回顾2001与展望2002

2001年港口生产的回顾 2001年是新世纪的第一年,也是我国实施第十个五年计划的第一年.开好世纪之头,起好"十五"计划之步,是我国继续保持国民经济持续、快速、健康发展的重要步骤.     

上海港——向国际集装箱枢纽港目标挺进

走进新世纪的第一年,上海,这个太平洋西岸的港口城市正亮起一道航商云集,百舸争流的风景线.     

超越自我与时俱进开创港口发展新时代

如果说"一年之计在于春",那一个百年的发展之计,一定在于世纪初的几年,尤其是第一年.正是在新世纪第一年,青岛港超越自我,书写了港口发展新的辉煌篇章,这昭示着她必将在这个世纪里,与时俱进,开创新的时代.     

加快结构调整步伐 促进京唐港全面发展

新世纪第一年,京唐港实现历史性跨跃,全年吞吐量突破一千万吨,跨入国家千万吨港口行列.从正式通航运营到年吞吐能力超过1000万吨,京唐港只用了不到10年的时间.     

世纪之交的太阳

据广州日报载:2000年12月31日17时53分在广州沙面可见到20世纪最后一缕阳光;2001年1月1日07时08分,在广州二沙岛可见到21世纪第一缕阳光.于是,我专程到黄沙码头拍下落日,告别20世纪的太阳.飞机、客轮与夕阳同在照片中,既是记下广州辉煌的历史,又正在共同驶向灿烂的明天.今早我又去拍下新世纪的彩霞,拍下朝阳中的高楼和升降机,意味着我们在迎接新世纪、拥抱新世纪的同时,还要建设新世纪.     

抓住机遇 努力开拓 与时俱进 扎实做好今年珠江航务工作

新世纪的第一年是不平凡的一年。     

抓住机遇 迎接挑战 实现历史跨越

经历了一百零三年的风雨历程,在新世纪的第一年,秦皇岛港实现了历史性的跨越,秦港几代人的夙愿终于成为现实,港口吞吐量突破亿吨,实际完成11288.3万吨.这是秦皇岛港发展史上的一个里程碑.     

新世纪 新台阶 新希望

新世纪第一年过去了.广州港在亿吨港的基础上,2001年全港货物吞吐量又有新的突破,全年共完成1.27亿吨,比2000年增长13.5%;完成集装箱172万标箱,比2000年增长23.8%.上述两项指标均创广州港历史最高纪录.     

南京港世纪之交的回顾与展望

伴随着新千年的第一记钟声,历经20世纪百年沧桑的内河第一大港--南京港,洗刷掉漫长征程中的尘埃,英姿勃发地迎来了新世纪的第一缕曙光.     

长三角港口:比肩争锋还是竞合共赢?

跨入新世纪的短短数年,中国大陆港口新的一轮建设发展热潮涌动,而扮演领头羊角色的长三角港口更是如火如荼.随着上海洋山深水港的崛起,长三角地区港口在国家勾画、确定第一个区域经济发展蓝图的背景下,将面临新的格局之变.     

发刊词

2006年春天,新世纪第一次全国科学技术大会的召开和"十一*五"规划的制定与实施,吹响了建设创新型国家的号角."自主创新、跨越发展"成为这个春天最动人的旋律.伴随着这催人奋进的乐章,期刊《中国舰船研究》问世了.     

中国正在为第二阶段的造船扩张做准备

第一阶段的造船扩张发生在1999到2001年.在这一时期,有不少于8家大造船厂开工兴建,包括外高桥(两个船坞)、新世纪、大连、江洋(现在的大洋)、烟台、南通和沪东.大连造船新厂近期将其主船坞的容量扩大了一倍.     

寄语新世纪

人类总是变着法儿策划喜庆与热闹.2000年迎千禧,2001年迎接新世纪.其实,新世纪的开端,应属2001年.能够跨世纪健康的活着,可喜可贺.因为人生大多仅此一次而已,可遇而不可求.     

重建路标与转型发展

"岁月匆逝.在驶向未来的航程中,2010年无疑是一个重要的界标. 作别新世纪第一个十年,我们已经拥有可以引以为菜的成功:从中国入世,到金融危机下中国跃居世界第二大经济体;从"中国制造"将中国众多商品的市场规模推高至全球第一,到海运贸易因"中国因素"重心东移;从中国海运船队超过德国,成为世界第三大船只拥有国,到中国港口吞吐量连续七年保持世界第一,中国集装箱出口占世界四分之一,中国造船赶超日韩.     

为早日建成上海国际航运中心多作贡献

2001年是新世纪的第一年,我局认真贯彻党的十五届五中、六中全会精神和江总书记在建党80周年大会上的重要讲话精神,围绕"一个目标、两篇文章"的发展战略,克服了世界经济增长明显减缓带来的不利影响,知难而进,努力工作,较好地完成了年初工作会和职代会所确定的各项任务.     

而今迈步从头越中国人的海洋文明与复兴

2006年岁末,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛在会见海军第十次党代会代表时指出,中国是一个海洋大国,要努力锻造一支与履行新世纪新阶段中国军队使命要求相适应的强大的人民海军。这是自古以来中国政府第一次明确宣称自己是一个海洋大国,第一次从国家整体战略的高度审视自己的海洋战略并强调锻造一支强大的人民海军的重要性。胡锦涛主席这番讲话的意义非同一般,它预示着自2007年中国第十一个五年计划开始,中国远洋发展的新世纪已经到来。     

新世纪标志深圳公司连续五年被评为“全国双优”

最近,中远香港工贸控股公司所属新世纪标志深圳公司再次被评为“全国外商投资双优企业”,这是该企业自1998年以来连续第五年取得这项荣誉称号。 新世纪标志深圳公司是目前全球最大的生产集装箱标志的专业公司,2001年的产量一举跃进到世界第一位,2003年1至11月已生产集装箱标志32万套,52.5万TEU,比2002年同期增长78％; “追求卓越,超越自我”是新世纪标志深圳公司的发展目标。公司总经理王治华女士说:追求高品质的服务是我们始终如一的目标,客户满意是我们的唯一标准;我们只     

美俄海上战略核力量透视

1959年6月9日,美国、同时也是世界上第一艘战略导弹核潜艇“乔治·华盛顿”号下水。紧接着,前苏联/俄罗斯的第一代战略导弹核潜艇也于1962年开始服役。近半个世纪以来,这两个超级大国之间的水下对抗从未停止过。在历史进入新世纪的今天,美、     

积极营造优势 从容应对挑战 赢得新的发展——访宁波港务局局长李令红

进入新世纪第一年,宁波港生产继续保持良好的增长势头,2001年全年港口货物吞吐量超1.2亿吨,达1.266亿吨,比上年增长8%;集装箱吞吐量达121.3万标准箱,同期增长35%.这无疑为宁波港今后的发展奠定扎实基础.那么面对我国加入世贸组织,新一轮的港口竞争日趋激烈,宁波港又将如何应对?"把港口的潜在优势发展成为现实优势,再把现实优势转化成新的竞争优势,才能从容应对挑战,赢得新的发展机遇."宁波港务局局长李令红如是说.     

我国港口货物吞吐连续4年世界第一

据交通部最新统计显示，2006年我国港口完成货物吞吐量56亿t，同比增长15．4％，连续4年保持世界第一。 据介绍，受我国国民经济发展较快影响，中国港口正处于历史上规模最大、时间持续最长的一段高速成长期。自2002年我国实施港口下放、政企分离改革，2004年正式实施《港口法》，港口发展的自主性增强，迎来了新世纪国内港口投资建设的第一轮高峰。