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隐患一:长期使用内循环制冷随着夏季的到来,部分车主为了保证制冷效果,在开空调的时候长时间使用内循环,并将车辆温度调得非常低。殊不知,长时间在车内使用空调,容易导致一氧化碳中毒。建议:车辆在停止行驶的时候,如果使用空调,不要把车窗全部关闭,或改为使用外循环以保持车内通风。车辆即使在行驶过程中,也应该注意开窗换气。 相似文献
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故障现象:一辆桑塔纳LX型轿车,夏天使用时,副驾驶侧的地板上经常积很多水。
故障检查:副驾驶侧的地板上出现积水,主要原因可能是暖风水箱管漏水或空调蒸发箱热交换时产生的水。由于是夏天积水,制冷空调使用频繁,用手触摸水的温度,感觉很凉,由此可以断定是空调蒸发箱热交换时产生的水。 相似文献
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一辆上海大众桑塔纳时代超人轿车,在执行长途任务途中,空调有时候不制冷,但如果制冷,制冷效果良好。经了解得知,该车在去年夏天因空调出现其他故障而更换过空调压缩机和储液干燥器。该车进厂维修时,空调制冷一切正常。于是在原地接通空调制冷开 相似文献
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正确使用1.汽车空调使用前,应先起动发动机后开启空调,以免因起动机起动负荷过大而造成起动困难。2.普通空调的操作盘上有温度开关和风量开关,使用时必须使低温挡配合高风速挡、高温挡配合低风速挡,以防因蒸发器结霜而降低空调制冷效果。3.汽车在阳光下停放时间过长时,车内温度 相似文献
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富康采用的是无氟绿色环保空调系统,对车内冷气和暖气集中控制,实现通风、取暖及制冷的一体化,可全年调节车内温度及湿度。该系统主要包括供暖、制冷、通风及控制等装置组成,其电路图如图1所示。 检修注意事项 由于制冷剂R134a与R12有许多不同之处,因此在检修富康空调系统(采用R134a制冷剂)时,注意以下几点: (1)制冷剂:绝不能将R12注入R134a 相似文献
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67 自动空调
自动空调,是指当驾乘者设定某个温度时,空调系统会自动将车内温度保持在某个温度上。就像我们使用的室内空调一样,现在分体式空调都是自动空调(只有早期的家用一体式空调才会有手动调节的)。 相似文献
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毕加索2.OL轿车装有自动控制式双空调系统,可对车内冷气和暖气集中控制,实现通风、取暖、制冷一体化。可全年调节车内温度、湿度,是当前理想的汽车空调系统。制冷系统采用蒸汽压缩式制冷方式,制冷剂是无氟绿色环保制冷剂R134a,电气控制为自动控制式。 相似文献
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夏天到了,汽车在阳光下晒一会儿,车内的温度就可能高达六、七十摄氏度,这时要驾驶这部车简直是太痛苦了。你要拿出百米冲刺的速度冲入车内打开空调并将风速调到最大挡位,然后退出车外等待,几分钟后等车内温度降下来了再进入车内。回想一下,是不是您也曾有过这样的经历?其实这样并不是唯一有效的制冷方法,这样做对发动机和三元催化器会有不同程度的损伤,而且会造成空调系统的热负荷过大,还会有很多燃油白白消耗掉。这里向您介绍几个小方法,供您在使用中试试效果。 相似文献
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桑塔纳2000型轿车的空调系统在其原型车的基础上做了很大改进,其制冷性能更好,也更符合环保要求,但在对系统进行维修时,要区别于桑塔纳原型车,以免影响系统的正常工作。 相似文献
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正八、48V车载电气系统电动制冷压缩机电动制冷压缩机(A9/5)。电动制冷压缩机负责吸入和压缩制冷剂。根据与蒸发器温度的函数关系,电动制冷压缩机的速度可在700~9000r/min的范围内连续调节。电动制冷压缩机将冷却液通过空调系统的部件传输,以对车内空气进行冷却和除湿。电动制冷压缩机根据车外温度和高压蓄电池的温度并在事故后 相似文献
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故障现象:一辆桑塔纳3000自动挡轿车,配置BKT发动机,自动空调。开暖风时,只有面部出风口出冷风,且调节风向时,其他几个出风口均不出风,面板显示一切正常。故障诊断:根据故障现象,本着由简及繁,由外到内的顺序。首先开空调,观察压缩机冷凝器风扇工作正常,测量出风口温度在5~6℃之间,制冷效果正常,也就是J127到制冷系统的输出线路及制冷系统是正常的。测量暖风水箱的进出水管温度 相似文献
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一、杨树絮毛堵塞空调冷凝器 故障现象:一辆1999年产捷达都市先锋轿车,空调压缩机运转正常,但制冷效果不佳,用测温仪在空调出风口检测,空调运行时车内最低温度为16°C. 相似文献
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本文简单介绍隔热膜发展历程及隔热原理,通过设计对比验证试验,定量确定了隔热膜对整车暴晒时车内各部件及空气的温升速率影响,以及在日常使用车辆过程中对整车空调制冷性能影响。 相似文献