TR型土壤固化剂在筑路工程中的应用

为解决砂石缺乏地区筑路困难的问题，弥补石灰稳定土、水泥稳定土在筑路工程中的缺陷，主要研究了TR固化剂的性能、固化剂剂量、施工工艺及经济分析，探索了TR型固化剂从生产到施工的全过程，并指导公路施工。     

土壤固化剂在县乡公路建设中的应用

土壤固化剂作为一种新型的筑路材料，对解决低等级公路基层用料提供了新的途径。固化剂稳定土基层具有施工简便，环境污染小，尤其造价和养护费用低，维修方便，更适用于县乡公路建设。     

土壤固化剂在普通公路基层上的应用

浅谈土壤固化剂在普通公路基层上的应用.     

QJ型土壤固化剂稳定土物理力学性能研究

对QJ型土壤固化剂稳定碎石土的强度、物理—力学等性能进行了研究，用作路面基层材料具有一定的优越性。     

QJ型土壤固化剂稳定土物理力学性能研究

对QJ型土壤固化剂稳定碎石土的强度、物理 力学等性能进行了研究,用作路面基层材料具有一定的优越性.     

土壤固化剂在公路工程路面基层中的应用研究

介绍了加入土壤固化剂的固化土的路用性能。     

土壤固化剂稳定细粒土基层试验研究

利用室内试验对固化剂稳定土的无侧限抗压强度、回弹模量、冻稳定系数和承载比等物理力学性质进行了研究,并结合试验路段检测结果研究了GSS固化剂加固路基土的施工工艺和技术指标。     

土壤固化剂在公路路基施工中的应用

在公路路基施工过程中．经常会使用到土壤固化剂,其主要是由无机材料和有机材料混合组成的一种环保高聚类的有机原料。当把适量的土壤固化剂加入到施工路基中的时候．土壤中的水分就会和土壤固化剂产生化学反应,然后降低土壤颗粒之间产生的排斥力和吸附力,进而对土壤的性能进行改良,符合路基施工的施工标准。在使用的过程中．通常会把施工当地的土和固化剂进行结合使用,不仅施工成本低、工艺简便．而且还会对环境产生保护的作用。     

麦道固化剂稳定土路面基层的试验研究

解决无砂石软土地区路基强度,以及固化剂在施工中对路基填土材料的性能及工期的影响.     

TG系列土质固化剂

土质固化剂技术是国家交通部联合公关课题，经过8年潜心研究而成。该技术为新型筑路材料，作用于土，将土固结成板体，用做路面基层。土质固化剂可以替代稳定沙砾、二灰碎石等传统路面基层材料。2005年经交通部组织专家鉴定，该材料各项技术指标达到国际先进水平。目前，北京亿路特通新材料有限责任公司根据我国各地不同的土质已经研发形成了TG-1型、TG-2型、TG-3型等系列的土质固化剂产品，并在我国已推广试验路段近400km，收到了很好的经济、社会和生态环境效益。     

TG系列土质固化剂

土质固化剂技术是国家交通部联合公关课题,经过8年潜心研究而成。该技术为新型筑路材料,作用于土,将土固结成板体,用做路面基层。土质固化剂可以替代稳定沙砾、二灰碎石等传统路面基层材料。2005年经交通部组织专家鉴定,该材料各项技术指标达到国际先进水平。目前,北京亿路特通新材料有限责任公司根据我国各地不同的土质已经研发形成了TG-1型、TG-2型、     

新型固化剂稳定土物理力学性能研究

选取山西省境内南部某段高速公路附近的粉质粘土作为原材料,通过对ZL型土壤固化剂水泥石灰稳定土的配合比及后续强度、物理一力学等性能进行深入研究,试验结果表明,这种新型固化剂可以有效提高路面基层稳定土的路用性能,具备良好的适用性和一定优越性.     

土质固化剂在细粒土质层中的应用及分析

主要介绍了EN—1土质固化剂在平原地区细粒土中的试验研究,EN—1土质固化剂是一种用于改良土壤性能的固化剂。通过试验研究证明了它是一种可稳定固化粘土等土壤的固化剂。在道路基层中,能满足路用性能的要求,做到就地取材,降低工程造价,提高公路的建设速度和路面的使用寿命。能取得较好的社会、经济、环保效益。     

固化剂稳定风积砂的配合比设计

本文从材料组成和路面基层材料的设计与分析两方面入手,通过大量室内外试验研究和理论分析,系统地研究了沈阳市辽中县当地的路面基层材料,充分合理地利用当地现有资源,设计出合理的基层结构。既节约了能源,又减少了环境污染。     

土壤固化剂在沿海高速公路路面基层施工中的应用

土壤固化剂是一种由多种无机、有机材料合成的用于固化各类土壤的新型节能环保工程材料。它与土壤混合后通过一系列物理化学反应来改变土壤的工程性质．能将土壤中大量的自由水以结晶水的形式固定下来．使得土壤胶团表面电流降低,胶团所吸附的双电层减薄,电解质浓度增强．颗粒趋于凝聚,体积膨胀而进一步填充土壤孔隙．在压实功的作用下,使固化土易于压实和稳定,从而形成整体结构．并达到常规所不能达到的压密度。     

水泥类复合固结土中固化剂的固化机理分析

对液体固化剂在水泥类复合固结土中的作用进行实验研究,通过岩相分析、扫描电镜、X射线衍射分析、热重和热差分析等测试方法,对按不同配合比混合成型的试件进行研究。通过不同试件的性能对比,确定水泥类复合固结土的固结机理。     

麦道固化剂稳定土路面基层的试验研究

解决无砂石软土地区路基强度，以及固化剂在施工中对路基填土材料的性能及工期的影响。     

土壤固化剂在公路工程中的经济效益分析

以有砂石和无砂石地区固化土与常规基层的经济对比分析,探讨固化土在公路工程中应用的效益情况。固化剂选用澳大利亚的ISS、吉林中路固化剂和美国的路特固固化剂。无砂石地区以肇州为例,有砂石地区以宾县为例。     

浅谈NCS土壤固化剂在无砂石地区的应用

以我省无砂石地区双城市为例,介绍了ＮＣＳ土壤固化剂的使用及其效果。