公交营运信息化管理研究与应用

城市公共交通是为城市经济和市民出行服务的公益性企业.在城市经济发展中公共交通运营状况也是科技应用水平和城市现代化程度的重要标志.     

《城市公共交通》简介

《城市公共交通》是中国土木工程学会、北京公共交通控股(集团)有限公司共同主办、城市公共交通学会《城市公共交通》杂志社编辑、出版的国内外公开发行的综合指导性学术刊物(国际标准刊号:ISSN 1009-1467,国内     

优先发展城市公共交通的意义与策略

公共交通作为城市经济和民众生活中最为重要的基础性设施,优先发展城市公共交通更有其重大现实意义.为进一步落实城市公共交通优先发展战略,提高城市公共交通持续发展能力,要做好城市公共交通规划、重视政府在城市公共交通优先发展中的重要地位和作用、提高对公共交通的政策扶持力度、进一步规范公共交通市场行为、提高公共交通企业核心竞争力...     

十年低谷突重围

公共交通是城市公用事业的一个重要组成部分,也是与经济发展和人民日常生活密切相关的重要基础.由于各种原因,全国大中城市公交行业普遍亏损.山西省运城市公共交通总公司在连续亏损10年,亏损额高达200余万元的情况下,自1997年以来,通过5年深层次的改革,现已由亏损企业变成了盈利企业.     

关于公交车站服务面积的覆盖率

1覆盖率是评价城市公共交通方便性的指标 为城市居民提供方便乘车的条件是城市公共交通基本任务之一.反过来,城市公共交通具有方便乘客乘车的条件是吸引城市居民采用城市公共交通方式出行的一个重要因素.所以,城市公共交通能否适应出行者各种不同出行目的的需求,使人们乐意乘坐公交车,方便是个至关重要的问题.     

浅谈如何进一步培育城市公交服务品质

城市公共交通服务是促进城市公共交通企业实现全面、协调、可持续发展之本,而培育城市公共交通企业的服务品质是城市公共交通服务之根、之魂,更是城市公共交通服务于社会的最高境界。     

加快科学技术应用促进公交信息现代化

公共交通行业是劳动密集型行业,长期以来管理人工化、经验化,科学技术应用较少.在科学技术日新月异的今天,城市公共交通必须充分利用现代科学技术,全面提高公交行业高新技术含量,以适应现代社会发展对城市公共交通提出的新要求,更好地为乘客提供服务.     

城市公交企业的性质与改革发展策略

城市公共交通改革发展的目的,在于更好地发挥其功能,为城市人民提供方便、快捷、准点、安全、舒适的出行.     

公交企业文化建设思考

1 企业文化以优质服务为本 城市公共交通是反映城市精神文明建设水平的"窗口"行业之一,公交企业精神、服务宗旨、经营理念等企业文化的每一个层面都包含着优质服务这一核心内容.     

优先发展城市公共交通,让城市生活更美好

近年来,我国大中城市交通拥堵、群众出行不便等交通问题日益突出.以上海为例,全市每天出行总量在4500万～5000万人次,已经连续5年攀升,上海正面临着治理交通拥堵和解决群众出行难的问题.其他诸如北京、广州、武汉、杭州等城市也存在类似的境况.在这种形势下,优先发展城市公共交通,成为解决大中城市交通拥堵、群众出行不便等困境的重要手段.一、优先发展城市公共交通能带来较高的社会效益与经济效益相比于私人汽车等私人交通,发展城市公共交通具有以下4个方面的优越性:1.方便社会公众出行,节约时间成本以上海为例,据国家统计局上海调查总队2010年底对上海市民的网上调查,26.9％受访者上下班选择公共汽(电)车,17.2％选择轨道交通,21.4％选择公共汽(电)车加轨道交通,合计65.5％.这表明公共汽(电)车和轨道交通是上海市民的主要出行方式.因此,优先发展公共交通可以进一步方便社会公众出行,节约时间成本.     

隧道出渣设备最佳配合分析

针对隧道出渣时,装载机与倾卸车联合作业中的配合问题进行了深入的研究,分析并建立两种施工机械最佳配合关系的数学模型,通过实例计算表明,此模型及算法对施工单位在隧道施工中合理地确定两者数量关系具有一定的指导意义.     

中国经济增长的波动分析

对国民经济增长的波动进行计算分析。应用Mexican Hat小波对国内生产总值（GDP）的增长率进行多时间尺度分析，再利用宏观经济学的理论从政府宏观调控政策、投资、消费等方面分析引起波动的原因。在不同时间尺度下，经济波动受到政策、投资和消费及重大政治事件的影响。通过对经济增长波动的因素及规律的分析，可以提高对经济发展的预见性，促进经济更好的增长。     

纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响

研究了纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响。研究表明：由于添加1％纳米Ni粉中的NiO未被完全还原,而且纳米Ni粉本身还有被CuO氧化成NiO的可能,因而纳米Ni粉在Cu粉末烧结过程中未能起到活化烧结的作用。相反,添加1％纳米Ni粉后还降低了Cu粉末烧结性能。     

级配对级配碎石力学性能影响试验分析

通过试验对不同级配的级配碎石强度影响因素进行分析,得出实际结论,为工程中级配选择提供借鉴.     

桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量分析

简要介绍桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量的计算及试验方法,同时从几个方面分析影响该指标的因素.     

弓网离线模拟试验平台的设计

受流问题是制约电气化铁路提速的瓶颈之一,而弓网离线电弧是高速列车受流的关键问题.为了全面的把握弓网离线状态,设计了弓网离线模拟试验平台.实现正弦周期内不同时刻离线及回合过程的电弧放电现象,并采用示波器和数据采集卡实现对离合瞬间电压、电流和光强等波形的同步记录,为弓网离线检测法和列车受流质量的研究及抑制电弧危害打下基础.     

桥梁单片梁受力分析

桥梁单片梁受力主要是由重交通车辆的碾压,尤其是超限重车的频繁通过引起的--这是外因,当然桥梁本身的质量差或桥面铺装层与脚缝的填充不符合要求也能产生单片梁受力--这是内因.如果严格按设计要求去做,这种情况是能避免发生的.单片梁受力严重的会危及行车安全,必须引以注意.     

某超限高层建筑的结构设计

主楼桩基按照桩端持力层起伏变化选用不同桩长的人工挖孔桩,进入强风化岩,有效发挥桩身强度,控制绝对沉降,解决了主楼与裙房不设沉降缝的问题.针对结构平面中间部位凹口较大,采取了在凹口处增设楼板,计算时薄弱部位设为弹性楼板的措施,计算结果满足规范要求.     

柔性路面超高路段病害成因分析

柔性路面弯道内侧极易形成病害,分析了病害的成因,提出了相应的措施。     

钢筋混凝土简支梁桥梁体病害分析及维修方法

随着经济的发展、综合国力增强,交通事业日新越益发展,桥梁建设取得了长足的进步,为我国的各项事业的发展提供了坚强的基础,但随之而来的桥梁病害问题也日益严重,针对上述情况,本文将对钢筋混凝土简支梁桥梁体的常见病害进行归纳和总结,并提出一定的维修措施,以便能够减轻同类病害的发生,为今后的公路事业发展提供参考依据.