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本文对渤海湾小型船舶现状与特点、在安检中发现的存在问题及问题产生原因进行分析,提出海事监管部门加强小型船舶监督管理的对策和建议. 相似文献
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目前全球航运业正历经上世纪三十年代经济大萧条以来最严重经济危机的影响,船东及航运业面临高油价、低运价的双重挑战。随着国家油价的不断攀升,燃油成本已经成为船舶运营成本的最大支出项。成本压力和严峻的市场形势让航运公司不得不节省燃油开支。所有这些的解决之道都需要新的技术创新和科学化的管理手段作为支撑。 相似文献
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鉴于航运业的全球性特点及行业的发展需求,制定综合性的海事劳工公约,建立统一的海事劳工标准是为世界船东营造平等竞争环境,帮助海员获取体面工作的必由之路。《2006年海事劳工公约》(MLC2006)是ILO在综合和修订了现有68个公约和建议书的基础上制定的新的综合性海事劳工公约,对世界航运和海事监管 相似文献
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《船舶标准化工程师》2012,(1):12
正汉堡/上海,2011年11月29日——在2011年中国国际海事会展上,德国劳氏(GL)指出船舶效率和液化天然气(LNG)用作船舶燃料将是本十年海事研发的两大焦点领域。为推动海事创新,GL已与南通太平洋海洋工程有限公司("南通太平洋")携手开发一种独特的C型双耳液化天然气液罐。在本届 相似文献
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2010年12月14日德国劳氏于上海明天广场举办了媒体见面会,共同探讨海事业所面临的挑战和解决方案,促进沟通交流。GL海事服务执行副总裁暨亚太地区总裁伦仕添先生、大中华区域经理白恺如先生、GL工程技术服务中国区高级经理张乐山博士在会上发表了演讲。 相似文献