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2007年5月28日,万众瞩目的一汽丰田卡罗拉终于隆重上市,共6款车型,定价13.28~17.98万元。作为第10代花冠(COROLLA)车型。一汽丰田宣称,将以卡罗拉覆盖上至中级车低端、下至小型车高端的广阔市场空间,以此满足中国市场上消费者对汽车的多样化需求。卡罗拉在"世界最佳轿车"、"超越同级别车型"、"5米印象"等华丽的光环中揭开了自己的面纱。面对卡罗拉如此高调的上市,如此大规模的品牌形象宣传和推广,以及卡罗拉的市场定价,我们是否已毫无保留地成为了卡罗拉的忠实粉丝?其实,在卡罗拉这场轰轰烈烈、浩浩荡荡的上市行动中,还有许多需要消费者去冷静思考的问题,还有许多值得我们用怀疑的眼光去审视的问题—— 相似文献
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<正>"半个世纪的历史,车型发展历经十一代,全球总销量超过4100万辆,在丰田品牌中,创造出这一辉煌的不是陆地巡洋舰、不是皇冠,而是卡罗拉。"车型的垂直换代总能够带来诸多的话题,哪怕是在全球家用轿车市场一直坚若磐石的卡罗拉也一样。十一代车型之间的10次换代,每次都严谨认真,这是卡罗拉至今依然保持惊人活力的关键原因。不过光凭着严谨和认真是远远不够的,市场的变化、目标消费者的变化、人们审美取向的变化、对动力部分需求的变化、以及各种新技术在车型上的运用……适应环境和 相似文献
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第十代COROLLA改名卡罗拉,市场上依然有良好表现。卡罗拉是一款在各方面表现都很均衡的车型,然而中庸并不代表平庸,它是满足更多消费者的需求,有着更大众化的口味 相似文献
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2007年5月28日,万众瞩目的一汽丰田卡罗拉终于隆重上市,共6款车型,定价13.28~17.98万元。作为第10代花冠(COROLLA)车型。一汽丰田宣称,将以卡罗拉覆盖上至中级车低端、下至小型车高端的广阔市场空间,以此满足中国市场上消费者对汽车的多样化需求。卡罗拉在“世界最佳轿车”、“超越同级别车型”、“5米印象”等华丽的光环中揭开了自己的面纱。面对卡罗拉如此高调的上市,如此大规模的品牌形象宣传和推广,以及卡罗拉的市场定价,我们是否已毫无保留地成为了卡罗拉的忠实粉丝?其实,在卡罗拉这场轰轰烈烈、浩浩荡荡的上市行动中,还有许多需要稍费者去冷静思考的问题,还有许多值得我们用怀疑的眼光去审视的问题——[编者按] 相似文献
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在明锐上市以后,众多媒体一直将丰田卡罗拉锁定为明锐的典型对手,一时间关于卡罗拉和明锐的对比文章充斥各个角落。从上市时间和价格看,这两个同属A级的车型,仿佛是标准的对手,但实际上,它们之间有着本质的区别。这种区别绝不是动力传动,更不是空间和外形,而是车型平台的设计理念上。从这个角度看,卡罗拉与明锐相比,要明显低一个级别。 相似文献
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据市场反馈最近卡罗拉车前照灯在各地汽车配件市场上出现非纯牌零件大量流通的现象,使丰田卡罗拉车主识别并选购纯牌卡罗拉车型前照灯时产生了一定的困惑。为了让广大车友能轻松辨认并正确选购丰田纯牌零件,现在我们将真、假卡罗拉车前照灯零件的识别方法用对比图示的方法与广大车友分享。APM 相似文献
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一汽丰田卡罗拉是一款中国首发的世界级车型,上市后在中国市场上销售异常火爆,因此它的C-NCAP测试情况也就格外引人注目。通过三项试验内容来看“,均衡“二字是对其表现的最好形容,从实验现场情况看,卡罗拉表现得很出色。 相似文献
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九代,花冠。十代,卡罗拉。车型年代,车型名字。丰田在车型名字上的功夫越来越深厚了,它区分了一个车型的时代,更区分了一个车型的风格。虽然它没有花冠那样深入人心,但毕竟是割舍了已有的辉煌,开始了一个全新创业的漫长路程。[编者按] 相似文献
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<正>在2014年北京车展上,广汽丰田发布了一款全新车型——雷凌,它与第十一代卡罗拉均来自丰田最新的MC平台。雷凌的推出意味着丰田品牌也开始了"1+1"的战略,这样的做法在大众品牌车型中是屡见不鲜的。对于诞生于同一平台的卡罗拉和雷凌来说,两者既是兄弟又是对手,既要共同应对中级车市场的群雄争霸,又要在各自市场展开一番恶战。在推出不久后,新卡罗拉和雷凌先后迎来了一次"大考"——严苛的C-NCAP碰撞测试,和众多竞争对手在车辆安全性方面进行了一次真 相似文献
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丰田卡罗拉,这是一个在中国早就家喻户晓的车型,自诞生之日起便肩负丰田最畅销车型的重任,至今已累计生产超过4000万辆,并在全球16个工厂生产和在154个国家销售,我认为,这才是真正意义上的全球车。 相似文献
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卡罗拉轿车作为一款市场用户较多的车型,维修市场份额极大。对于相关汽车专业学生而言,全面掌握卡罗拉轿车发动机原理,把握相关的检测、维修的技巧方法,可以有效提高卡罗拉轿车检修的效率,提高卡罗拉轿车维修的能力和水平。一、卡罗拉轿车发动机基本介绍卡罗拉轿车发动机采用了可变气门正时技术,该技术可以提高进气 相似文献
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在中国市场上,紧凑型轿车是主流的家用轿车,销量最大,竞争也最激烈。之前,这块市场是合资车型的天下,卡罗拉、速腾、标致307、思域等车型都是中国消费者耳熟能详的产品。自主品牌阵营中,还没有一款车能够拿出来和这些合资品牌的车型正面竞争。然而随着荣威550的上市,这种格局终于被打破了。 相似文献