准高速客车运行阻力的试验研究

通过在广深线进行的运营旅客列车的运行阻力试验，提出了单层准高速客车和双层准高速客车（以下简称“单客”和“双客”）的运行单位基本阻力计算公式，通过与在铁道部科学研究院环行试验线进行的起起加速试验数据的比较，验证了推导公式的合理性。从气动性能的角度分析了双客比单客运行阻力低的原因，指出了降低空气阻力的合理途径，认为要方便准确地确定客车运行阻力应分别进行空气阻力和机械阻力试验。     

新型铁路机车车辆出台新标准

在欧洲,如果铁路要实现真正的互联互通,就必须解决其各种机车车辆技术不兼容的问题。国际铁路联盟（UIC）的资深顾问Francis Delooz介绍,ModTrain项目小组已经在试图建立一套适用于新一代欧洲列车的国际标准。     

铁路机车车辆工业用热处理数据库的开发

采用Visual Foxpro编程，建立了铁路机车车辆关键零部件热处理数据库系统（HTMIS）。在该系统中，可查询到机车车辆关键零部件在国内外铁路行业所用的材料、热处理、工艺、达到的性能、可能出现的缺陷及其原因和预防补救措施，系统还包括常用材料和热处理标准方面的数据，并且有扩充删除、打印等功能。     

我国铁路机车车辆工业外贸的新发展

介绍了我国铁路机车车辆工业外贸的发展历程及近十几年来所取得的主要成就，总结了过去的成功经验并对未来的发展提出了几点建议。     

我国铁路机车车辆工业的现状和发展

综述我国铁路机车车辆工业的现状和存在的问题，着眼铁路运输需要，提出机车车辆工业的发展举措。     

铁路机车车辆工厂改扩建项目的经济评价

对于铁路运输装备制造工厂改扩建项目，按国家规定需对投资项目进行效益费用分析，从而确定项目建设在经济上的合理性和财务上的可行性。此文简要介绍铁路机车车辆工厂改扩建经济评价的特点、评价方法及评价步骤。     

希腊铁路的机车车辆保有量

介绍了希腊铁路机车车辆的组成 ,其中包括各种型号的内燃机车、内燃动车组和客、货车的数量 ,主要结构特点及主要技术参数等。     

欧盟铁路机车车辆准入制度研究

机车车辆准入是铁路产品质量管控的关键环节,能够从源头拒绝不合格产品进入铁路市场,从而提高铁路运营效率、保障运营安全。欧盟经过多年发展,形成了世界上应用范围最广的铁路机车车辆准入制度。对欧盟铁路机车车辆准入制度进行系统分析,研究其在准入资质要求、法律法规及标准体系、认证机构、准入流程等方面的做法,并结合一些案例分析其准入效果,为我国铁路机车车辆准入制度的制定提供借鉴和启示。     

川藏铁路易贡特长隧道设计方案研究

易贡特长隧道是川藏铁路最长隧道,长度超越国内已建和在建铁路隧道,隧道紧邻雅鲁藏布缝合带,平行于嘉黎-帕隆藏布活动断裂,地表灾害极其发育.结合该隧道的环境特征及工程、水文地质条件,对线路方案、隧道分合修、总体施工方案等重大设计方案进行研究,采用综合比选法,考虑工程建设期和运营期的多种因素,推荐帕隆藏布北岸的42.4 km...     

铁路机车车辆车轮和转向架的开发趋势

分析了影响机车车辆轮对正常使用的各种因素，提出了相应的改进措施，同时还从轮对与转向架合理匹配的角度，论述了当前欧洲ＵＩＣＹ型系列货车转向架存在的问题，指出研制新货车转向和加大轴重应作为今后欧洲货动的发展方向。     

铁路机车车辆电子控制装置的电磁兼容性研究

阐述了电磁兼容性的基本概念、电磁兼容性试验的项目，指出严酷等级确定的依据，介绍了目前车载电子控制装置电磁兼容性能的现状，强调了电磁兼容性的重要性。     

日本各铁路公司的机车车辆更新改造现状

介绍了日本铁路自１９８７年４月实行民以来各铁路公司对从 继承的机车辆的运用１改造、 新情况；８年来为提高铁路的竞争能力，在改造老机车中所采取的具体措施以及取得的实际效果同时介绍了各铁路公司目前的机车辆保有量有发展动向     

中国铁路机车车辆工业发展之路的思考

介绍了中国铁路机车车辆工业所取得的成绩，回顾了几十年的发展历程，总结了在发展民族工业的过程中，坚持引进，消化，吸收，走自主创新之路，建立以用户为中心，“产学研用”相结合的技术开发体系；运用市场机制，推动机车车辆工业在竞争中发展壮大；充分发挥政府的政策导向和宏观调控作用等一些成功做法，并对未来继续支持机车车辆工业发展提出了新的思路。     

打造铁路机车车辆装备供应链集成服务体系

随着我国铁路装备现代化进程的加快,需以供应链集成服务体系保障机车车辆装备维持有序的制造、检修生产,不断降低生产成本,严格控制产品源头质量。具有良好的铁路业务基础、优质的产品、广泛的客户、完善的区域服务、雄厚的资金、丰富的物流网络、成熟的专业人才等资源优势是打造铁路机车车辆装备供应链集成服务体系的基础。     

铁路机车车辆制造业污水治理设施改造技术

结合铁路机车车辆污水处理工程改造经验,总结此类污水的水质及水量排放规律,分析既有污水处理设施存在的问题,建议重点完善既有污泥处理系统,增加污泥离心脱水机械,改造气浮设施的运行功能,强化其除油和均化水质作用,弱化其对有机物的去除效率,新建污水处理设施采用CAST、曝气生物滤池等生化处理设施,引进采用了先进成熟的PLC分散和集中相结合的集散型控制系统,降低现场劳动强度,提高出水水质达标稳定性。综合考虑污水及污泥运行成本,降低系统化学污泥的产生量,推广更加环保节能的生化工艺,避免污泥处置过程中的二次污染。