机滑环箱内凝露高压闪络放电隐患需停机开箱检查的问题,分析了滑环箱产生凝露的原因,设计了门机滑环箱温湿度监测报警系统,实现了在不停机、不拆卸滑环箱的情况下准确判断并预警箱内凝露高压闪络放电风险,使用效果达到预期目标.     

船舶隔热结构防结露计算及优化设计

结露现象会导致绝缘的水分增加,使隔热能力急剧下降。长时间的结露会造成隔热材料的永久性损坏,同时会造成室内积水,环境潮湿。因此防结露设计是船舶舱室隔热设计的一个重要组成部分。文中对《船舶设计实用手册(舾装分册)》中的防结露计算方法进行了细化和分析,结合陆用规范的冬季保温设计对手册防结露的计算方法提出了一些修正方案,并对传统的隔热材料节点形式进行优化设计。     

艉轴运转自生压力对密封的破坏作用

船舶艉轴润滑油密封装置型式较多,但都涉及到密封的可靠性。如何防止密封漏油以及如何提高使用寿命,是目前大家所关心的问题。各种密封漏油的原因较多,且不易被人发觉。本文想针对艉轴运转时自生压力产生原因及其对密封的破坏作用,以及排除方法等问题谈谈个人的看法。     

新型码头浮式系缆装置防卡死技术分析

电站调峰以及泄洪导致电站下游水位短时间内大起大落,直接影响了下游直立式码头靠泊和装卸作业安全。借鉴船闸浮式系船柱原理,研究提出了适用于瞬时水位变幅的新型码头浮式系缆装置,给出了解决电站下游靠泊问题的思路和方法。为进一步验证浮式装置运行可靠性,即河道水流作用产生较大水平力情况下,浮筒如何克服阻力(防卡死)自由升降,分别对单一装置和多装置情况下受力特性进行了进一步的分析研究,提出分别增加一组防卡导轮和防卡连杆装置的方法,可有效防止浮筒运行"卡死"。本研究对该装置在实际工程中的运用打下坚实基础,并可为类似工程设计提供参考。     

一种船用起重设备多连杆防摇装置设计及仿真研究

对于起重设备,尤其是船用起重设备,吊装作业时起吊对象的摇摆是一种常见现象,其往往影响作业效率,甚至影响作业安全,该特点在舱室空间有限的船用领域表现的尤其明显。针对该类摇摆问题,本文设计了一种新型空间多连杆防摇装置,通过三维空间正交耦合约束方式实现了吊运对象的直线导向功能,进而达到防摇效果;并基于Adams软件对该装置的防摇性能进行了仿真研究,分析出大车、小车以及吊具升降时吊装对象的运动学状态。结果表明,该装置达到了良好的防摇效果,并具有结构新颖、工作可靠、安装紧凑的优点,在船用防摇领域具有很高的工程应用价值。     

特殊环境下港口弱电机房工艺设计方案

介绍在高温、高湿、高盐雾、强紫外线的特殊环境下港口弱电机房工艺设计方案:工艺设计时采用防潮湿、防霉、防盐雾的"三防设计";施工时选用环保节能设备和材料,并采取隔声、吸声等措施;采用三级防雷体系,在机房内设置M型等电位连接体;利用屏蔽材料的磁性和导电性防止电磁干扰。根据该工艺设计方案建设的港口弱电机房可在特殊环境下正常使用,机房内设备运行稳定、性能可靠,满足用户使用要求。     

某舰载电子设备的造型与结构设计

由于舰载电子设备的使用环境比较恶劣,加上人们对设备的美观要求,使得设备的研制难度加大。文章结合某舰载电子设备的研制情况,提出了造型与结构设计的基本原则,介绍了设备的造型设计,详细讨论了结构设计中的几个关键问题及解决措施,如总体布局,具体结构设计,屏蔽设计,热设计和三防设计。经试验、使用,设备的各项技术性能指标均满足设计要求。     

船舶尾轴密封技术浅析

船舶尾轴密封装置的工作条件是十分恶劣的,对尾轴的密封是很不利的。尾轴密封装置一旦出现故障,将导致滑油泄露或产生大量的机舱污水,对水域造成污染。同时,密封环的更换需要船舶进坞,影响船舶的正常营运。针对于此,文章对尾轴密封装置进行了深入研究,认为空气密封装置密封效果最好,应优先采纳。     

高压泵的密封

1.前言除了特殊结构形式的泵以外,但凡泵上均装有为防止泵内流体从轴贯通部漏到外部的装置——密封装置。泵的最麻烦部分要算密封装置了,因此它是决定泵可靠性的关键所在。近年来泵的大容量化,高压高速化以及高性能、高可靠性的要求越来越把密封装置提高到重要的位置。要求一台高压泵的可靠性远远超过密封元件的可靠性,因此产生了希望把密封装置设计成密封系统来使用的必要性。木文根据这种情况,对有关密封元件的性能特征和密封系统的方案设计拟以具体实例作     

船舶防腐蚀浅析

文章介绍了船舶关于防止电化学腐蚀的边缘设备,包括船舶装置、外加电流船体阴极保护和海水管系防腐蚀措施,分析了电化学腐蚀产生的原因,总结了对设备的维护管理经验,希望能引起船员对边缘设备的重视,减少船舶腐蚀的发生。     

基于孤岛电站多机组并列运行的控制策略

孤岛电站受外界负载的波动影响很大,当各机组负荷分配性能不好时,可能会导致个别机组保护停机。文章介绍了柴油发电机组调速、调压系统的结构及特点,对多机组并列运行产生的问题进行分析,最后根据孤岛电站本身的特点进行控制系统硬件及功能的设计,解决了有功无功分配不均及外部大负载启动时频繁跳机的问题。     

电磁兼容学组编制《舰船电磁兼容建议书》

船用电子设备学术委员会电磁兼容学组于一九八一年十月二十六日至十一月三日在北京举行第二届年会。参加会议的有二十六个单位六十名代表。会议着重讨论了《舰船电磁兼容建议书》。随着科学技术的发展,舰船功能日益增多,舰船的电子、电气设备也日益增加和复杂。如不采取适当的防干扰措施,在使用时很容易产生多种电磁干扰,从而使对干扰敏感的设备不能正常工作。这种干扰严重时还会导致设备的损坏,感应产生的高电压会危及人身安全,高频电磁场甚至还会引爆武备。为了减少电磁干扰产生的危害,使这种干扰控制在允许的范围,这就是“舰船     

飞机液体冷却系统仿真技术研究

随着航空技术的进步,机载电子设备系统朝着数字化、集成化、智能化方向发展,导致机载电子设备的组装密度和热流密度不断增加,机载电子设备冷却问题越来越突出。对于大功率机载电子设备,传统强迫通风无法满足要求,多使用液体冷却技术对其进行冷却。本文提出了一种可应用于机载电子设备分散布置、具有区域故障隔离能力的新型飞机液体冷却系统架构,基于AMESim软件对此架构进行了仿真研究。