柴油机供油正时的调整

1．柴油正时标记判断。柴油机供油正时（即提前角）是指喷油泵某缸开始供油到该缸活塞运动到上止点时的曲轴转角，也就是将喷油泵调整到规定的供油提前角时供油。一般以第1缸为基准，其具体位置有五处可以进行判断；当飞轮壳上的箭头指向飞轮上的提前角记号时，第1缸活塞应处于压缩行程上止点前的某一位置。第1缸喷油泵的柱塞已稍稍顶起，准备即刻喷油。进、排气门都应关闭，第1缸将开始工作。喷油泵正时器上的记号相互对准刻线的中间位置。正时齿轮的记号相互对齐。     

柴油车供油正时的调试

供油正时是指喷油泵正确的供油时间,一般用供油提前角表示。供油提前角是指喷油泵第1缸柱塞开始供油时到该缸活塞行至上止点时曲轴转动的角度。一般柴油机供油提前角为15～25°,供油提前角过大或过小都会影响发动机的工作性能。汽车行驶一定里程或在维修中喷油泵检修后经过调试重新安装时,必须检查与调整供油正时,以保证柴油机经常在最佳或接近最佳供油提前角情况下工作。喷油正时的标记 为了便于检查与调整供油提前角,柴油汽车通常在发动机和喷油泵上都有供油正时标记,一般可分为三种:     

车用柴油机喷油正时控制

本文介绍了一种新的电子正时控制系统。该系统能直接从气缸内的燃烧光测出燃烧时刻,再根据发火时刻进行喷油正时控制。与以往的喷油正时系统相比,这种新的控制系统可保证准确而灵活的喷油正时控制,从而改善发动机的性能。     

柴油发动机喷油泵供油正时的检查与调整

<正>检查供油正时喷油泵固定在发动机上,可能因为各种情况造成供油正时不准,这时就需要检查供油正时。其方法是:①传动曲轴,使一缸活塞处于压缩行     

2105型柴油机供油系统故障程序压缩法

本文根据发电用２１０５型柴油机的结构特点及工作原理，提出了一种行之有效的程序检修、压缩方法。     

TY95系列柴油机供油正时京车检查调整方法

介绍ＴＹ９５系列柴油机供油正时择定与调整的科是便而可靠的方法，特别是对活塞的位移法作了重点的阐述。     

解放柴油车供油正时的检查与调整方法

<正>一、供油正时的概念供油正时是指喷油泵正确的供油时机。4行程柴油机的4个工作行程分别是进气、压缩、做功、排气,喷油泵正确的供油时机应该是在活塞压缩上止点之前。为了准确的描述供油开始时刻,引入供油提前角θg这个概念,供油提前角即从供油始点至活塞到达压缩上止点对应的曲轴转角,如图1所示。最佳供油提前角由柴油机生产厂家根据发动机性能试验结果确定。不同厂家、不同型号的柴油机供油提     

M11高原柴油机喷油正时

本文主要根据高原和平原的实际测量数据，通过理论公式来计算M11高原柴油机在高原地区使用时，其调整后喷油正时和着火延迟期的变化程度，分析判断是否能满足柴油机正常工作的需要。     

怎样判断柴油发动机喷油泵供油正时的早与迟

若供油正时过早,柴油发动机不易启动,曲轴有反转现象,并发出清脆响声。如柴油发动机工作时间稍长,就出现机体温升较高,柴油发动机无力。供油正时过早而引起的敲击声发生在机体上部。     

浅谈柴油机供油系故障

我单位有两辆日产三菱大货车和四辆依维柯小客车，多年来其柴油供油系所出现的故障，简介如下。     

正确调整点火(供油)正时 防止爆震恶果发生

调整发动机点火(供油)正时,有一些人往往喜欢调整提前一点,殊不知点火时间过于提前,是导致发动机爆震的导火线,而长时间的严重爆震又会产生发动机部件过载、过热、早损。 今年六月份我厂承修了一辆解放牌CA142货车,行驶里程42000千米。该车就是因供油时间过于提前导至     

康明斯发动机VE喷油泵总成的拆卸与供油正时调整

拆卸前注意事项锁止为了保证喷油泵的供油正时,在装配时不需要重新调整,减少不必要的工作程序,发动机在一缸活塞压缩上止点位置时锁住喷油泵轴。其方法是:将发动机曲轴转至一缸活塞压缩上止点,插入工艺定位销,然后松开喷油泵轴锁紧螺栓,拆下垫板,再用13±2牛·米的力矩将螺栓锁紧,喷油泵轴即被锁住。将垫板放在易于拿取使用的位置,拔出工艺定位销。记号在齿轮室与喷油泵固定螺栓孔上刻上一条记号后,即可从发动机上拆下喷油泵。装配顺序与技巧1.顺时针转动曲轴,使工艺定位销插入凸轮轴齿轮背面凹槽内(即一缸活塞处于压缩上止点位置)。2.在齿…     

索菲姆8142型柴油机正时机构装配步骤

南京依维柯汽车公司生产的NJ2045型越野汽车,采用8142型索菲姆柴油机,由于该柴油机的正时机构采用金属正时同步链和液力张紧器,所以其正时机构的装配与8140型柴油机有较大的不同。下面介绍该发动机正时机构的装配步骤。下述装配步骤是在回转式发动机修理架上进行的。     

高速柴油机正时传动部分的优化研究

本文通过对某柴油机失效分析，设计了正时传动部分的优化方案，提高柴油机的可靠性，并通过了试验验证。     

如何检查调整康明斯柴油机的喷油正时

康明斯柴油机喷油正时的概念比较抽象，其检查与调整方法与传统的柴油机又截然不同，为了便于读者深刻理解和准确掌握，文章在系统阐述调整原理基础上详细介绍了操作的方法和步骤，对电站使用和维修人员有积极地指导和帮助作用。     

柴油机供油提前角测定方法之我见

柴油机供油提角的正确与否，直接关系到柴油机能否正常工作，对其功率，燃料消耗率和排气标准都有直接影响，该文针对此问题对柴油机油提前角的检测方法进行研究，以力求找出准确合理的方法。