首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
随着智慧城市概念的发展,市政基础设施的数字化和智能化程度不断提升。然而,不同设备和系统之间的互操作性和数据交换的复杂性是一个挑战。为了解决这些问题,智能市政基础设施可扩展元数据和数据字典成为关键工具。其提供了共同的语言和标准,使不同供应商和系统更容易集成和共享数据。此外,可扩展元数据和数据字典还提高了智能市政基础设施的数据质量和一致性,从而支持更准确和可靠的决策制定和城市管理。将研究可扩展元数据和数据字段设计与实现方法,结合市政5大类设施应用场景,给出具体设计方案。  相似文献   

2.
发动机的缸径和行程是发动机的基本尺寸,是显著影响发动机性能和结构的重要主参数。基于全球乘用车发动机的相关数据,进行研究和分析,归纳和总结出发动机缸径和行程的经验值范围,为汽车主机厂和发动机制造商的产品规划和设计、开发提供参考。  相似文献   

3.
根据水泥混凝土路面病害的特征和肇因,对病害类型和严重程度进行了明确的分类和分级。介绍了水泥混凝土路面病害的调查内容和方法。探讨了混凝土路面养护和改建的类型和对策。  相似文献   

4.
李琨  董玮  宋伟佳  鲁鹏  刘吉 《时代汽车》2024,(5):147-149
本文对汽车装配过程中常用的紧固工具和紧固设备进行了探究,主要涉及扭矩扳手、冲击扳手和自动拧紧机等。本文介绍了扭矩扳手、冲击扳手和自动拧紧机的基本原理和使用方法,分析了它们在不同装配场景下的适用性和优缺点。通过深入探讨这些工具和设备的工作原理、特点和优缺点,本文旨在为汽车制造业提供有益的参考和指导。最后总结了汽车装配过程中紧固工具和设备的发展趋势和未来研究方向,提出了加强技术创新和研发的必要性,为汽车制造业提供有益的参考和指导。  相似文献   

5.
汽车减震器是汽车悬挂系统中的重要组成部分,它能减小车辆在行驶中因路面不平而产生的震动和颠簸,提高驾驶舒适性和车辆的稳定性。随着汽车工业的不断发展和人们对驾驶舒适性和安全性要求的提高,汽车减震器也在不断演进和改进。了解汽车减震器的基本原理和发展历程,有助于车主和技术人员更好地了解其重要性和维护方法,同时也能为汽车减震器的改进和升级带来一定的启示。从汽车减震器的原理、发展历程、设计和材料等方面进行探讨,并指出当前汽车减震器面临的挑战和未来的发展方向。  相似文献   

6.
公路路线设计安全性评价方法与标准   总被引:2,自引:0,他引:2  
结合大量典型公路上现场观测试验数据统计结果和室内外试验的对比分析,通过实际工程项目的验证和适用性分析,针对高速和一级公路提出设计检验和安全性评价的必评指标和参考指标,形成项目评价的总体流程和方法;系统提出了适合中国公路交通特点、驾驶行为特征以及道路环境的公路安全性评价指标和对应安全性的评价标准。工程试设计结果表明:评价系统的建立对中国标准、规范中已经引入的运行速度检验和安全性评价概念(体系)进行了深化和细化,补充和完善了中国现行公路设计理论和方法。  相似文献   

7.
正班级是学校管理和教学的最前沿和主阵地,辅导员和专业教师分别承担着管理和教学的主要工作。一般是管理和教学由专职辅导员和专业教师分别承担,这样的模式能让专业教师更专注于教学和学术研究,让辅导员专职管理学生,实现分工合作。但是高职院校的生源质量普遍较差,管理和教学分离的模式较难实现管理和教学的融合和相互促进。一方面,专职辅导员虽然能在班级评先、评优、选班干部上给学生一些激励,但是其缺乏对本专业的  相似文献   

8.
以凸轮机构和曲柄滑块机构为典型例分析和求解机构中的相对运动和加速度。分析运系和动点的选择对求解的影响,得出计算加速度的前提和简化方法。  相似文献   

9.
本文重点地记述了日本和我国利用地下空间的概况和历史背景,尤其是在发展有关交通工程的规模和历程,在地下广场设计和建设方面上海也有好的经验和不足之处,这些可供地下工程建设者参考和借鉴。  相似文献   

10.
陈岩 《汽车与配件》1991,(11):5-6,12
一、概述所谓高新技术,按国家科委划定的范围是:微电子科学和电子信息技术;空间科学和航空航天技术;光电子科学和光电一体化技术;生命科学和生物工程技术;材料科学和新材料技术;能源科学和新能源、高效节能技术;生态科学和环境保护技术;地球科学和海洋工程技术;基本物资科学和辐照技术;医药科学和生物工程以  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号