坚持科学的发展观 促进交通大发展——在全省交通工作会议上的讲话

2004年全省交通工作会议是深入贯彻落实党的十六届三中全会和省委七届五次全会、全国交通工作会议精神，全面推进我省交通事业发展的一次重要会议。会议将总结2003年全省交通工作情况，按照省委、省政府和交通部的要求，坚持科学的发展观，安排部署2004年的交通工作任务，推进我省交通事业的大发展。     

我省交通建设市场信用缺失的主要表现和原因分析

就我省交通建设市场信用缺失现象的表现形式进行了分析，对造成信用缺失的原因进行了探讨，了解我省交通建设市场信用缺失的表现和原因，对如何构建我省交通建设市场信用评价体系具有重要的现实意义。     

浙江省交通建设市场信用评价体系建设的基本思路与措施

浙江省交通建设市场信用评价体系的空白和项目招投标中失信行为的普遍存在，已成为妨碍我省交通建设市场正常运行的障碍。作为打造“信用浙江”重要组成部分的交通建设市场，建立一个既适应我省经济发展要求，又能促进社会信用建设的浙江省交通建设市场信用体系，具有重要的现实意义。本文在分析当前我省交通建设市场信用管理中存在主要问题的基础上，提出了构建我省交通建设市场信用评价体系的基本思路与措施。     

王珉省长在全省交通工作会议上的讲话（摘要）（2005年3月31日）

交通建设在全省经济发展全局中具有重要的支撑和先导作用。这些年来，我省交通建设取得突出成绩，为全省经济社会发展做出了重要贡献。下面，就做好新形势下的交通建设工作，我讲三点意见。     

加强领导 加快我省交通信息网络建设

本文总结了了我省交通信息网络的建设由于厅领导重视，有关单位积极配合，总体方案可行，技术人员责任心强，积极性高而初见成效的经验，同时也对进一步发展我省交通信息化工作提出如下意见：各单位要加强领导，建立健全组织机构；作好信息网络建设的发展规划；确保网络建设经费；制定和实施交通信息化标准和规范；统筹规划，加强指导。     

广东交通援外业绩辉煌

今年是我省交通首项援外工程中越边境北仑河友谊大桥建成通车50周年。最近，我省交通界不少参予和支持过援外工作的老专家欢聚一堂，庆贺我省交通援外工程的辉煌成就。     

交通控股企业集团财务管理框架初探

企业集团是以若干企业为核心，以资产、资本、产品、技术等作为联结纽带，由一批具有共同利益，并在某种程度上受核心企业影响的多个企业联合组成的一个稳定的多层次经济组织。企业集团内在的多层次组织，多角化经营、多种联系纽带的特征，也决定了企业集团财务管理的复杂性对其控制的难度。笔者拟就交通控股企业集团框架的构建提出一些粗浅设想。     

省交通厅邀请“交通部支持西部交通建设与发展”讲师团来我省兴办理论讲座

为进一步提高全省交通干部职工队伍素质，有效规范交通管理的行政行为，省交通厅于2月27日至28日邀请”交通部支持西部交通建设与发展”讲师团来我省举办了为期两天的高水平理论讲座，     

湖南省公路学会第六届八次理事会暨第七次会员代表大会隆重召开

厅党组高度重视，全力支持公路学会工作，以此促进我省公路交通科技事业稳步发展我们一定要抓住湖南交通发展带来的历史机遇，坚持贯彻落实科学发展观，解放思想，开拓创新，振兴学会，发展学会，促进学会工作再上新台阶，为加快我省公路交通科技事业的发展作出新的贡献。     

我省交通安全设施检测技术的总结与综合评价

在对我国交通工程设施检测技术发展历程的简单概述基础上,归纳了我省交通安全设施检测技术15年来的发展和具体实践情况,并针对目前交通建设快速发展的客观现实和需要,从检测的监督管理体系、检测机构建设、检测技术发展等角度对我省交通安全设施的检测进行了综合评价,总结了我省在这个检测领域中的成功经验,也指出了目前亟待解决的问题,最后对我省交通安全设施检测的未来发展提出了一些建议。     

隧道出渣设备最佳配合分析

针对隧道出渣时,装载机与倾卸车联合作业中的配合问题进行了深入的研究,分析并建立两种施工机械最佳配合关系的数学模型,通过实例计算表明,此模型及算法对施工单位在隧道施工中合理地确定两者数量关系具有一定的指导意义.     

中国经济增长的波动分析

对国民经济增长的波动进行计算分析。应用Mexican Hat小波对国内生产总值（GDP）的增长率进行多时间尺度分析，再利用宏观经济学的理论从政府宏观调控政策、投资、消费等方面分析引起波动的原因。在不同时间尺度下，经济波动受到政策、投资和消费及重大政治事件的影响。通过对经济增长波动的因素及规律的分析，可以提高对经济发展的预见性，促进经济更好的增长。     

纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响

研究了纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响。研究表明：由于添加1％纳米Ni粉中的NiO未被完全还原,而且纳米Ni粉本身还有被CuO氧化成NiO的可能,因而纳米Ni粉在Cu粉末烧结过程中未能起到活化烧结的作用。相反,添加1％纳米Ni粉后还降低了Cu粉末烧结性能。     

级配对级配碎石力学性能影响试验分析

通过试验对不同级配的级配碎石强度影响因素进行分析,得出实际结论,为工程中级配选择提供借鉴.     

桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量分析

简要介绍桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量的计算及试验方法,同时从几个方面分析影响该指标的因素.     

弓网离线模拟试验平台的设计

受流问题是制约电气化铁路提速的瓶颈之一,而弓网离线电弧是高速列车受流的关键问题.为了全面的把握弓网离线状态,设计了弓网离线模拟试验平台.实现正弦周期内不同时刻离线及回合过程的电弧放电现象,并采用示波器和数据采集卡实现对离合瞬间电压、电流和光强等波形的同步记录,为弓网离线检测法和列车受流质量的研究及抑制电弧危害打下基础.     

桥梁单片梁受力分析

桥梁单片梁受力主要是由重交通车辆的碾压,尤其是超限重车的频繁通过引起的--这是外因,当然桥梁本身的质量差或桥面铺装层与脚缝的填充不符合要求也能产生单片梁受力--这是内因.如果严格按设计要求去做,这种情况是能避免发生的.单片梁受力严重的会危及行车安全,必须引以注意.     

某超限高层建筑的结构设计

主楼桩基按照桩端持力层起伏变化选用不同桩长的人工挖孔桩,进入强风化岩,有效发挥桩身强度,控制绝对沉降,解决了主楼与裙房不设沉降缝的问题.针对结构平面中间部位凹口较大,采取了在凹口处增设楼板,计算时薄弱部位设为弹性楼板的措施,计算结果满足规范要求.     

柔性路面超高路段病害成因分析

柔性路面弯道内侧极易形成病害,分析了病害的成因,提出了相应的措施。     

钢筋混凝土简支梁桥梁体病害分析及维修方法

随着经济的发展、综合国力增强,交通事业日新越益发展,桥梁建设取得了长足的进步,为我国的各项事业的发展提供了坚强的基础,但随之而来的桥梁病害问题也日益严重,针对上述情况,本文将对钢筋混凝土简支梁桥梁体的常见病害进行归纳和总结,并提出一定的维修措施,以便能够减轻同类病害的发生,为今后的公路事业发展提供参考依据.