移动式钢轨气压焊接质量控制

加强无缝线路钢轨焊接质量控制,是减少焊接缺陷、降低焊接接头折损率、提高无缝线路行车平稳的关键.以成都工务大修分段焊接施工实践为基础,分析产生焊接质量缺陷的原因.加强焊接施工队伍建设、制定焊接施工工艺参数、严格控制焊接施工过程等可以提高焊接质量.建议加大焊接设备投入,优化焊接工艺.     

全叠片电机定子焊接工艺研究

从焊接方法,焊接材料,焊接规范,消除焊接应力等方面,进行试验分析,确定焊接应力小、变形量小的焊接工艺,使得全叠片电机定子的焊接质量完全达到了设计要求。     

高锰钢与铸铁的焊接技术研究

根据高锰钢和铸铁焊接工艺特点,选择适合于两种材料组合焊接的焊接工艺,并确定焊接电流、焊接电压、焊接速度等关键参数,并对焊接试板进行渗透探伤和金相检验,确定了可行的焊接工艺,并应用于产品生产。     

西安铁路北站钢结构焊接工艺与实施

郑西铁路客运专线上的西安铁路北站钢结构工程量巨大,焊接构件的形式多样,焊接难度高。通过选择焊接材料,制定详细的各类焊接顺序并实施,采用先进的焊接工艺措施,实施严格的检查制度和方法,确保了整个工程焊接应力和焊接变形的控制指标,提高了焊接质量和工程进度。     

构架侧梁焊接变形的数值仿真与实验验证

机车车辆焊接构架在焊接过程中所产生的焊接变形会影响构架的生产质量,降低机车车辆的可靠性,因此,能否精确预测焊接变形量是目前设计、制造中的难题.本文采用热-机耦合的有限元方法对焊接构架的关键部件--侧梁进行了焊接变形仿真计算,并对侧梁进行现场跟踪测量,分别得出侧梁的焊接变形计算结果与测量值,二者基本吻合.同时以此计算模型为基础,分析了不同焊接顺序对侧梁焊接变形的影响,从而为控制构架焊接变形、制定焊接工艺提供了可靠的理论依据.     

X6B侧梁盖板焊接裂纹分析与制造工艺研究

分析了母材和焊接材料的化学成分,焊接工艺,焊接结构等对形成焊接裂纹的影响,进而制定出合理的焊接、组装工艺,并提出了对焊接材料的要求,较好地预防了X6B侧梁盖板焊接裂纹的产生。     

天津开启桥钢箱梁轴套焊接技术研究

天津开启桥是亚洲同类最大跨度开启桥,其轴套与钢箱梁的焊接是天津海河开启桥焊接的关键部位。针对该部位焊接具有钢板厚度大、材质特殊、结构复杂、刚度和拘束度大、精度要求高、容易出现焊接质量问题的特点,研究了降低焊接应力、避免焊接裂缝、有效提高焊接质量的焊接工艺与技术措施。焊缝经无损检验符合设计及规范要求,达到了预期的焊接质量控制效果,为同类桥梁钢结构的焊接提供了有益经验。     

印度新德里地铁机车双相不锈钢端部底架焊接工艺

介绍双相不锈钢焊接特点。通过选用合适的焊接工艺参数,完成双相不锈钢焊接工艺评定;采用端部底架焊接工装减少焊接变形;采用射线探伤（RT）、超声波探伤（uT）和铁素体含量检测（FT）对焊接进行探伤和检测。分析机车端部底架整体焊接性能,提出印度新德里地铁机车端部底架双相不锈钢焊接工艺,确定焊接方法、焊机及气体的比例。     

高速动力车转向架构架焊接变形的数值分析研究

高速动力车转向架构架生产过程中的主要问题是如何控制焊接变形。本文基于焊接收缩力法采用有限元分析软件对高速动力车转向架构架总成及各组成梁进行焊接变形预测,根据所得焊接变形的有关数据,确定了焊接工艺设计时的预留变形量与焊接工艺参数等,保证了构架的焊接精度和质量,为控制构架的焊接质量提供了数值方法。     

常见焊接缺陷和变形成因分析及解决方法

分析公司产品常见焊接缺陷和焊接变形的成因,并提出相应的解决方法.正确的焊接方法和工艺可以有效地减少焊接缺陷和焊接变形.