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介绍了动车组制动夹钳用支持架的制造工艺,分析了原加工工艺,对存在的质量问题提出了改进意见。改进后的工艺满足产品质量要求。 相似文献
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《铁道机车车辆工人》2016,(4)
对气动夹钳的结构原理和性能要求进行了研究,研制出了全自动高精度的气动夹钳性能试验台,实现了对气动夹钳设计指标的综合验证和监控,保障了设计制造产品的可靠性。 相似文献
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文章针对变轨转向架运用中对轮轴的功能需求,从结构设计、技术参数及强度计算等方面介绍了一种变轨距轮对用轴套。这种轴套安装在车轮上,用于实现车轮的轴向移动和锁紧,从而实现转向架的变轨距功能。 相似文献
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目前,我国机车车辆用制动夹钳单元种类众多,结构特点各不相同。文章从安装接口形式、制动缸气压密封形式、力的放大机构形式、停放制动作用的力源形式、间隙调整机构的布置等方面对制动夹钳单元进行分类,并对各类制动夹钳单元的重要特点、技术参数及应用车型等进行分析和说明。 相似文献
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《铁道机车车辆工人》2019,(6)
文章介绍了四点紧凑型制动夹钳单元几种防偏摩机构的结构原理,论述了制动夹钳单元防偏摩机构的设计、运动分析等关键技术。根据制动夹钳单元的具体使用车型,通过几种方案的对比,选择适用的防偏摩机构。 相似文献
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简要分析了客车209P型转向架盘形制动单元缓解不良的原因,提出了解决方案。 相似文献
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《铁道机车车辆工人》2022,(1)
介绍了轻量化制动夹钳单元开发的必要性,探讨了钛合金在轻量化开发中的可行性。采用钛合金制造制动夹钳单元的吊挂、闸片托、吊座、缸盖、活塞管、缸盖导管、轭和杠杆等零件,夹钳单元质量减轻了17.6 kg。通过有限元分析和试验初步验证了钛合金制动夹钳单元的性能满足使用要求。 相似文献
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《铁道机车车辆工人》2021,(1)
以某型制动夹钳单元为研究对象,对其有限元模型准确性的验证与确认进行探究。通过依据ASME V&V标准,验证与确认方案;针对某型制动夹钳的结构,结合现有的仿真分析技术建模,通过验证与确认方案来评价制动夹钳有限模型,使其模型的准确性有足够的理论依据和保证。 相似文献
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《电力机车与城轨车辆》2016,(5)
文章阐述了马来西亚米轨机车C_0转向架的结构特点和技术参数,对构架、驱动装置、轮对轴箱、牵引装置、悬挂装置、基础制动装置等转向架主要部件进行了说明和分析计算。机车进行了动力学仿真计算和线路动力学试验验证,计算和试验结果都表明该型转向架完全能够满足马来西亚米轨机车货运100 km/h,客运120 km/h工况下对转向架性能的要求。 相似文献
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对CRH2动车组运行中液压制动夹钳出现漏油的情况进行跟踪观察,并对漏油夹钳进行更换和分解检查,发现夹钳漏油主要是由于防尘波纹营破损造成异物嵌入活塞缸密封件沟槽所致. 相似文献