《中国铁路运输技术规章管理办法》发布施行

正为加强铁路运输技术规章统一管理,2020年7月23日,中国国家铁路集团有限公司(简称国铁集团)发布了《中国铁路运输技术规章管理办法》(简称新《办法》),新《办法》于2020年10月1日起施行。新《办法》完善了技术规章体系构架,修订了技术规章定义,扩展了技术规章管理范畴,技术规章体系总体上分为行车组织、客运组织、货运组织三个类别;优化了管理体制,明确提出了建立以国铁集团层面制定技术规章、铁路局集团公司层面细化补充、运输站段层面落实技术规章     

2001年铁道部制定了哪些规章

2001年铁道部制定发布了以下主要规章和规范性文件。 一、《铁道部规章制定办法》(部2O01年第6号令)。7月26日发布。本办法规定了规章的立项、起草、审查、审议、公布、备案、修改、废止、编纂、解释等内容。自公布之日起施行。《部令规章制定办法》(体法[1989]24号)和《铁道部规章制定程序的规定》(铁政法函[1995]24号)同时废止。     

牢固树立“红线”意识 防范重大事故发生

2014年3月25日,中国铁路总公司运输局下发了《中国铁路总公司运输局关于实施电务系统基本规章“红线”管理的通知》（运电信号函[2014]143号）,制定了《电务系统基本规章“红线”管理办法》（以下简称为“办法”）,明确了电务落实基本规章的5条“红线”,详细解释了5条基本规章“红线”的具体内容、关键项点、卡控措施和要求,以及对触犯“红线”的处罚办法。     

路风是命服务是金

2004年9月重新发布实施的《铁路路风管理办法》（铁监（2004）102号，以下简称《办法》），是一部全面指导、规范铁路路风工作的新规章。     

我国铁路技术规章体系构建研究

铁路技术规章体系建设是铁路技术管理工作的重要内容。基于系统工程、业务流程重组和标准化等理论,分析铁路技术规章体系现状与面临的形势,提出铁路技术规章体系构建的总体目标与基本原则,设计铁路技术规章体系建设的实施路径。建议重点从完善技术规章体系结构、设计规章基本目录与规范编制方面强化规章管理基础建设,从管理办法修订、培训机制、监督评价机制等方面完善制度保障措施,并不断提升技术规章的信息化水平,从而逐步建成具有系统性、协调性、层次性、前瞻性特征的铁路技术规章体系。     

《铁路专用设备缺陷产品召回管理办法》规章草案上网征求意见

<正>2月6日,《铁路专用设备缺陷产品召回管理办法》规章草案在中国政府法制信息网(www.chinalaw.gov.cn)公开征求社会意见。国家铁路局政府网站"规章征求意见"栏目同时提供该规章草案的征求意见稿及起草说明,欢迎公众查询并提出意见和建议。该规章草案是国家铁路局根据《铁路安全管理条例》第26条有关缺陷产品召回的规定组织起草的,包括总则、产品     

铁道行业技术标准管理办法

<正>国铁科法〔2014〕23号(2014年5月8日)第一章总则第一条为了加强铁道行业技术标准管理工作,适应铁路技术发展和管理的需要,根据《中华人民共和国标准化法》等法律法规和《国家标准管理办法》、《行业标准管理办法》等有关规章,制定本办法。第二条铁道行业技术标准管理工作的主要任务是研究建立并不断完善铁路技术标准体系,并以技术标准体系为指导,组织起草铁道国家标准,制     

1999年铁路主要规章述要

概述了１９９９年铁道部公布《铁路合同管理办法》、《铁路内部经济纠纷调解规则》、《铁路旅客运输服务质量监督察办法》等１５项主要规章的内容。     

铁路车站设轨道电路后到发线出站信号机和警冲标设置的探讨

<正> 随着我国社会主义建设事业突飞猛进的发展和改革开放的深入,铁路运能与运量矛盾突出,为挖潜扩能,国内各条铁路干线均设轨道电路,并陆续进行电气化改造。车站出站信号机处的钢轨绝缘节,根据有关规章规定,距警冲标的距离为3m～4m。但在西南地区十分复杂的地形条件下,新建或改建、扩建既有铁路车站,有时为了缩短一点站坪长度,以减少巨大的工程投资,相邻两股到发线的出站信号机处的钢轨绝缘节,不能同时距该两道     

合资铁路与地方铁路行车安全管理办法

第一章　总则第一条　为规范对合资铁路与地方铁路运输企业 (以下简称合资、地方铁路企业 )的行车安全管理 ,依据《中华人民共和国铁路法》(中华人民共和国主席令第 32号 )和《铁路运输安全保护条例》(中华人民共和国国务院令第 39号 )等有关法律法规 ,制定本办法。第二条　本办法适用于中华人民共和国境内的合资铁路和地方铁路。第三条　铁道部依法行使对合资铁路、地方铁路行车安全管理的职责 ,监督、检查铁路行车安全管理规章、标准和办法的落实情况 ,纠正违反铁路行车安全管理规章、标准和办法的行为。第四条　铁道部授权铁路局对指定的…     

《认证机构管理办法》自2011年9月1日起施行

《认证机构管理办法》（以下简称《办法》）已于近日发布,自2011年9月1日起正式实施。这是依据《认证认可条例》及相关法律法规、全面规范认证机构和认证活动的一部重要规章。     

电力机车掉分相后处置措施

通过一起分相救援引起的事故,引出现行分相救援规章存在的不完整性。以分相形式、机车类型为区分,详细介绍常规电力机车以及动车组停在分相不同位置的救援办法,希望对业内同行有所帮助。     

健全制度规范操作确保微机可控顶调速系统运行安全

介绍该站在安装微机可控顶调速系统以后，建立起的一整套规章制度，并严格按照这些规章执行和检查，同时为了保证设备正常运行还研制成功了许多防雷和检修设备，使这套调速设备安全、平稳运行7年，没有发生事故。     

铁路机车运输能源消耗统计现状分析

针对目前我国铁路机车跨局运输的新形势,对现有机车能耗统计现状进行分析,指出现有能耗统计在计量设备、统计方法及流程和统计规章中存在的问题,重点对动车组的能耗统计进行讨论。结合新型能耗计量设备的特性,提出需要尽快将新型能耗计量设备在全路推广,并且要以相适应的能耗统计规章、合理的能耗标准及客观的考评办法作为保障。强调建立动车组能耗统计体系的迫切性。     

对当前货物装载安全的思考与探索

当前贷物装载加固作业存在超载、偏载等多种危及安全的因素，建议从推广有效的检测设备．规范相关工种的作业办法．完善相关货运规章、明确承运人和托运人的责任和义务．提高贷车检修质量．重新确定各种力值及有关规定等方面来确保运输安全。     

京沪线电气化7月1日开通运营

2006年7月1日，京沪线电气化将正式开通运营。目前。铁路部门正在抓紧时间做好作业人员培训、各类应急预案的制订，特别是针对电气化开通后技术条件发生重大变化的情况，抓紧研究和制定车流调整、电网维修和电网区段人身安全等方面的规章、制度、措施和办法，并尽快组织落实。北京、济南、上海铁路局京沪线配属的电力机车将按时到位。     

铁路技术规章在蒙内铁路的属地化的研究与探讨

针对我国铁路技术规章建设在东非地区肯尼亚蒙内铁路落地方面面临的困难,研究探讨解决问题的办法和建议,使中国铁路运营适应属地国,实现中国铁路技术、标准走向世界,适应运营国际化铁路企业的管理需要。     

以科学的态度抓好企业质量体系的建设

按照ISO9000系列标准，建立企业质量体系，是强化企业质量管理的有效办法，是迎接中国加入WTO的要求，建立质量体系抓好四个关系：一是企业第一把手要真学真抓；第二贯标要结合企业实际，突出重点，发展创新；第三要抓好内审，要用系统的理论和解决贯标中的问题；第四要走出贯标的误区。     

谈技术规章建设工作

全面的技术规章建设是实现“安全、质量、效益”目标的重要保证。规章建设应以建立相对完整的规章体系为总体目标，遵循“系统”、“优化”的原则，并正确处理与标准化的关系。     

北京铁路局货运规章管理系统的开发与应用

分析北京铁路局货运规章管理的现状及存在的主要问题，阐述建立货运规章管理系统的必要性，介绍北京铁路局货运规章管理系统的信息数据表、用户使用权限、管理功能、检索功能等基本内容及其推广和应用的情况。