软起动器在船舶水泵起动中的应用

随着电力电子技术的快速发展以及传动控制对自动化要求的不断提高,电动机软起动器应运而生。本文介绍了软起动器的工作原理及主要特点,通过分析比较星三角起动和软起动器在某船舶水泵起动中的相关情况,说明软起动器在船舶水泵起动中的优越性。     

电动机电力电子软起动器在船舶的应用研究

此文分析船舶电动机应用电力电子软起动的必要性、可行性和经济性，得出应大力在船舶上使用电动机软起动器的结论，并介绍电动机电力电子软起动器的性能及选型。     

幅压直流电动机起动的计算机辅助设计

幅压直流电动机在限定条件下起动问题较为复杂,也是实际使用中需要很好解决的问题。文中通过对幅压直流电动机起动过程的详细分析及建模,并在经过仿真研究寻求最佳起动控制方案的基础上,提出了合理、可行的起动方案。     

船用异步起动永磁同步电动机起动性能的分析方法研究

为了更准确、更全面地分析异步起动永磁同步电动机的起动性能,建立异步起动永磁同步电动机基于多阻尼回路的非线性数学模型,用MATLAB根据插值法和龙格库塔法编写了仿真计算程序.根据气隙磁场法计算得到的电机电感参数对电机的起动情况进行了仿真计算分析,并用样机的试验来验证了仿真计算的准确性,从而验证数学模型的准确性.     

软起动器技术在船舶电动机应用的研究

介绍了软起动器技术组成,在船舶电动机采用软启动器减小了电机频繁起动对系统的冲击,克服了启动电流过大、启动时间过长对电机造成的损害。     

一种船用永磁同步电动机的起动方法

目前由变频器和永磁同步电动机构成的推进系统在船舶电力推进中应用较多。而永磁同步电动机(PMSM)的起动是首先要解决的问题。在简要介绍船舶电力推进系统的基础上,对PMSM的起动特性进行了理论分析,提出采用开环变频起动方式,详细分析了该方式的起动策略和起动过程,并对起动过程中可能出现的过电流问题提出解决办法。经分析可知,该起动方式在船舶推进PMSM运行的工况下,简单可靠,起动性能较好。该起动方式也可以作为其它相近用途的大型PMSM的起动方法。     

船舶电动机起动与电网电压跌落问题的探讨

讨论了鼠笼式三相异步电动机起动对船舶电网压降的影响，分析了在电动机起动时电网瞬时压降的工程计算方法，结合具体事例阐述了在满足电网对电压降的限值的前提下确定电动机的起动方式的原则。     

三相异步电动机起动失败的原因分析与对策

详细分析了电动机初次运行时常出现的瞬动跳闸、降压起动跳闸、短延时跳闸和长延时跳闸等起动故障的现象和原因,提出相应的解决办法.     

船舶推进电机保护装置

针对某型船舶推进电机启动、转向时所存在的安全隐患,设计了一种电机保护装置,以防止推进电机在启动或转向时,因电枢电流过大而对电机造成的危害.     

基于电动牵引交流传动控制系统研究

为了使电机在高速下仍然有足够的转矩输出,采用特殊的弱磁控制策略.介绍了全阶磁链观测器的原理推导与弱磁控制基本原理,并在360 kW电机控制上进行了验证,结果证明了算法的有效性.     

智能搬运车

介绍了一种基于AVR单片机(Atmega16)的智能搬运车的设计方案及其软﹑硬件设计。该设计能够实现小车在规定的范围内,寻找小铁片,并根据铁片的颜色,运回相应的储存区。当完成任务后,自动返回停车区的过程。     

舰船电力推进用发电机/电机驱动器集成优化

基于多级脉宽调制技术的电机驱动器有着高质量的功率输出,加之永磁电动机和先进感应电动机技术使舰船全电力推进得以实现。系统的输入电源通常会选择常规的工频三相交流同步发电机组,然而事实上突破该限制会给推进系统带来更多的好处。发电机和电机驱动器之间的最优化设计会使电力推进系统受益匪浅。本文对使用高频率、高转速、多相和集成整流器的发电机性能和布置优势进行了描述,各种发电机的优化设计使得电力推进系统在尺寸、重量和效率上都得到了重大的改进。     

智能电动机软启动器

1软启动简介 笼型异步电动机有直接启动（全压启动）和减压启动两种启动方式。直接启动时,全部电源电压直接加到电动机的定子绕组上;软启动是指在启动时,在电源电压不变的情况下,通过某种方法改变连接方式或增加启动设备等方法,降低加在电动机定子绕组上的电压,待电动机启动后,再将电压恢复到额定值。     

三相异步电机软启动设计

介绍了三相异步电机的软启动工作原理及各种负载下的启动方式,并分析了这几种软启动方式的优缺点,给出以ATS48D62Q为软启动器的电机软启动设计方案,比较在软启动和直接启动电机方式下的电机电流状况.     

船舶电力推进的自控式同步电动机驱动控制

本文从同步电机矢量控制原理出发,在MATLAB/Simulink环境下建立了自控式同步电机驱动控制系统,用于船舶电力推进的系统建模与仿真,通过对船舶螺旋桨转速控制的数字仿真,表明设计的控制系统具有转速响应快、稳定性好和指令跟踪能力强等特点,能满足电力推进船舶主动力的要求。     

基于霍尔位置传感器的永磁同步电机方波启动问题研究

针对基于霍尔位置传感器的永磁同步电机启动不稳定的情况,本文提出了永磁同步电机180°方波电流启动,高速后切换到正弦波电流方法。以STM32F103为核心主控芯片,搭建硬件系统和软件算法,实验结果表明本控制策略能够实现满载启动和加速过程,电机运行平稳。     

实心转子同步电动机起动过程研究

本文介绍了基于场一路一运动耦合的时步有限元法,并应用Ansofl软件,通过编辑电机绕组外部控制电路,实现了同步电动机的自动投励过程的仿真,分析了电机空载启动时的电磁参数。     

单片机在无位置传感器无刷直流电机开环起动中的应用

基于AT89C2051芯片,针对具有梯形反电势波形的无位置传感器BLDCM的开环起动控制,文章提出了一种软件实现方法,它能有效克服通常的无位置传感器的无刷直流电动机,在起动和低速运行时,由于反电势过小而带来的运行困难。并通过实验验证了这种方法的可行性。