北方某立交桥桥面系检测鉴定与评估

以某城市立交桥为例,对立交桥桥面系外观损伤进行调查与分析,并对其桥面相对标高进行了检测,最后针对损伤情况给出了相应的加固建议。采用的检测分析方法及加固措施可为同类工程提供参考。     

某互通式立交桥检测与评估

以某互通式立交桥为例,介绍了检测目的、外观损伤调查,并对承载能力检算进行了简述。结果表明:若对该桥进行相应加固可达到设计要求。研究所采用的检测方法及加固措施可为同类互通式立交桥提供参考。     

钢波纹板—混凝土拱在小桥加固中的应用研究

针对辽宁省京哈高速公路车家小三号桥进行了现场检测,通过检测结果对桥梁拟定加固方案,并在新加固的结构中埋置相应的监测仪器,对加固后的桥梁进行健康监测,验证该新型加固技术的可靠性和安全性。对钢波纹板的应力、应变进行监测和数据分析,同时也对加固结构的拱脚混凝土的内力和变形进行数据采集和分析,研究加固桥梁实际的工作状态,以及对原有结构的影响,进行工程结构分析和提高设计要求,进而定量工程结构的可靠度,确定结构的安全性和耐久性。     

小运河桥宽空心板梁病害分析和加固设计

以宁通公路小运河桥为背景,通过对钢筋混凝土空心板梁病害的检测调查,分析了其主要病害包括裂缝、横向联结破坏及钢筋锈蚀等的成因,并针对病害进行了相应的加固设计,为今后类似老桥加固提供了参考。     

天淼立交桥病害分析及维修加固技术

对天淼立交桥的病害进行全面检测,分析了病害产生的原因,在此基础上提出对该桥相应的维修加固处治措施,保证桥梁结构安全,为同类型桥梁加固提供借鉴。     

工字梁少筋微弯板组合梁桥检测与加固计算

通过对白洋淀大桥的系统检测,将检测数据和理论计算进行比较,对检测结果进行分析研究,得出了旧桥的承载工况。提出了此桥的加固方案,并对加固方案进行了理论计算。加固后的桥梁满足现行公路-Ⅰ级荷载标准。     

基于空心板梁桥的钢波纹板—混凝土拱加固体系简化计算方法研究

对辽宁省京哈高速公路车家小三号桥进行了现场检测,发现原有预应力空心板梁出现大量裂缝,梁板裂缝严重超限,已危及结构安全。运用ANSYS结构分析软件进行有限元模拟分析,根据现场具体情况,建立有限元模型,并对预应力空心板梁桥梁的截面做相应的折减,使其更加符合实际受力情况。结合算例,对新型防护结构的内力和位移分布规律进行分析,并将计算结果与ANSYS模拟结果进行对比,验证了简化计算方法的可靠性,为该新型结构的分析与设计提供了理论基础和依据。为确定桥梁合理的加固方案并取得显著的加固效果,加固计算应该遵循一定的方法,提出了桥梁加固计算实施应进行的一般步骤,分析了计算过程中应注意的问题。     

现浇混凝土框架结构火灾后加固设计探讨

现代建筑中钢筋混凝土的使用越来越广泛,伴随该类建筑物火灾的时有发生,混凝土结构遭受火灾后的损伤机理以及评估和加固方法正受到越来越多的设计人员和研究人员的关注,并开展了相应的研究.以一个实际现浇混凝土框架结构局部遭受火灾为例,从火灾后的检测、受损鉴定和加固设计方法几个方面进行了讨论,在此基础上,对加固修复方法提出了一些新的建议,对今后类似结构有一定的参考价值.     

过火桥梁受损后的检测、评估和加固

介绍了某高速公路桥梁过火受损后所进行的检测、结构验算和加固措施及实施,并通过动静载检测试验对该桥加固后的受力状态和承载能力进行了评价。     

某30m双曲拱桥的病害分析及维修加固方案简介

以某公路30m跨双曲拱桥维修加固为工程背景,对既有钢筋混凝土双曲拱桥的病害及病害产生原因进行了分析,并根据双曲拱桥自身的构造特点,提出了相应的维修加固方案,并对施工提出了严格要求,为该类桥型进行维修改造加固提供参考.     

解析混凝土结构桥梁检测加固技术的应用

对于一些混凝土结构桥梁而言,在长期的使用过程就会存在安全隐患问题,因此,必须要采用相应的检测加固技术提高其承载力与质量。基于此,结合某工桥梁实例详细论述混凝土桥梁检测技术的操作要点,同时对加固技术的应用情况进行总结分析,实践可知,将检测加固技术应用在混凝土结构桥梁中能够发现桥梁结构问题,并且在加固技术的实施后还能提高其整体质量。     

某立交区桥梁荷载试验结果分析及加固措施研究

通过对某立交区桥梁进行外观检查、实体检测及静载试验,分析病害成因,了解桥梁当前的技术状况,根据检测结果,针对桥梁病害提出相应维修加固措施。     

混凝土刚架拱桥病害及加固措施浅析

通过对混凝土刚架拱桥的常见病害进行系统分析,根据不同病害提出相应的加固措施,并对加固后的运行情况进行定期观察.     

浅谈高速公路桥梁病害分析及加固处理

对高速公路混凝土桥梁的各种病害进行了系统的分析,并提出了相应的加固方法。     

体外预应力加固法在旧桥加固中的应用

主要对公路旧桥加固方法中的体外预应力加固法进行介绍,并通过工程实例对体外预应力加固法在旧桥加固中的效果进行了验证,检测数据表明,体外预应力加固法能够较好地改善结构整体受力状况,提高旧桥的承载能力,因此,可以说体外预应力加固法是一种有效的旧桥加固方法.     

高速公路运营桥梁病害分析及维修处置方法研究

以某条高速公路实际检查为例,对运营桥梁的典型病害情况进行了详细分析梳理,在此基础上提出了相应的维修处置方法,可为广大桥梁检测与加固工程技术人员提供借鉴。     

德惠市公铁立交桥检测评价及加固维修方案

通过对德惠西道口立交桥整个桥梁工程结构进行全面的调查、检测,对桥梁的病害进行了综合分析,并在检测分析的基础上,提出了该桥的技术状况评价,为加固维修提供科学依据,同时有针对性地提出加固维修技术方案。     

嘶马闸桥撞损检测与维修设计

嘶马闸桥为桁架梁桥,在南侧第二孔第一根斜杆被撞断后,立即对桥梁进行检测评估,并采取临时加固措施。修复加固中,采用整体提升的方案,是桁架梁的最外侧斜杆处于0力状态,以修复斜杆并对其他受损杆件维修加固。在对桁架桥撞损后检测的基础上,通过建立有限元模型,模拟受损状况下的受力状况分析,介绍了桥梁的加固方案,并以桥梁加固维修后的荷载试验结论,验证了桥梁加固的效果。     

桥梁检测技术研究及工程运用

加强桥梁检测是对旧桥进行加固和维修的基础性准备工作,同时也是对在建桥梁质量问题发现和改进的重要举措。首先对桥梁检测技术进行了研究,并结合某工程实践对桥梁检测技术在工程中的运用进行了探讨。旨在与同行进行业务之间的交流,最大化的确保桥梁检测质量,最终为桥梁的加固和质量的改进奠定坚实的基础。     

高速公路桥梁病害分析及加固处理

对高速公路混凝土桥梁的各种病害进行了系统的分析,并提出了相应的加固方法.