做好桥梁检验 保证运输安全

做好桥梁检验　保证运输安全铁道部产品质量监督检验中心桥梁与基础检验站我站在“八五”期间完成部质检中心下达的检验任务和社会委托的检验任务共计１５０余项。“八五”期间，我站在部科技司和部质检中心的领导下分别对京九、南昆、金温、横南、漳泉线上的部分现场制梁...     

为铁路运输实现安全,重载,高速把好质量关

为铁路运输实现安全、重载、高速把好质量关铁道部产品质量监督检验中心车辆检验站“八五”期间是我国的国民经济沿着建设有中国特色社会主义道路，持续、稳定、全面发展的五年，也是铁路建设和运输高速发展的五年。在过去的五年中，我们车辆检验站的各项工作，紧紧围绕着...     

坚持质量第一方针 促进技术监督工作

坚持质量第一方针促进技术监督工作戚墅堰机车车辆工艺研究所戚墅堰机车车辆工艺研究所是部产品质量监督检验中心机车车辆配件检验站的挂靠单位，也是铁道部机车车辆工艺标准化的技术归口单位。“八五”期间，戚所坚持“质量第一”的战略思想，以“质量为中心，以标准化、...     

现场监督检验浅议

本文着重分析了现场监督检验在提高企业质量意识，保证产品质量方面所起的特殊作用，并从现场监督检验的必要性、作用、工作内容及注意事项等四个方面，对加强铁道部质检机构现场监督检验工作的规范化管理，保证监督检验工作的“科学性、公正性、权威性”的有关问题进行了探讨。     

为铁路发展做好技术监督工作

为铁路发展做好技术监督工作郑州铁路局总工室１．“八五”计量工作１．１牢固树立服务运输一线的宗旨１９８９年郑州武汉计量所测试楼相继建成，西安计量所的房屋改造也基本完成。局领导及时提出三个计量所必须面向运输主战场。必须确保基层标准器按期检定，确保客货运营...     

做好混凝土轨枕发放生产许可证检验工作

轨枕是铁路道床基础的重要部件，特别是刀型轨枕，在今后相当长的一段时间内，主要用于重载和提速线路和新干线的建设，因此混凝土轨枕质量是直接关系到我国铁路的发展和关系到人民生命和国家财产安全的重要问题，为此铁道部于1995年底正式开始对1型轨枕实施发放生产许可证的审核和检验工作，各生产厂对此项工作高度重视，全厂职工从干部到工人，人人关心取证工作，把产品质量及能否获得生产许可证视为企、【L的生命。铁道建筑检验站参加了五型枕发放生产许可证的考核检验工作，谈几点检验工作的体会。1加强技术管理是提高产品质量的重要保…     

“ZT200增强型制票机”、“新型列车移动补票系统”在京通过技术审查

2005年11月18日．铁道科学研究院在京主持召开了由铁道科学研究院电子计算技术研究所研制开发并完成的“ZT200增强型制票机”、“新型列车移动补票系统”项目技术审查会。会上，审查委员会听取了上述两个产品项目的技术研究报告、测试报告，检验报告．技术查新报告．用户报告．审查了有奖资料．并观看了实物演示。经审查委员会认真讨论，从为：     

2008年第一批铁路用工业产品质量监督抽查检验结果

2008年4月15日，铁道部通报了2008年第一批铁路用工业产品质量监督抽查、复查情况。 2008年第一批抽查产品24个厂项，合格20个，抽查合格率为83．3％。复查产品25个厂项，合格25个，复查合格率为100％。     

铁路货车配件产品i认证过程中有关检验问题的探讨

介绍铁路货车配件产品认证现状及其涉及的入厂检验、现场见证检验、型式检验、出厂检验和常规检验。结合已经开展的51种货车配件的产品认证工作,就生产企业检验的执行与检验文件规定的一致性、认证机构对检验项目的选择等方面展开探讨,并提出建议。     

进货检验如何为“零缺陷”服务

株洲电力机车工厂是我国铁路干线电力机车生产的主要厂家。自１９７８年转产以来，生产了大量的客货两用电力机车，为我国铁路电气化做出了应有的贡献。为了适应市场，提高产品档次和质量，我厂物资处广泛而深入地开展了“零缺陷”活动。１９９８年，我们将“三零管理”列入工厂质量方针，即“追求质量的持续改进，将产品零缺陷、材料零库存、顾客零投诉作为企业永恒的目标，以高水平的管理，营造高质量的产品奉献顾客与社会。”１何谓“零缺陷”供应零缺陷供应包括矩形把关体制、统一计划管理和合格承包方管理制度三个方面的内容。１．１矩…     

铁路信息化专家邢智明

邢智明同志1977年毕业于北方交通大学，1993年被评为高级工程师，现任铁道部信息技术中心副主任。从事铁路信息化建设工作近30年，曾长期担任北京铁路局信息技术处长。工作期间主持、参加了多个计算机应用项目的研发，其中包括国家“八五”科技攻关重大项目及“863”项目的科研开发，迄今为止共获得路局级科技成果7项，铁道部级科技成果1项，省市级科技创新成果3项。并获得多项荣誉，包括：1993年获得北京铁路局突出贡献奖，1996年获得铁道部科技进步二等奖，1998年被铁道部授予有突出贡献的中青年号家，2000年享受国务院特殊津贴，2005年被评为全路优秀共产党员并获得第七届詹天佑铁道科技成就奖。     

京津城际客运专线接触网用产品在铁道部产品质量监督检验中心接触网零部件检验站检验

铁道部产品质量监督检验中心接触网零部件检验站是国内唯一一家经铁道部授权从事牵引供电产品质量检验的专业检验站。     

质检业务标准化信息管理系统的规划

质检业务标准化信息管理系统是一套以铁道部质检中心为核心，面向于“中心”管理室及下属各检验站的数据库综合管理软件，该软件的作用旨在帮助质检中心规范检验程序、完善质量管理体系、提高办公效率和增强管理水平。     

铁道部监督抽查工业产品质量通报(1999年第四号)

各铁路局，各总公司：现将１９９９年第四批工业产品质量监督抽查的情况通报如下：１　抽查概况本批抽查了１１８个厂项的产品，合格９６个，抽查合格率为８１．４％；复查了１５个厂项的产品，合格１４个，合格率为９３．３％。按产品分类，本批抽查机车类产品１４个厂项，合格１１个，合格率为７８．６％；车辆类产品３９个厂项，合格３３个，合格率为８４．６％；工务类产品３０个厂项，合格１９个，合格率为６３．３％；电务类产品１３个厂项，合格１３个，合格率为１００％；供电类产品２１个厂项，合格１９个，合格率为９０．５％；运…     

“八五”全路运输安全取得显著成绩

阐述了“八五”期间全运输安全取得的好成绩，包括与“七五”相比重大、大事故的下降率，安全周期明显延长等；介绍了铁道部在狠抓安全落实机制，加大运输安全技术装备投入，提高安全基础整体水平，实现“有序可控，基本稳定”目标等方面所完成的工作。     

铁路货场门式起重机检验方法要点解析

铁路货场门 (桥 )式起重机制造特许证是由铁道部科技司技术监督处批准 ,每五年换发一次。根据ＴＢ/Ｔ 135 7- 1992《铁路货场门式起重机技术条件》、ＧＢ/Ｔ 14 4 0 5 - 1993《通用桥式起重机》及铁道部质检中心制订的铁路货场门 (桥 )式起重机制造特许证换 (发 )证实施细则规定 ,检验分为硬件 (整机检验 )和软件 (质量体系检验 )两部分。硬件部分门式起重机检验项目有 10 1项 ,其中 12项为关键项点 ,判定合格率为 10 0 % ;89项为普通项点 ,判定合格率为 85 %。桥式起重机检验项目有 87项 ,其中 9项为关键项点 ,78项为普通项点。在结果判定…     

铁路遥感勘测工作的回顾与思考

解决当前铁路勘测设计中的“地质不清、遗漏局部方案、概算不准”三大质量问题，加快勘测设计速度，归根到底要靠科技进步。大力发展遥感技术是解决上述问题的有效途径，本文概略回顾了铁路遥感工作的发展历程；以铁专院开展的遥感项目为实例，总结了“八五”期间铁路遥感工作的主要进展；对遥感工作和铁路建设现实，提出了一些建议及“九五”期间主要研究方向。     

提高产品质量 促进技术进步

提高产品质量　促进技术进步铁道部产品质量监督检验中心为加强产品质量管理，确保铁路运输安全，铁道部在１９８３年成立了铁道部产品质量监督检验中心这一专职技术机构，并选择有关单位相继成立了“中心”下属的１７个专业检验站，形成了我部工业产品质量监督检验工作系...     

封面图片介绍

铁道部质检中心机车车辆检验站的“MTS多通道协调加载系统”是上世纪90年代从美国整机引进的大型试验设备．主要进行铁道机车车辆和铁道建筑相关零部件的疲劳强度检验。投入使用10几年来。为我国铁路重载、提速做出了巨大贡献。2005年．铁道部质检中心申请科技部专项资金对试验系统进行全面升级改造．并且于2006年12月和2007年3月分别通过了铁科院和科技部组织的测试验收。在验收过程中专家组对改造后系统的评价是：“国内现有的规模最大、作动器最多、作动器型号最完整的MTS协调加载试验系统”。     

2006年第三批铁路用工业产品质量监督抽查检验结果

2006年10月11日,铁道部通报了2006年第三批铁路用工业产品质量监督抽查情况。第三批抽查产品169个厂项,合格135个,抽查合格率为79.9%。复查产品14个厂项,合格13个厂项,复查合格率为92.9%。