上半年东西航线新增及重组运力简报

新增的航线：6月份开通亚洲地中海捷运（AMX）航线，共投入8艘3000TEU型船。年运力156000TEU。沿途挂靠大边、天津、青岛、上海、宁波、厦门、香港、赤湾、巴生港、SALALAH、比雷埃夫斯、那不勒斯、热那亚、巴塞罗纳、巴伦西亚、SALALAH、廉差邦、香港、大连。     

班轮公司的航线调整

在北美航线，由于货流充沛和船舶供给紧张，今年以来班轮公司相继调整航线。各公司在有限的船队中。根据有效的货物聚集、配船和收益调整航线．以扩大运输。各公司尤其将着眼点放在占往美国货物50％的中国发运的航线。除了CKYH集团于4月开设中国往美国西岸的航线外，新世界联盟恢复了冬季停止营运的航线。其他主要船公司也专心致志地着手开设新航线。     

拓展优势 快捷直达——中远集运有琴海快航（ADX）

2004年3月．条连接亚洲至地甲海东部的海上快速航线正式开通。被称为爱琴海快航（ADX)的亚欧地航线，是中远集运积极适应全球班轮航线市场新的变化．满足贸易需求，延伸亚洲至地出海航线营运服务开通的一条新航线。爱琴海快航的开通，改变了直以来从亚洲运往地中海东部的货箱需绕道中转，交货时间增加的局面。直达快捷的周班营     

地中海航运调整新东方航线

地中海航运已部分调整亚洲，北美西岸间的新东方航线（NOS），增加投入一艘6500TEU船（共6艘），增挂奥克兰、新港、宁波，中国两港在返程（西行）挂靠。挂港顺序为盐田、上海、宁波、横滨、长滩、奥克兰、釜山、青岛、新港、宁波、盐田。     

亚洲／欧洲航线集装箱运输统计

亚洲/欧洲航线的贸易运输不像另外两条东西向主要集装箱航线——太平洋航线和大西洋航线的贸野运输那样，并无官方统计数据可循。《国际集装箱化》杂志根据航运公会所记载的1991年11～1993年12月会员公司和独立船公司在亚洲/北欧、西地中海航线的某些市场的每月运量作出分析，把目前仍未公布的贸易运输量透露出来。     

航线

中国最大的集装箱运输企业中远集运和韩国最大的集装箱运输企业韩进海运日前对欧洲线进行了整合。整合后，双方共投入运营船舶7艘，其中中远4艘，韩进3艘，累计运力超过4万标箱。双方合作整合欧洲线后，实现了舱位共享。两家企业由远东区域前往欧洲的航线将由3条增加到4条，从而扭转过去需要中转的局面，前往欧洲各港口的航运时间也将大大缩短。     

已有航线新变化

马士基航运调整亚欧航线；川崎汽船EMX航线调整上海港挂靠码头；汉堡航运整合澳洲航线；大连港新增黑海航线；地中海航运开辟阿尔巴尼亚航线……     

中远集团、长荣海运优化ESA航线服务

为了满足国内与日俱增的货量需求．中远集装箱运输有限公司与长荣海运公司宣布，将于今年4月起．与意大利船公司Lloyd Triestino(LT)合作．共同提升远东／南非／南美东航线(简称ESA)的运力。     

德翔航运4月在日本／台湾、香港航线开展新的集装箱运输

台湾船公司德翔航运从4月起开展日本与基隆、香港间的集装箱运输JTK4，投入2艘1100TEU船(航速18节)，提供定周班运输。挂港顺序为基隆、     

精品航线 精品服务

中远集装箱运输的发展史与澳大利亚有着悠久的历史渊源,1978年9月26日,中国的中远第一艘半集装箱船平乡城轮首航澳大利亚,揭开了中国现代集装箱运输历史的第一页;1980年5月,中远的第一艘集装箱滚装船“白河口”号徐徐驶进悉尼港,创建了中国第一条集装箱班轮航线:中远中-澳双周班集装箱航线。 二十多年来,中远在中-澳航线上不断扩充新的船舶,并且带着中澳两国人民的     

历久弥新 服务更优——中远集运中国／波斯湾周班航线（CPG、CMS）

中远集运是第一家开通中国大陆至波斯湾直达航线的船公司。上个世纪80年代，中远集运率先开辟了中国至波斯湾的第一条班轮航线，至今已拥有两条中国、远东直达波斯湾的周班航线。作为中远集运传统经营的航线，历经十数年的航线市场竞争考验，伴随着中国、远东至中东贸易的快速增长，历久弥新，服务更优，始终保持着强大的市场影响力，赢得了中外货主和客户的好评。     

主要东西航线集装箱货量分析

2002．年底美国经济处于衰退之中，但亚洲至美国航线的集装箱货量增长率达20％，大大超过分析人士预测的6％。到2003年底和2004年初，美国经济经历着据说是近20年来最为景气的时刻，但太平洋东行货量的增长却差强人意。据美国PIERS的统计数据，亚洲到美国的集装箱货量在2003年第三季度比2002年同期仅增长3．4％。尽管2003年前9个月的总体增长率达9．5％，远洋班轮公司仍     

跨越欧亚大陆的海上“准班明星”——中远集运远东／欧洲、地中海航线

亚欧海上航线历来是全球航运业实力强大的班轮公司的“兵家必争之地”。由中远集运经营的远东至欧洲、地中海航线一直是中远集运公司的品牌主干航线，以投入营运的船舶船速快、载箱量大、班期准的优势，赢得了中外客户的青睐，成为跨越欧亚大陆的班轮精品航线，在全球航运业享有良好的信誉和口碑，一度成为100％准班率的代名词。