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为满足压载水操作与管理的评估训练要求,设计了基于InTouch的船舶压载水监控系统,其主要包括:控制逻辑设计及监控界面开发。作为设计重点并详细阐述的压载水监控系统控制逻辑包括:船舶配载控制逻辑、压载泵控制逻辑、船舶稳性计算与调节逻辑等。培训效果表明:监控系统控制逻辑完善、工作可靠、界面友好,并注重学员对压载水系统维护管理能力的培养,可以满足该评估项目的实训及评估要求。 相似文献
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为强调VTS操作员的资历与培训在船舶监控中的重要性,从一起船舶碰撞事故出发,介绍国内外VTS操作员资历与培训的相关规定,指出内地VTS操作员在资历与培训中存在的问题,提出对内地VTS操作员资历与培训的建议;着力解决目前内地VTS操作员航海资历普遍缺乏的问题;参照《VTS指南》着手建立自己的VTS操作员录取、资格、发证和培训体系;多开展VTS操作员的提高培训与交流;开展VTS操作员的外派培训与学习。 相似文献
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利用Intouch组态软件对船舶机舱主要设备的原理和操作过程进行了仿真,开发了一套基于计算机的船舶机舱模拟系统。该系统操作界面友好,功能全面,可以提高海事管理人员在船舶机舱方面的专业知识。 相似文献
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普通船舶实时监控系统,存在监控环境稳定性较差,实时联动船舶数据传输速率较慢等弊端。为有效解决上述问题,引入Linux原理,设计基于嵌入式技术的船舶实时监控系统。通过硬件框架设计、服务器接口设计,完成基于嵌入式技术船舶实时监控系统硬件设计。通过Linux内核设计、嵌入式监控环境设计、实时监控驱动程序设计,完成基于嵌入式技术船舶实时监控系统软件设计。模拟系统运行环境,设计对比实验结果表明,新型系统与传统系统相比,有效解决监控环境稳定性差、实时联动船舶数据传输速率慢等问题。 相似文献
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海上船舶碰撞事故威胁着海上航运的安全,造成大量经济损失的同时还会危及船员的生命安全。为了提高海上航运经济性和安全性,研究船舶的海上避碰技术有重要意义。本文主要结合计算机技术和多雷达数据融合技术,研究了一种基于计算机的海上避碰模拟系统,利用该船舶避碰模拟系统,可以实现对海域内航行船舶的碰撞几率预测,并对航行线路进行合理的规划,从而提高船舶航行的安全性。 相似文献
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目前,针对船舶的监控系统有很多,包括机舱监控系统、控制室监控系统、货舱防火监控系统等,但是仍然缺少一种针对船舶定位、航行、运行状态等多项性能的综合监控系统,这种综合监控系统可以实现的功能包括船舶位置监控、船舶通信监控、船舶调度监控等,具有重要的意义。本文首先介绍一种计算机网络的CAN总线数据传输方式,然后基于计算机网络技术设计船舶综合监控系统的整体方案,并对该系统的信号调理电路和信号特性进行详细的研究。 相似文献
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概述了船舶压载监控系统的工作原理,详细分析了船舶压载监控系统的设计与应用,并对系统组成和功能进行了说明。该系统由上位计算机、下位机、触摸屏、远程I/O模块和通信以太网等组成。下位机采用可编程逻辑控制器(PLC),用于设备的开关控制、压力、流量、液位等过程量的监视和控制。上位机装有Wincc监控组态软件,可集中监控系统模拟量和开关量。 相似文献
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普通船舶视频监控系统,存在障碍物定位准确性较低、系统执行等待时间较长等弊端。为有效解决上述问题,设计基于电力载波技术的船舶突出障碍物视频监控系统。通过系统整体框架设计、船舶电力载波通信层设计,完成基于电力载波技术的船舶系统硬件设计。通过突出障碍物监控功能分析、详细功能设计、数据库设计,完成基于突出障碍物视频监控的船舶系统软件设计。模拟系统运行环境,设计对比实验结果表明,新型系统与传统系统相比,障碍物定位准确性较低、系统执行等待时间较长等情况,均具有明显改善。 相似文献
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功能完备的航海模拟器中GMDSS模块的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
此文介绍的是功能完备的航海模拟器中GMDSS模拟系统的组成、结构与作用。GMDSS模拟器由教练员站和船舶站组成,其船舶站的数量不受限制。尤其是GMDSS模拟器与船舶操纵模拟器通过局域网相连接,因此他们能分享船舶内存的数据。同时,教练员站的功能包括船舶信息的编辑、搜救训练以及接收通信记录等等。船舶站软件主要包括GMDSS最新设计的要求。 相似文献
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基于计算机视觉的船舶类型识别与流量监控算法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
水路航运是一种污染小、占地少、运量大的货物运输方式,为了提高我国海上航运船舶的管理水平,疏导海上交通,必须要研发相应的船舶类型自动识别技术与船舶流量监控技术。船舶类型与流量的统计数据可以为相关部门的决策提供重要依据,促进海上航运的效率,提高海上航运的安全性。计算机视觉技术近年来发展迅速,并在工业测量、目标识别等领域获得了较为广泛应用。本文首先对计算机视觉技术进行细致介绍,并基于计算机视觉技术研究了船舶类型自动识别与海上航道的流量监控算法等内容。 相似文献
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针对影响船舶安全的各种损害隐患问题,将可计算机网络技术和先进控制技术应用到船舶损管监控系统中。对该系统的功能、组成和原理进行分析,建立损管监控台、现场控制设备及数据处理设备、各类传感器及执行机构之间的关系,提出了船舶损管监控方法。在半实物仿真试验、陆上联调试验和实船上对该监控系统进行了实际应用,研究结果表明:该系统提高船舶损害隐患的管控水平,保证了船舶的安全性、可靠性和生命力。 相似文献
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针对船舶燃油辅锅炉控制对象的多元性,在简要介绍其组成及功能的基础上,构建了一种新颖的船舶燃油锅炉实验模拟系统。为了逼真反映船舶燃油锅炉工作原理和工作过程,建立了锅炉本体及燃油锅炉控制箱的仿真实物模型,设计了燃烧、水位信号检测电路,利用PLC开发燃烧过程和水位控制程序。实际应用验证了该模拟系统的可行性,解决了船舶燃油锅炉教学上的难题。 相似文献
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《舰船科学技术》2017,(22)
船舶实时监控系统可以对船舶航行路径、航行状态以及周围海洋信息的实时监测分析,提高船舶安全航行能力,为此提出嵌入式技术的船舶实时监控系统设计方法。首先构建船舶实时监控系统的总体结构模型,监控系统由信号采集模块、信号处理模块、核心控制模块和输出模块组成,然后采用低功耗的嵌入式用ARM Cortex-M0为处理内核,监控系统通过RS232进行Linux终端控制,实现船舶监控系统的自动增益控制和远程控制,各种控制信号由CPLD产生,在输出终端输出8路D/A转换信号,实现船舶实时监控信息输出,最后系统测试结果表明,该系统进可以实现舶实时监控,具有较好的信号采集和数据分析能力,监控系统输出稳定性较好,且能实现监控异常报警。 相似文献
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该文介绍了一种新研制的采用F-NET实时工控网络的由多台工控计算机组成的船舶电站全自动监控系统,以及它的组成、结构、功能及应用等。 相似文献