有关船载散装矿物液流化事故七大因素及对策

<正>DNV GL船级社最近已发布有关装载易流态化货物的船舶设计和操作指南(guideline for the design and operation of vessels with bulk cargo that may liquefy)。该指南旨在提高有关货物流态化风险意识,并阐述了有关降低这些风险的减缓措施。一、货物名称错误因素货物名称应使用国际海运固体散装货物规则(IMSBC)详述的散装货物运输名称(BCSN)。有时托     

海运危险货物不办申报的防范对策

最近,上海海事局查处了多起未办理有关申报手续、按普通货物订舱出运外贸危险货物的违章案件.究其未申报的原因大致归纳如下:(1)唯利是图、明知故犯;(2)不知托运货物属危险品;(3)危管意识淡薄;(4)心存侥幸.     

船舶载运易流态化货物安全措施的探讨

<正>近年来,海上连续发生多起船舶装载镍矿、陶土等易流态化货物遇大风浪沉没事故,经海事调查发现事故发生的主要原因都是货物含水率超标。载运易流态化货物超标的船舶当遇有大风浪时会产生剧烈摇摆,舱内货物水分渗出形成自由液面,导致船舶失控并在顷刻间翻沉,从而造成重大人员伤亡和财产损失。一、相关说明(一)易流态货物(Cargoes which may liquefy)易流态化货物,指本身含有部分细颗粒和一定量水分、当其含水率超过适运水分极限时可能形成自由液面或     

中国港航股指走势月度分析

正(2012年6月)中国股码头上市公司指数走势2012年1—5月,我国港口生产增速持续放缓。2012年5月,全国规模以上港口完成货物吞吐量8.4亿t,同比增长5.7%,其中:外贸货物吞吐量2.7亿t,同比增长14.2%;沿海规模以上港口完成货物吞吐量5.7亿t;内河港口完成货物吞     

广东海事局关于港口建设费相关事宜的通告

<正>为规范港口建设费征管秩序,避免增加企业社会缴费负担,营造良好口岸营商环境,现就港口建设费相关事宜通告如下:一、缴费人应以纸质或电子方式如实向征收(代收)单位报送货物的品名、数量、中转情况等缴费信息,向征收(代收)单位缴纳港口建设费,并取得有效缴费凭证。未按照规定报送缴费信息或缴纳港口建设费的,应依法承担相应责任。二、货物进出港(口)时,相关港口码头应及时向海事管理机构报送货物装卸作业信息,相关船舶(或其代理)应及时向海事管理机构报送船舶载运货物     

港口危险货物安全监管信息化建设指南发布

<正>1月5日,交通运输部印发《港口危险货物安全监管信息化建设指南》(简称《指南》),从建设内容、功能和要求等方面,为港口危险货物经营人的信息系统建设提供参考。这是《危险货物港口作业安全治理专项行动方案(2016—2018年)》发布以来,交通运输系统制定的又一项具体举措,对规范和推进各地交通运输(港口)管理部门港口危     

国际海事组织DSC16会议概况

国际海事组织危险货物、固体货物和集装箱分委会(DSC)第16次会议于2011年9月19日至23日在英国伦敦国际海事组织总部召开,会议围绕修订《国际海运危险货物规则》(IMDG规则)、完善《国际海运固体散装货物规则》(IMSBC规则)和提高集装箱运输安全等     

易流态化固体散装货物吸水性分类研究及其应用

<正>0引言2010年9月30日—12月19日,中国沿海水域连续发生6起载运易流态化固体散装货物(下称易流态化货物)船舶沉船事故,在业内引起巨大反响和震惊。21世纪以来,全球红土镍矿因含水率超过32%而发生海难事故的船舶不少于30艘[1-3],我国载运易流态化货物沉船事故至少达23起。事故发生的内因是货物含水率超过其适运水分极限(TML)[4-5],运输过程中货物"流     

物流小辞典（36）

运费负担能力(What the traffic can beat) 运输中,货主所能接受的运价,仅以所运输的货物有能力负担的水平为限。货物运费的负担能力,常以运费在货物价格中所占比重的大小显示。除从价费率外,运输距离、重量、体积等货物的物理性质都会影响运费的高低。因而货物对运费的负担能力,因货物价值、体积和重量的不同而有很大的差异。价值低、重量大的货物(煤、建筑材料等),运费占货物单位价格的比重较大,它对运费的负担能力较低;相反,价值高、重量轻的货物(精密仪器、医药用品等),运费占货物单位价格的比重相对     

货物保安10大戒律

美国chubb公司的商业保险顾问塔奈夫先生是一名保险损失控制专家,最近出版了关于维护整个供应链的货物安全的著作,书中提出“货物保安10大戒律”。 (1)港航企业要对其雇员(新的和现存)的背景实施彻底的审核; (2)提高雇员对威胁的警惕意识为从事货物保安的职员提供度身定制的培训,例如卡车司机的防劫持训     

一月份港口生产简评

<正>港口货物吞吐量大幅提升1月份,全国规模以上港口(以下简称港口)货物吞吐量完成6.37亿t,同比增长32.9%;其中:沿海4.39亿t,增长30.4%;内河1.97亿t,增长38.9%。     

信息港

华南沿海及珠江内河水运月报(2003年11月)(二)珠江内河主要港口货物、旅客吞吐量华南沿海主要港口货物、旅客吞吐量华南沿海主要港口国际标准集装箱吞吐量珠江内河主要港口国际标准集装箱吞吐量货物吞吐量(万吨)其中:外贸货物吞吐量(万吨)旅客吞吐量(万人)自年初累计本月为去年     

华南沿海及珠江内河水运月报(2005年10月)

珠江内河主要港口货物、旅客吞吐量华南沿海主要港口货物、旅客吞吐量货物吞吐量(万吨)其中:外贸货物吞吐量(万吨)旅客吞吐量(万人)自年初累计本月为去年同期%自年初累计本月为去年同期%自年初累计本月为去年同期%广东省合计3,354320110.41,42214598.436488.1新塘6506895.52833     

华南沿海及珠江内河水运月报(2004年5月)

珠江内河主要港口货物、旅客吞吐量华南沿海主要港口货物、旅客吞吐量货物吞吐量(万吨)其中:外贸货物吞吐量(万吨)旅客吞吐量(万人)自年初累计本月为去年同期%自年初累计本月为去年同期%自年初累计本月为去年同期%广东省合计1,433296117.1696142107.7234119.9新塘31771135.0120     

华南沿海及珠江内河水运月报(2006年4月)

珠江内河主要港口货物、旅客吞吐量华南沿海主要港口货物、旅客吞吐量货物吞吐量(万吨)其中:外贸货物吞吐量(万吨)旅客吞吐量(万人)自年初累计本月为去年同期%自年初累计本月为去年同期%自年初累计本月为去年同期%广东省合计1,365354106.0610155118.413388.7新塘32990127.81143     

华南沿海及珠江内河水运月报(2005年5月)

珠江内河主要港口货物、旅客吞吐量华南沿海主要港口货物、旅客吞吐量货物吞吐量(万吨)其中:外贸货物吞吐量(万吨)旅客吞吐量(万人)自年初累计本月为去年同期%自年初累计本月为去年同期%自年初累计本月为去年同期%广东省合计1,631344113.865313893.919484.2新塘32467102.712630     

华南沿海及珠江内河水运月报(2006年1月)

珠江内河主要港口货物、旅客吞吐量华南沿海主要港口货物、旅客吞吐量货物吞吐量(万吨)其中:外贸货物吞吐量(万吨)旅客吞吐量(万人)自年初累计本月为去年同期%自年初累计本月为去年同期%自年初累计本月为去年同期%广东省合计5,6255,625124.12,2882,288111.3157157124.0广州2,54     

华南沿海及珠江内河水运月报(2006年5月)

珠江内河主要港口货物、旅客吞吐量华南沿海主要港口货物、旅客吞吐量货物吞吐量(万吨)其中:外贸货物吞吐量(万吨)旅客吞吐量(万人)自年初累计本月为去年同期%自年初累计本月为去年同期%自年初累计本月为去年同期%广东省合计1,760364107.1796154121.116385.3新塘43196130.61453     

华南沿海及珠江内河水运月报(2006年3月)

珠江内河主要港口货物、旅客吞吐量华南沿海主要港口货物、旅客吞吐量货物吞吐量(万吨)其中:外贸货物吞吐量(万吨)旅客吞吐量(万人)自年初累计本月为去年同期%自年初累计本月为去年同期%自年初累计本月为去年同期%广东省合计975342106.2423138115.69386.0新塘22575116.97726112     

华南沿海及珠江内河水运月报(2005年3月)

珠江内河主要港口货物、旅客吞吐量华南沿海主要港口货物、旅客吞吐量货物吞吐量(万吨)其中:外贸货物吞吐量(万吨)旅客吞吐量(万人)自年初累计本月为去年同期%自年初累计本月为去年同期%自年初累计本月为去年同期%广东省合计889321108.734712386.910473.6新塘20680116.2662692.