交通部公路科研所在江西举办路面测试仪学习班

自1982年4月2日到10日,交通部公路研究所在江西宜春举办了路面测试仪学习班参加学习班的有来自全国25个省(区)、市的代表共161人。公路研究所为道路路基路面施工的质量管理和检验,也为增加或改变路面材料的某些技术指标,近几年来设计试制了一整套适     

从实际出发办教育 为公路建设育人材

我局自1979年下半年起开展职工教育工作。三年来,由于党委重视,上下一致,共同努力,取得了初步成绩。在干部培训方面,从1979年下半年至1980年底,我们进行了第一轮(企业管理)培训,共培训干部1,433人,占全局干部总数的83％。从1981年开始转入第二轮(专业定向)培训,已训799人,占干部总数的46％。其中,局干部培训班办11期,培训448人。在工人业务技术培训方面,全局重点抓了养路队长的培训,培训931人,占应训人数的87％。同时,还举办各类工人技术短训     

中国汽车配件联合经销部第二次联委会议

中国汽车配件联合经销部联委会第二次全体会议今年3月在北京召开。会议通过了联合经销部1981年工作总结和1982年工作计划,通过了财务预决算。     

公路工程地质情报网成立

在我国公路工程中公路工程地质专业是一个比较薄弱的环节。为了交流经验、相互学习,以促进专业工作的发展,提高从事这项工作的技术水平,适应公路开创新局面的需要。在部分单位的倡议下,由交通部科技情报所主持于1982年10月12日     

四川省交通厅公路局召开公路工作会议

四川交通厅公路局于1982年3月11日至17日在成都召开了公路工作会议。参加会议的有:各养路总段、工程处和公路机械厂、机修厂等26个单位的领导干部。     

中国公路学会召开第二次常务理事会

中国公路学会第二次常务理事会于1981年3月3日至4日在北京召开。到会常务理事28人,增补2人,共30人,占常务理事总数的75％,会议由副理事长马奔主持,代理事长曾直副部长到会讲了话,学会秘书长刘以成向常务理事会汇报了公路学会两年来的工作报告及1981年工作计划。     

SH760A型上海牌轿车节油工作概况

国务院1981年58号文(第3号指令)明确规定小客车设计油耗百公里不超过12L。为此,上海拖拉机汽车公司于1981年6月召开了SH760A上海牌轿车节油工作会议,明确要求攻关组要在1982年底前使城市使用油耗从实际使用约13—13.5L/100km降低到12L/100km以下。在1981年底按着各节油项目要求进行了总装车,并做了节油综合效果道路试验验证工作,取得了显著的节油效果。上海牌小轿车680Q型发动机台架外特性试验结果以及综合道路实验结果分别列于表1和表2。     

华东公路科技情报网举办科技情报业务学习班

华尔公路科技情报网从1979年11月3日至20日举办了第一次科技情报业务学习班。参加学习的有网内各成员单位、东北汽车网、西北公路网等共16个省(市)自治区的58个单位共91人。这次学习班分两个阶段进行:第一阶段为理论教学,在安徽省铜陵市进行,为期十     

中国公路学会召开在京常务理事会

中国公路学会于1982年8月9至10日召开了在京常务理事会。出席会议的有常务理事17人,二级学会的部分代表列席了会议。会议在理事长潘琪同志的主持下,听取了副理事长兼秘书长刘以成同志,副理事长李实同志关于一年半工作情况的汇报和筹备召开第二次会员代     

1982年全国摩托车配件产需衔接会议报导

1982年全国摩托车配件产需衔接订货会议于1981年11月在浙江宁波召开,这是一机部归口管理后召开的第一次全国性会议。摩托车生产厂和配件生产厂以及各系     

河南省太康县建立公路公安派出所

河南省太康县公路公安派出所,经县政府批准,于1981年7月建立;计配备三名路政管理人员,列为公路编制,由县公安局和公路段实行双重领导;公路段负责经费开支、行政管理,公安局负责业务领导。公路派出所没建立以前,破坏公路设施、偷伐路树案件经常发生。从1980年至1981     

第一期公路可行性研究学习班在郑州举办

一九八一年十月二十日至二十九日,交通部公路局在河南省郑州市举办了第一期公路可行性研究学习班。参加学习的有各省、市、自治区公路部门和部直属公路单位的工程技术人员和管理干部共六十人。学习的主要材料是联合国亚洲和远东经     

1984年全国公路检查的情况

交通部公路局于1984年10月,组织十六个省、市、自治区交通厅(局)的有关人员组成四个检查组,分别对黑龙江、新疆、云南、广西四省、自治区的公路进行检查。据检查组反映的情况如下: 一、三年来养护工作的基本情况 (一)基层整顿,取得成效。基层整顿工作,从1982年开始,参照中央对企业整顿工作的要求,在各省、自治区、直辖市交通厅(局)的统一部署下,对各级公路养护管理     

全县上下抓路政 公路面貌初改观

我县从1982年四季度开始,认真贯彻湖南省人民政府关于《湖南省公路路政管理办法》。把公路路政工作,列入县委、县政府重要议事日程,经过半年多的公路路政整顿,1983年下半年,又在国务院国发(1983)105号《关于加强路政管理保障公路安全畅通的通知精神鼓舞下,巩固和发展了前段路政整顿成果,转入了经常性的路政管理。通过一年多     

广西壮族自治区交通局举办科技情报业务学习班

广西区交通局在1980年狠抓了科技情报专、兼职情报人员的培训工作,曾先后派出五名科技情报人员参加了交通部在上海、秦皇岛举办的科技情报学习班,并于1980年10月27日至11月4日在南宁举办了全区交通系统的科技情报人员业务学习班。这次学习班时间安排紧凑,以秦皇岛学习班的内容为基本,在八天里安排了五讲,     

铁组“修订关于公路路面强度评定及补强以提高其承载力”专题研究完成

国际铁路合作组织第十一专门委员会科研专题YCB-2/1982“修订关于公路路面强度评定及补强以提高其承载力的铁组建议”(A-BT-P-143)的研究工作是根据铁组委员会1982年工作计划进行的。参加该专题研究的有保加利亚、匈牙利、民主德国、中国、波兰、古巴、苏联等七国,苏联为专题主持国。1982年在保加利亚召开了第一次专家会议,讨论确定专题的研究内容和分工,第二、三次专家会议分别在波兰、民主德国举行,对各国按分工提出的初稿、修改稿进行了讨论,1985年6月在苏联召开了第四次专家总结会,通过了该专题的     

装配式公路钢桥架设训练简介

一、概述 为适应战时公路桥梁的抢修任务,培训架设装配式公路钢桥的技术人员和工人,湖南省交通厅根据省战备领导小组指示,于1981年12月1日至12月20日举行了装配式公路钢桥架设训练。训练工作分两期进行,第一期从12月1日开始至11日结束,学员来自公路局公路工程处各专业队的青年技术人员和工人;第二期从12月13     

汽车降价消息

经国家物价总局和第一机械工业部批准,一汽、二汽生产的解放牌和东风牌载重汽车,上海汽车厂生产的上海牌小轿车以及济南汽车厂进口零部件装配的罗曼载重汽车,分别于1981年11和1982年1月1日起降低出厂价格:     

因为奥迪,才有了Group B Quattro不是传说

当奥迪用惊人的战绩完胜了1981年和1982年的世界拉力汽车锦标赛。得罪了所有其他参与者,才有了几乎所有的参赛车队都想击败奥迪的念想。于是,FIA在1983年设计了Group B组别,无改装限制让原本就已经很疯狂的比赛变得更为疯狂。     

开展财务整顿工作的几点做法

我段在1982年被县整顿办公室列为全面整顿单位。一年多来在上级党委的领导下,经过全体职工的努力,各项养路费用支出,节约了22.6万元,比整顿前的1981年提高了94.8％。其它各项经济指标,也都完成和超额完成计划。经县里验收合格,认为达到整顿标准,报请朝阳地区行署颁发了合格证。去年7月县整顿办公室复查,认为仍符合原验收标准。同时指出,财务工作整顿不但没