土工格室柔性挡墙施工工艺与变形控制措施

文中根据京昆高速陕西段某土工格室柔性挡墙设计与施工情况，总结了土工格室柔性挡墙施工工艺和变形的控制阶段与相应措施，对类似工程实践具有借鉴意义。     

新型加筋格宾挡墙设计与施工

双绞合六速形金属网加筋格宾柔性挡墙是一种新型挡墙.介绍了新型加筋格宾挡墙的特点以及设计理论,并结合工程实例介绍了该挡墙形式在实际工程中的应用,总结了设计方法及施工注意事项.     

格宾挡墙试验段变形观测浅析

格宾挡墙作为一种新型的挡土结构,以其造价低、生态性好、适用范围广、柔性变形等特点得到了越来越多的应用。文章主要介绍本工程对格宾挡墙试验段的变形监测分析,对该类型护岸的施工控制有一定的参考价值。     

膨胀土路堑柔性挡墙边坡施工

在高速公路施工对生态环境保护要求越来越高的情况下,采用柔性挡墙的方案既能保证边坡的稳定,又能解决排水问题,是一种新型的膨胀土路堑边坡处理方法。     

柔性生态挡墙在浙江高速公路中的应用

本文简要介绍了浙江省高速公路中常用的几种柔性生态挡墙的应用情况,总结了柔性生态挡墙在高速公路新、扩建工程中应用的技术优势。柔性生态挡墙有利于减少征地拆迁、保护耕地资源、增强环保意识、转变勘察设计理念和提高勘察设计水平,促进社会经济、环境、景观持续协调发展,具有很好的推广应用价值。     

自嵌式生态柔性挡墙设计与施工工艺

自嵌式生态柔性挡墙具有施工工艺简单,景观效果好,整体稳定性好,造价低,适应性强等优点,在工程中有广泛的应用前景。介绍了自嵌式生态柔性挡墙的基本特点,结构设计方法,以及施工工艺,为自嵌式生态挡墙的应用提供参考。     

格宾挡墙在易变形沉降边坡防护工程中的应用

格宾挡墙简介 格宾网，又可称之石笼网，是指将镀锌或镀高尔凡低碳钢丝（或覆塑），由专用机械编织成六边形双绞合金属网面构成的箱体结构。格宾挡墙是由厚度为0.5～1.0m的格宾箱叠砌而成的支护结构，可根据工程设计要求制作、组装成箱笼并装入块石或其他填充料后连接成一体的支挡结构。 格宾挡墙与常规重力式挡墙最大的区别是结构性质，常用的浆砌片石、（钢筋）混凝土挡墙为刚性结构，而格宾挡墙为柔性结构。柔性结构具有在荷载作用下产生小位移和小应变而达到自我缓冲、调节的能力，加上格宾构成材料自身的特点，使格宾挡墙具备较多优点：1、适应地基变形能力强；2、透水性能好；3、结构整体性好；4、工艺简单、施工方便快捷；5、耐久性好；6、造价较低；7、保护生态环境，景观效果好。     

桩基板式挡墙施工技术

针对目前桩基板式挡墙施工技术应用过程存在的问题缺陷,文章以毕节至威宁高速公路第五合同段为例,分析了挡墙施工技术应用控制要点,并提出了作用于实践的优化控制策略,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。结果表明,要想保证桩基板式挡墙施工技术应用的安全稳定效果,相关人员应加大对施工内容所处地质环境的研究力度,即在桩板墙桩基开挖地形地质情况的基础上,来提升施工技术的应用质量。     

高邮市某公路浆砌石挡墙安全检测研究

通过工程实例,研究物探法(高密度电法、地质雷达法)和贯入法结合的综合方法在浆砌石挡墙安全检测中的应用。贯入法获取挡墙强度参数,通过计算可获取挡墙稳定性系数,结合物探方法获取挡墙内部情况,可实现挡墙安全的快速准确评价。多方法结合的挡墙安全检测可在安全检测工程中加以推广。     

路基快速施工的新结构应用探讨

根据石笼结构在路基快速施工的应用,阐述了石笼挡墙的主要组成,石笼挡墙的主要特点以及石笼的主要结构形式,石笼填料,使用石笼挡墙可以就地取材,达到加快路基施工速度的目的。     

道路建设中挡墙施工工艺要求及工程质量控制

以我国南方某高速路段施工过程中加筋挡土墙工程为实例,重点介绍挡墙的施工工艺和施工质量控制难点,并综合阐述加筋混凝土挡墙的应用范围、特征和主要材质等方面的问题,讨论混凝土挡墙在施工过程中的注意事项和技术难点,并提出工程质量控制措施。     

一种垂直装配式挡墙的施工工法

作者基于以色列国阿口市(AKKO)—卡密艾尔市(Karmiel)铁路路基挡墙的工程实例,详细介绍了一种垂直装配式挡墙的施工方法。这种挡墙施工技术在类似工程中有普遍的借鉴意义。     

公路工程中砌石工程的施工工艺

公路工程施工中会包含很多砌石工程的施工,如石拱桥、砌石涵洞、护坡、挡墙等等。砌石工程的质量取决于片、块石本身的质量、砂浆配比、施工工艺等方面,哪一环节出现问题,都会影响砌石工程的质量,影响工程的外观及安全稳定性,在雪乡公路长双段,砌石工程量大,我们从原材料进厂,施工工艺管理等方面进行了严格的把关,边施工边总结,摸索出一些方法和经验,以供参考。     

片石砼矮挡墙在旧路改造中的应用

通过片石混凝土矮挡墙在旧路改造中的施工实践,阐述了片石混凝土矮挡墙结构的配合比设计、施工要点、缺陷成因及防治措施。     

预应力锚索桩板式挡墙在公路工程中的应用与施工

结合国道205线三明市区过境段工程预应力锚索桩板式挡墙施工实例,简要阐述了预应力锚索桩板式挡墙在公路工程中的应用及施工要点。     

高挡墙下拱涵斜向裂缝发生的机理及预防措施

高挡墙下的拱涵在涵洞非主要受力方向会产生斜向裂缝，影响涵洞的正常使用，本从设计和施工角度分析了高挡墙下拱涵斜向裂缝发生的机理，并提出相应的预防措施，对高填土挡墙涵洞设计和施工具有积极的指导意义。     

拉筋挡墙施工技术研究

以江西省永修至武宁(庐山西海)旅游高速公路工程项目为例,对半沼泽地带拉筋挡墙施工技术进行简单的分析和探讨,对拉筋挡墙施工方法做出总结,并提出一些可供参考的意见与措施。     

加筋格宾挡墙在山区公路填方路基中的应用

通过加筋格宾挡墙与传统挡墙的对比阐述了加筋格宾挡墙抗变形能力强、生态效果好、实现墙面快速排水的技术特点,并结合工程实例对加筋格宾挡墙的结构计算原理和机构计算方法进行了说明,并对施工时的注意事项提出了要求。     

浅谈柔性被动防护网在边坡防护中的应用

柔性被动防护网具有施工方便、快捷、地形适应性较好、维修管理方便等一系列的特点,因而在公路工程边坡防护中的应用较广。本文以福州至永泰高速公路隧道顶盘山路防护中应用柔性被动防护为例,详细介绍了柔性防护技术优势以及具体应用施工技术措施。     

公路路基支挡结构施工技术分析

高速公路路基支挡结构是确保公路安全的重要环节,由于地形和地质的复杂情况,需要选用的支挡结构形式不同。重点讨论片石混凝土挡墙、抗滑桩、桩板墙和土钉墙的施工流程、施工要点及注意事项,对4种处治技术的处治措施和处治效果进行分析,并对施工中易出现的问题和处治措施进行介绍。