我国铁路小型养路机械现状与发展

我国铁路线路的工务修理工作在发展大型养路机械的同是，应加大技术投入，大力开发制造先进的小型养路机械，小型养路机械市场将出现新的增长点，文中论述了小型养中机械在铁路维修中的重要性，现状及其发展思路。     

利用外资引进先进技术实现养路机械跨越式发展

介绍昆明中铁大型养路机械集团公司利用外资,引进大型养路机械技术并成功实施国产化的经验,阐述大型养路机械在我国铁路现代化进程中的重要作用以及今后的工作目标.     

中国铁路小型养路机械现状与发展

中国铁路线路的维修工作不能因为有了大型养路机械而忽略小型养路机械的发展，发展大型养路机械的同时，应加大技术投入开发制造先进的小型养路机械，小型养路机械市场将出现新的增长点。     

铁路小型养路机械配备设计浅议

本文分析了铁路小型养路机械配备设计中及存在的问题，并提出了改进措施及其今后发展的设想。     

小型养路机械在一般线路维修中的应用

在不太繁忙的线路上，成立养路机械化作业小组，使用小型养路机械作业，可提高养路机械使用效率，节省工时和费用，提高经济效益。     

我国铁路大型养路机械发展回顾

回顾我国铁路大型养路机械，从单机使用到机种配套、从国外进口到逐步走向部分国产化的发展历程 。     

YYC型小型养路机械起重运输车

介绍了YYC型小型养路机械起重运输车的研制过程、主要结构、技术参数、特点、效益分析和运用情况     

我国铁路大型养路机械的发展模式

在分析我国铁路大型养路机械发展趋势的基础上，从大型养路机械的装备规模，管理、使用等方面，阐述了大型养路机械的发展模式。     

我国板式无砟轨道的维修与部件更换研究

CRTSⅠ和CRTSⅡ型板式无砟轨道结构在服役期间可能产生损坏,如轨道板破损,高速道岔伤损,砂浆离缝、碎裂,道床沉降超限等,宜根据伤损的不同程度,采用维修或更换两种不同方式修复轨道结构。结合国外高速铁路维修经验,介绍了我国板式轨道局部破损的树脂快速修补、道床沉降的抬板注浆维修等技术;针对轨道部件更换,提出采用材料非线性计算模型进行理论分析,依托索锯设备的研制,形成我国轨道板、充填层和高速道岔的快速更换工法。     

扩大大型养路机械在黔桂线的作业范围

施工作业机械化是工务发展的方向.由于黔桂线金城江～麻尾区段技术等级低,曲线多,半径小,坡度大,尤其是曲线间的夹直线过短,影响了大机进行作业.通过开展技术攻关和现场作业实践,有条件地突破"大机"作业技术标准中的作业范围,取得了良好的效果,这为全面实现大型养路机械化打下了坚实基础.     

基于铁路数据服务平台的高速铁路工务设备大数据应用研究

高效管理高速铁路工务设备数据对提高运营安全水平具有重要作用。介绍高速铁路工务设备数据的管理现状,对建立工务设备大数据应用进行需求分析,提出基于数据服务平台的工务设备大数据总体框架及相关功能。以京沪高速铁路工务专业为例,搭建京沪高速铁路数据资产汇集平台,并开展大数据应用。结果表明,基于该平台开展大数据应用能够科学合理地指导工务设备维修管理和提供战略决策。     

在繁忙干线采用大型养路机械更换道碴施工工艺探讨

在新建铁路直接铺设无缝线路,以及在既有繁忙干线更换道碴工程中,对利用大型养路机组作业,在最短的时间内尽快提高道床阻力的施工工艺进行了探讨。     

接触网垂直维修"天窗"对车站通过能力的影响

利用技术作业图表，用归纳法分析了垂直“天窗”对双线自动闭塞电气化铁道车站的到发线通过能力的影响，得出扣除时间的计算公式，以及扣除时间在利用率法计算车站通过能力时的处理办法。     

青藏铁路大型养路机械运用技术探讨

分析了青藏高原气候条件对大型养路机械的影响，提出了其高原适应性改造的关键技术。