海运业跨国经营投资区域选择研究

建立了海运业跨国经营投资区域选择的层次分析模型,应用了Delphi、AHP、FUZZY综合评价方法来选择海运业跨国经营投资区域。     

识实务 拓商机：国际港口投资发展及对中国的影响

当前，港口跨国投资经营人所投资和经营的码头已遍及全球，并且它们仍在竭尽全力加快其拓展市场的步伐、目前仅五大投资经营人——和黄集团、新加坡港务集团、A．P．穆勒港口集团、铁行港口集团与欧洲门户集团的集装箱吞吐量占全球集装箱吞吐量的市场份额已从2000年的31．7％扩展到目前的33．1％，而这一进展是在2001年全球经济衰退、国际贸易增速大幅度下滑时获得的。而前不久和黄集团等几家跨国公司竞争收购美国装卸服务公司一事，更说明国际港口投资市场的发展已到了不满足于单个码头的收购，而到了要成批成批收购的地步。     

国际港口投资市场的发展及对我国港口的影响

当前港口跨国投资经营人所投资和经营的码头已遍及全球,并仍在竭尽全力,加快其拓展市场的步伐.目前仅五大投资经营人:和黄集团、新加坡港务集团、莫勒港口集团、铁行港口集团与欧洲门户集团的集装箱吞吐量占有全球的市场份额扩展从2000年的31.7%扩展到33.1%,增加了1.4个百分点.     

港口企业经营多元化分析

<正> 一、港口企业经营多元化的背景和目的 把港口作为一个企业来加以考察,是市场经济特定的产物。在我国,将港口赋予“企业”的概念也是港口管理体制改革不断深化的结果。港口作为一个独立的主体参与激烈的市场竞争,人们希望港口经营者能以“企业精神”的经营理念来经营和改造港口。即在不增加各项生产要素数量的前提下创造新的产业机能,以应对市场的需求与挑战,惟有以企业精神来改革企业的组织结构和产品服务策略,才能突破限制确保企业的生存和发展。港口企业经营多元化即为相应“企业精神”而提出,以应对日趋激烈的港口市场。     

中小型科技企业跨国经营的进入方式选择

文中分析了中小型科技企业跨国经营的两个方面四个阶段,以及四种跨国经营模式,提出了中小型科技企业跨国经营的进入以涉外贸易进入作为基本选择,以生产流程进入作为最终选择,以技术知识进入作为中间选择。     

长江干线主要港口企业2014年经营情况及展望

2014年,全球经济总体有所改善,发达国家经济复苏继续巩固;从国内看,经济运行中出现的新矛盾和新问题加大了经济运行的下行压力,而释放改革红利、民生基础设施投资和库存回补等因素推动经济稳定增长。受国内外经济环境改善的影响,长江干线主要港口企业生产总体上呈现稳中趋好态势,生产量继续保持平稳增长,盈利水平有所改善,但经营困难仍然较大。     

"联想"跨国经营分析及措施建议

通过对现在市场经济大环境及世界经济中企业跨国经营浪潮的理性分析,说明了联想进行跨国经营的必要性,然后对联想跨国经营的历史和现状进行了阐述.最后,作者在进行了客观而深刻的分析后指出,联想必须从企业内外两个方面积极应对,并针对这两方面提出了关于核心竞争力、产品研发、人力资源管理、国际规则、品牌发展、市场开拓等方面的具体措施建议.     

对外投资——大型港口企业发展的战略选择

大型港口发展到一定规模后,港口企业进一步扩大规模会受到成本快速增大和环境条件的限制,边际效益必将出现递减。因此,港口企业应该在本行业内或相关行业寻找收益更高的投资领域,在保证自身优势的前提下,通过对外投资的方式,获得新的盈利空间,使港口企业的发展突破业务种类的限     

我国省级区域港口一体化发展及思考

实践中,省级区域港口一体化实现的形式路径各有不同。本文在试图梳理我国典型省级主要港口一体化整合的基础上,对港口一体化后续改革发展进行一些思考近几年来,我国省级区域港口一体化改革发展的成果十分显著。区域港口一体化一般是省级区域内两个以上的港口资源的重组和整合,是不同港口间的自然资源、行政资源、股权资源、经营利益再配置、再优化、再重组的过程,往往需要政府和市场两方面力量的共同推动。     

前三季度港口上市公司经营回顾及近期投资策略

<正>1.近期行业经营情况及市场表现(1)2007年前三季度经营回顾2007年1～9月,港口行业上市公司共实现主营业务收入203.35亿元,净利润48.08亿元,分别同比增长(同口径下)28.54%和16.62%;从盈利能力来看,毛利率、净资产收益率等出现一定下滑。     

企业法律顾问在港口管理中的作用

随着社会主义市场经济体制的建立和完善,企业法律顾问在现代企业管理中发挥着越来越重要的作用。港口企业由于行业本身的特点,较早地融入了国际海运市场,要求企业经营活动必须符合规范性、合理性,企业法律顾问的作用体现得更加明显。一、提供法律咨询服务,参与企业重大经营决策     

港口多元化经营分析

港口多元化经营背景 现代科技与全球经济一体化的发展，使现代化港口之间的竞争日趋激烈，尤其足目前国际航运市场的变化——领导国际航运业新潮流的船舶大型化和战略联盟两大发展趋势对港口的功能与布局产牛重大影响。港口的功能要能配合航商的需要，这才是港口未来的成长动力来源。因此港口必须运用策略分析港口的新服务功能。     

跨国物流企业如何在华经营

随着世界生产制造中心向中国转移，到2010年我国物流市场容量将达到11972亿元。2005年中国物流业已经全面开放，将取消在地域，股比等方面对外资的限制。因此，外资会把物流行业作为新的投资热点，一些国外的物流巨头逐渐渗透国内市场，     

2007年全国港口主要内贸集装箱企业经营状况综合分析及建议

<正>长期以来,我国港口内、外贸集装箱装卸价格分别按照交通部《国内水路集装箱港口收费办法》和《港口收费规则(外贸部分)》的收费标准执行,由于两者差别较大,结果出现部分内贸集装箱业务微利或亏损的情况,对我国内贸集装箱业务的     

2011年长江干线港口企业生产经营形势分析

<正>2011年是"十二五"开局之年,在世界经济增长放缓,国际贸易增速回落,国际金融市场剧烈动荡,各类风险明显增多的背景下,我国宏观经济仍维持较高速度运行,全年GDP继续同比增长9.2%,国家战略的实施、沿江地方政府对长江航运     

论港口企业投资项目风险管理

随着全球经济一体化的发展以及世界各国与地区之间贸易的日益频繁,货物综合运输的市场需求也日渐增加.     

跨国航运企业在华物流发展战略影响及对策

<正> 一、全球航运企业加快向第三方物流供应商转型 全球经济一体化的发展对多式联运与综合物流服务提出了更高的要求,跨国制造企业往往要求其运输伙伴有一个体系完整的运输网络,能够采用“门到门“的运输方式将原材料和产成品运往世界各地。同时,技术革新和生产区域化导致了原材料运输的相对减少,高附加值(中间)产品运输的大量增加。对运输服务的及时性和可靠性也提出了更高的要求。     

宁波发展港口物流的PENTS分析

根据港口物流的特点,本文在PETS分析的基础上提出港口物流战略环境分析的PENTS分析法,为宁波发展港口物流的宏观环境分析提供可以参考的思路和方法。     

论港口企业产品的可出口性

<正> 走出国内市场,参与国际竞争是港口企业经营的发展方向。在目前的情况下,研究我国港口企业的跨国经营有着巨大的现实意义。而在诸多方面的研究中,研究如何选择国际市场的进入方式对缺少跨国经营经验的我国港口企业而言,无疑有着重大的现实指导意义。     

新建港口企业的市场拓展运作方式及竞争优势的形成

<正>港口企业既是为国民经济与贸易发展、区域经济发展提供服务,同时也是具有盈利能力的组织。在社会主义市场经济条件下,新建港口企业如何以尽可能少的投入获得尽可能多的有效产出,即能否预先设计出符合市场规律的市场拓展、运