DNV“燃料斗士”赛车勇破世界纪录

打破纪录 这项环保马拉松节能车赛事旨在设计制造出一辆理想的汽车,可以利用最少的燃料行驶尽可能远的距离.在前两次遗憾的失败后,挪威科技大学团队第三次冲击世界纪录终于成功.这辆"燃料斗士"用仅仅相当于一升汽油的能耗就行驶了1,246公里,轻松夺得冠军.这比原纪录的848公里足足超出398公里.同时,这辆车还获得了同一分项目最低二氧化碳排放汽车的殊荣.     

DNV在“国际海运[中国]年会”上呼吁业界积极采取措施，应对环境挑战

国际海事界的年度盛会-"国际海运(中国)年会2008"于11月6-7日在中国大连市隆重举行.自2004年中国远洋运输集团创办"国际海运(中国)年会"至今,挪威船级社(DNV)已经连续五年成为"国际海运(中国)年会"的主要合作伙伴.     

DNV将“淡水河谷北京”号裂纹归咎于设计缺陷

据悉，DNV将“淡水河谷北京”号VLOC裂纹归咎于最初设计缺陷。“淡水河谷北京”号是淡水河谷35艘超大型矿砂船中的一艘，也是巴西淡水河谷建造的最大一艘船舶．具有40万载重吨．由STX管理。其因发生裂纹而引起了业界的热议。     

DNV GL与SDARI发布全新“绿色海豚575型”大灵便型散货船概念

2013年12月3日,在2013中国海事展期间,DNVGL与中船集团上海船舶研究设计院（SDARI）发布了“绿色海豚575型”——大灵便型散货船概念。这是在灵便型“绿色海豚38型”成功案例上的第二型设计,“绿色海N38型”已经吸引了80多份订单在中国船厂建造,其中DNVGL船级占多数份额。“绿色海豚575型”大灵便型散货船概念旨在实现燃油与能源高效性、船体牢固可靠性和运营灵活性的特点,并符合现有和将来的环境法规的要求。该设计概念使用了已有的技术,能在严苛的市场环境下满足船东的实际需求。