洗车工撞伤行人 车主不担责任

张女士将自己的小轿车开到某洗车公司进行清洗，她将车交给洗车公司后就离开了，不料该公司员工在驾车挪动车辆的时候，不慎将路人高某撞伤，导致高某的腿骨骨折，其花了十几万元。高某要求车主张女士、洗车公司以及保险公司共同承担其损失。     

汽车车架动特性分析及应用

应用大型结构分析软件ＳＡＰ５Ｐ，对某车架者了有限元动态分析和实验模态分析，通过分析所提供的信息，对某客货车在使用中发生的故障进行了诊断，提出了相应的改进措施，从而使该车具有更好的动态性能。     

溧电：这个“冬天”不太“冷”

去年下半年由美国次贷危机引发的金融风暴，给许多企业带来了严峻挑战和巨大压力，尤其是以出口为导向的企业，在国际市场萎靡不振、每况愈下的形势下，更是颇感寒流袭来的凉意。当然这一切都是从宏观概率上来说的，具体落实到某一个行业，以及某一个行业中的某一个企业，情况就不一定了。我们这次走访的以国际市场为主导的南京市溧水县电子研究所有限公司就是如此。     

合成迷思 全合成机油≠万灵丹

前段时间，某些汽车网站论坛也像演艺圈讨论女明星真假奶一般，针对某品牌机油是否为全合成的议题展开激辩，结果引导了部分车主产生“非全合成不用”、“非某某品牌机油不用”的观念。事实真是如此吗？作为车主，有必要搞清楚自己的车应该用什么机油，以及机油分类的概念与道理。     

浅谈交通运输管理体制的改革——以江苏某县级市为例

交通运输管理体制是决定交通运输业能否符合社会经济发展需求、人民日常生活需要、影响交通运输生产效率的重要因素。科学规范的交通运输管理体制是提高交通运输业生产运输效率及增强交通运输管理整体水平的强有力保证，是解放和提升生产力、促进交通运输业平稳进步的动力源泉，因此进行切实有效的体制改革就显得尤为迫切。该文着眼于江苏某县级市，针对某县级市现存的交通运输管理体制，分析了其交通运输管理体制的现状、存在的弊端，以及进行体制改革的必要性。最后，针对分析并结合某县级市的具体情况，提出了一系列改革方案，以使某县级市乃至江苏省的交通运输业都能得到所需的改进，为当地经济的发展提供支持。     

陕汽军代室为某部培训人才牵线搭桥

近两年来，成都军区某高炮部队先后装备了近百辆延安SX2190牵引车。由于该车技术含量高，给维护保养该型车辆提出了很高的要求。为了解决相关的维修技术人才缺乏问题，2001年7月底，某高炮部队装备部与陕西汽车制造厂军代室取得了联系，军代室想部队所想，积极与厂方磋商，     

对特种产品复进簧的研制与试验

本文针对某特种产品复进簧进行了分析试验研究，提出了特种产品复进簧的设计、制造及试验方法。使其抗衰减能力和工作可靠性大大增强，从而彻底解决了某试制产品高射频复进簧的使用寿命问题。     

全合成不是神

不久前，奥迪车主刘先生在外看见某机油品牌的宣传，购买了800多元一瓶的（5升装）某进口品牌脂类全合成机油．更换后行驶了1000公里左右，便发现车辆出现噪音增大及动力下降现象等。     

政府发文助推售楼丢脸丢人

造年头，也不知咋的了，为了个楼市一些地方啥令人匪夷所思的荒唐事儿都出来了。 前些日子，某官员上电视振臂高呼“买房爱国”。后又有某市长掷地有声承诺“房地产商来我市投资，赚了算你的，赔了算我们的。”现如今口号喊腻了，“大道理”不管用，那就来“硬手段”。     

一起车辆火灾事故分析

事故概况2006年8月某日，某部队助理员驾驶北京BJ2020型指挥车去师部大修，因路程较远，就在车座后面带了2塑料桶汽油。当行至某山区时，车辆突然起火，驾驶员和带车助理员被烧成重伤，指挥车报废。     

出租车型二手车——花冠、伊兰特、桑塔纳3000、捷达

汽车生产厂家的某车型能够成为主流的出租车，就如兵家在战场上夺取了一处战略要地。当某款车型能够成为出租车的时候，在二手车市场的保值率也会大幅提高。     

某汽车发动机点火系统常见故障及案例分析

目前大部分汽车发动机都是通过电火花点燃可燃混合气，从而实现其正常运转。汽车发动机点火系统的运行直接影响到发动机工作性能，如果发生故障必然会对汽车正常运行产生危害。对此，以某汽车发动机点火系统为研究对象，通过阐述汽车点火系统构造，总结了几种常见故障问题，然后结合某汽车发动机点火系统常见故障案例进行了分析和探讨，并提出了提高汽车发动机点火系统故障检测效率的对策，进一步提高某汽车点火系统诊断与维修水平，同时也为同类汽车发动机点火系统问题解决提供参考和借鉴。     

心所向，无不往

盛夏的一个周末，我约见了车主侯先生一家。见面时才知道，他们正准备驾汉兰达长途出游去海边。侯先生原是日本某建筑公司的建筑工程师，太太是赴日本某著名大学学术交流的文艺系教师，他们一家一年前刚从日本回国，13岁的儿子如今也成了日本通。     

"盗用"他人车辆肇事责任的认定

案例2002年9月，被告李某向某机械制造厂购买了一辆已报废的吉普。该车报废前行驶证上的车主为某镇政府，机械制造厂是实际使用单位。2003年11月，被告孙某用自配的钥匙将该车“盗开”游玩，在某国道245公里处将原告严某撞伤，孙某肇事后弃车逃逸。交警部门认定孙某应负本次事故的全部责任。2004年1月，严某在追索医疗费未果的情况下，将肇事者孙某、车辆报废前车主某镇政府作为被告一起告到法院，要求赔偿医疗费等各项费用共计4万余元。在案件审理过程中，法院追加李某为共同被告。     

车用液力减速器制动性能试验研究

论述了典型液力减速器的结构及工作原理，并对适用于某车辆的某型液力减速器进行了制动性能试验研究。介绍了试验设备及性能、试验方法。试验结果表明，该液力减速器在高转速和大充油量的条件下制动效果较好。     

十全九美——大众CC（Comfort Coupe）

据某权威哲学家说，世界上没有十全十美的事情；据某权威汽车设计家说，世界上没有十全十美的汽车，所以用“十全九美”这样的标题来写大众CC也就算是一种很特殊的赞扬了。     

汽车二次碰撞致人死亡事故责任如何认定

【案情】2005年10月23日4时许，个体从业人员赵某驾驶重型普通半挂车行驶至一路口时，将行人高某撞例后逃逸。几秒钟后，严某驾驶微型轿主路过此地，未来得及刹车就与倒地的高某发生碰撞并碾轧，造成高某当场死亡。相关部门认定：越某负该起事故的主要责任。     

某轻型越野汽车操纵稳定性的仿真分析

本文利用汽车多体动力学仿真软件CarSimEd，建立了某轻型越野汽车的多体动力学模型，采用最具有代表性的试验评价方法-方向盘角阶跃试验，对某轻型越野汽车操纵稳定性能进行动态的模拟、仿真分析。结果表明，该车型具有不足转向特性，具有良好的操纵稳定性。     

法规解答

发生交通事故后，有条件报案而没有报案致使事故责任无法认定的，怎么办？问：某日，张某驾驶机动车与一骑车人顾某发生碰撞。顾某头部着地，当场昏迷。小张将顾某送到医院治疗，但没有立即报案。第二天，顾某因颅脑大出血而死亡。张某见后果严重．     

《摩托车》2005年增刊（总第225期）——电动自行车购车指南出版发行

2004年12月，秦某驾驶一辆幸福125型摩托车外出，与由北向南骑着自行车的储某相遇，两车发生碰撞，造成储某跌倒受伤，自行车受损。事故发生后，公安部门向储某发出了非道路交通事故通知书。在住院治疗期间，储某共花费医疗费2930．70元、交通费35元。为维护自身的合法权益，储某一纸诉状将秦某告上了法庭。