浅水钻孔船的开发

1 前言 随着国家对乌江河流域的开发建设，为提高航道等级，加大通航里程，大滩、险滩成为工程施工的难点和重点。针对山区河流的特点，需整治的滩多为岩石滩，水流急、河床复杂。为了解决吊裸爆破的难点，降低成本，提高工作效率和工程质量，缩短工期，提出了水下钻孔爆破的技术要求。因此开发适应性强，多功能、多用途、技术先进、自动化程度高、经济实用的水下钻孔爆破机械具有非常深远和现实的意义，同时为赤水河流域的开发奠定了一定的基础。     

尾机型浅水货船隧洞型线处理

针对赤水河浅水航道特点,探索适合本河系航行的浅水货船船型,分析隧洞型船尾的优缺点,提出尾机型货船尾部型线的处理方法。     

"水声纳"技术在浅水航道测量中的应用

在总结“水声纳”技术试验成果的基础上,提出应用“水声纳”技术于内河浅水航道测量的新方案,旨在通过科技创新,提高内河浅水航道水下地形测量的质量和效率.     

半空间中浅水波方程边界层解的收敛性

这篇文章考虑当水波在流动的过程中,其速度不是相同的,特别是在河底或者岸边的地方,速度有较大的变化,因此研究边界附近的流动情况有非常大的意义。文中针对一维浅水波方程做了研究,通过在x=0点附近构造边界层函数,研究在x=0附近解的变化情况。将总的区间分成三段依次研究其性态,并且深入的分析了边界层函数和静态解的关系,得出了静态解是L∞收敛于边界层函数。     

关于浅水双尾船舵设计中若干问题的思考

在双尾船舵设计中，由于受船舶尾部线的制约，使用普通流线型舵布置较困难。探讨用襟翼替代普通舵以保证或提高船舶的操纵性能时需考虑的若干问题。进行了相应的对比模型试验，船模试验结果表明，舵面积虽减少，但船舶的操纵性能有所提高。     

内河浅水船舶水润滑尾轴非接触式密封可行性探讨

介绍新型水润滑密封装置的结构原理，并与其他接触式密封型式进行比较，对该装置的优越性作详细介绍。     

20多国治水专家无锡共商浅水湖泊治理

<正>第七届国际浅水湖泊大会近日在江苏无锡市举行,来自20多个国家的专家研讨世界浅水湖泊保护治理经验,并现场"会诊"无锡蠡湖。由于浅水湖泊处于人口密集的经济发达地区,环境压力较大,国际湖泊学界对此越来越重视,形成了每3年举行1届国际浅水湖泊大会的惯例,之前已举办6届。本届是首次在亚洲地区举行。     

关于浅水、软地基现浇箱梁满堂支架地基处理施工工法的研究

对浅水、软地基上现浇箱梁满堂支架地基处理施工工法的特点、适用范围、工艺原理、工艺流程、材料设备等作了系统介绍.     

乌江浅水急流客船设计

乌江是我国著名的浅水急流航道，多年来航行其间的船舶投资大、收益慢、航速低；文中介绍乌江浅水急流客船的设计，使用后达到预期目的，并得以推广使用。     

涪江一桥单壁钢围堰设计与施工

深水承台施工一般选用双壁钢围堰,对于浅水承台而言,选择双壁钢围堰则显得不够经济,如果采用单壁钢围堰,不但费用低廉,而且模板可拆卸,能周转使用,可极大地加快施工进度.以合川涪江一桥(复建)承台施工为例,介绍单壁钢围堰的设计及施工方法,供同行探讨.     

砼沉井在桥梁浅水承台施工中的应用

在不通航的河道或通航河道近岸浅水区桥梁桩基础与承台施工中,可因地制宜采用各种施工措施,筑岛加沉井的组合就是一种良好的施工方法。本文着重介绍沉井作为承台施工维护结构的主要过程。     

沙漠浅水湖区风积沙公路路基强夯试验研究

风积沙在沙漠地区作为一种储量丰富而级配不良的回填料,虽然在中国已成功应用在部分公路路基上,但是对风积沙处理目前主要集中在浅表层的处理,对其深层或水下处理方法和适用性研究较少。该文结合新疆乌尉高速公路工程台特玛湖段风积沙路基,采用强夯法对其水下深层处理,监测夯击时风积沙夯沉量、隆起量、超静孔隙水压力,并对比其强夯加固前、后效果。研究表明：处理深度约5 m的沙漠湖区风积沙路基适宜的单点夯击能量为2 500 kN·m,单点最佳夯击击数为8～9击,夯点间距宜为4.5 m,夯击时地表隆起量小;超静孔隙水压力消散迅速,多遍点夯时可连续作业;风积沙强夯前后加固效果明显,可以用作公路路基回填料。     

青岛海湾大桥浅水高墩区箱梁架设施工技术

重点介绍青岛海湾大桥60 m箱梁在浅水区、高墩区架设过程中所采取的施工方法及关键施工技术.     

赤水河航道整治水上施工机具初探

简要介绍赤水河航道概况及航道整治水上施工机具现状，对水下钻孔船、挖石船、运石船的技术要点进行分析，对施工机具进行方案选择。     

科技界再揭"超浅水船"骗局

最近,中国科技界一批专家学者聚会北京,再次严正批驳周锦宇的"超浅水船"伪科学骗局,披露调查真相,并请遭受损失者现身说法.     

钢渣在处理浅水区域公路软基中的应用

以成峰公路工程为例,将钢渣用于浅水区域软基处理填筑材料,并提出钢渣路基施工的具体施工工艺及检测方法;通过实践检验证明,其既可解决高等级公路土方紧缺的难题,又可减少对环境的污染、占用农田以及降低工程投资费用,具有较大的社会、经济效益。     

沙漠浅水湖区砾石土公路路基强夯试验研究

砾石土作为一种良好的回填料,在中国公路工程建设中使用较广泛,但目前对砾石土公路路基地基处理主要集中在浅表层的处理,对其水下填筑体深层处理研究较少。该文结合新疆35团至若羌高速公路工程台特玛湖段戈壁砾石土路基,采用强夯法对其水下填筑体深层处理,监测夯击时砾石土夯沉量、隆起量、超静孔隙水压力,并对比其强夯加固前、后效果。试验表明:戈壁砾石土单点夯最佳夯击击数大致为9击,夯击时地表隆起量小;超静孔隙水压力消散迅速,消散时间约1 h,多遍点夯时可连续作业;强夯前、后砾石土加固效果有明显提升,适用于沙漠浅水湖区的水下回填。     

超深水井浅层地质灾害的种类分析

深水钻井作为深水油气资源勘探和开发的重要环节,在深水勘探开发中扮演着不可或缺的重要角色。由于深水海洋环境和复杂地质条件的影响,深水钻井面临很多的挑战,本文通过研究国内外相关超深水作业状况,对引起浅层地质灾害的主要种类及形成原因进行了归类分析,为超深水钻探过程中更好的认识各种浅层地质灾害提供了简单的理论依据。     

HI FI从“芯”开始

很多人都问我什么是好的汽车音响,从我玩音响的经验来看,一套好的汽车音响组合,其地基应该从器材的匹配开始。若器材搭配不理想,就好像龙游浅水而无所施其技。几乎所有玩过汽车音响的人都知道音响是需要匹配的,而这个所谓的“匹配”正是“汽车音响的阴阳调和之道”。实质上这是一个颇为深奥的哲学道理,换言之如果你腰缠万贯,有能力买得起当今最贵的极品器材,     

赤水河节能航标工作船设计

基于船型研发的成果及实绩,对赤水河山区河流航道节能航标工作船的设计要点进行阐述,主要涉及船舶主要要素、型线、总体布局、结构设计以及节能设备选型等方面.实船航行测试显示,相比于母型船在相同功率下设计航速提高30％以上.