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陆英祥 《中国远洋航务公告》2010,(8):74-74
对航运企业来说,要想拥有自己的优秀船员队伍,除了坚持从航海院校招收专业毕业生外,加强对现有普通船员的培养,引导他们成长为高级船员也是一条重要途径。从能安全、顺利地完成船舶生产任务的角度出发,笔者认为,优秀的船员必须具备健康状况好、思想素质高、执行意识好和协作能力强的基本素质。 相似文献
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陈宝凡 《中国远洋航务公告》1997,(2)
天津远洋国际劳务合作公司在深化船员管理体制改革中,着眼于企业的长远发展,抓住人才培养的关键问题,从优秀业务干部船员中选拔培养船舶政委。96年先后选拔培养了57名优秀业务干部船员作为船舶后备政工干部,分两批举办了培训班。第一批后备政工干部业已上船实习完毕,已有18名上船代理政委职务。经考核,他们在船舶第一线发挥了生力军作用,在实践中得到了锻练,增长了才干。 多年的实践,使合作公司领导深刻地认识到,船舶有一个好政委,就能带出一个好班子;一个好班子才能带出一支好的队伍。随着远洋事业的发展,对船员队伍 相似文献
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企业的竞争说到底是人才的竞争,拥有一支高素质的船员队伍对航运企业至关重要。作为企业的管理者,通过增强管理能力,利用有效的管理途径,打造一流的船员队伍,是实现公司从优秀到卓越的必经之路。 相似文献
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把好船员考试发证关能从制度上约束船员管理人员行为,对提高船员培训和管理的整体水平起到了一定的促进作用,同时在一定程度上能提高对船员安全技术水平的控制能力。 相似文献
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随着世界船队规模的扩大。对富有经验的高素质船员的需求也在增加。然而这些船员在全球范围内的供应量受到限制。提高船员工资水平是解决船员结构失调、高级船员紧缺的有效途径之一。目前航运市场价升量涨,船东获利颇丰,适当提高船员工资应该不是很困难的事。但竞争压力及股东和投资者对投资回报的要求等因素迫使航运公司不敢轻易放松成本控制这根弦,而船员工资毕竟是船舶营运成本的主要组成部分。然而换一种思路来看问题,如果船员待遇维持在低水平。导致优秀人才都不愿从事船员工作.而对优秀船员的需求又在上升。造成船公司因找不到合适的船员来保证船舶营运。那岂不是因小失大? 相似文献
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海运公司为争相吸引和留住优秀的高级船员,不断提升对他们的激励手段。实际上,对于高级船员来说,想要得到的并不仅仅是钱。本文将介绍双因素理论及其应用。 相似文献
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《中华人民共和国船员条例》(以下简称《船员条例》)已于2007年9月1日正式生效施行。《船员条例》能否贯彻实施好,主要依靠政府、船东、船员三方的共同努力,海事部门是依法实施《船员条例》的行政主体,对《船员条例》全面、充分、有效的实施起着至关重要的作用。 相似文献
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随着航运市场的发展与船员职业化市场分化的差异越来越大,以及船舶运输的快节奏、世界各国对船舶的检查越来越严,各种因素交织,对船员所形成的心理压力越来越大,已威胁到船舶安全和船员生命安全的倾向性和严峻事实,必须引起船舶管理者的高度重视。立足当前,采取相应的对策,进行干预,防范事件的发生。进行船员身体素质教育七法、心理健康教育六法、生命安全教育五法的系列教育(长效机制)可行性探讨,从以人为本,人性化、情商化的角度出发,更贴近船员;从爱护船员、保护船员的角度出发,船员更容易接受。 相似文献
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航运公司、船员服务机构等在对船员管理过程中,往往侧重于船员业务素质的培养,看重船员的业绩表现,而忽略了对船员心理健康的指导,本文拟从影响船员心理健康的标准、不良心理因素的主要表现和原因,以及在实践中如何避免不良心理因素的产生,提出一些建议,从而减少和预防航海事故的发生,保障船舶安全生产和营运。 相似文献
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通过对船员适任能力内涵的分析,结合ISM规则有关条款要求,讨论了船员具体适任能力相关要素,并提出了提高船员适任能力相应控制方法,为航运企业招聘、培养优秀的船员队伍具有一定的现实意义。 相似文献
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罗兴安 《中国远洋航务公告》1997,(1)
天津远洋国际劳务合作公司在船员管理体制上,大胆进行探索,坚持以人为本,着眼于企业的发展,为船员的未来负责,把船员做为人才资源开发,发掘好人才,运用好人才,培养好人才,变船员管理工作为育人工作,使船员管理从单纯管理型向经营管理型转变,初步走出了一条社会主义市场经济条件下船员管理的新路子,船员管理体制改革取得了初步成效。 合作公司是在企业深化改革中诞生 相似文献
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航运企业船员素质的提高需要从以下两个方面着手:一是把好招聘关,通过各种渠道招募高素质的人才加盟:二是对现有的船员队伍进行有针对性的培训。高素质人才的加盟可以提升企业管理和营运水平,然而如果没有后续对员工的培训.企业也只会停滞不前。企业想在激烈的市场竞争中占有一席之地,就必须致力于员工素质的提高。因此做好船舶培训工作是每一位船员管理者都应该认真思考并要努力践行的问题。本文就加强船员在船培训,引导船员养成终身学习习惯的做法与同行们进行交流。 相似文献
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船员管理是水上安全监督工作的重要内容,也是海事主管部门的重要职责之一。在整个海上交通运输系统中,船员的素质是系统安全状况的一个决定因素。提高船员的整体技术水平,做好船员的管理工作,对保障船舶海上运输安全,保护国家和人民生命财产安全具有重要意义。本文从船员管理工作的针对性、船员管理工作渠道、船员管理工作的新思路等方面探讨船员管理工作目标和发展需求,以期逐步加大对船员管理工作的投入,有步骤地实现船员管理工作的新局面。 相似文献