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采用空间理论方法、剪力流理论及Prandtl的薄膜比拟法,推导出了不对称箱型变截面梁悬臂施工扭转角度和剪力计算公式.并用该公式对重庆鱼洞长江大桥在悬臂施工阶段箱梁扭转变形及受力进行了计算分析.计算结果证实了,在施工阶段因恒载和施工荷载的不对称分布产生的扭矩对主箱梁的扭转变形影响不大,箱梁所受到的内力在施工控制许容范围内. 相似文献
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连续箱梁悬臂施工方法是桥梁建设中先进的悬浇施工方法,但此法施工质量要求高,施工工序很多,影响质量的因素也多,本文结合丹东东港至海城高速公路下甸子大桥悬浇施工实际,对连续箱梁悬臂施工工序的质量控制作以总结,为连续箱梁悬臂施工质量控制提供一定的参考。 相似文献
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以变截面悬臂箱梁为工程背景,利用有限元分析方法,研究不同宽跨比、宽高比和承托长度对变截面悬臂箱梁剪力滞效应的影响规律。研究结果表明:宽跨比和宽高比对悬臂箱梁顶板剪力滞效应影响显著,随着宽跨比和宽高比的增加,悬臂箱梁锚固端截面顶板的剪力滞系数增加;悬臂箱梁结构设置承托,能够削弱箱梁顶板的剪力滞效应,且随着承托长度的增大,箱梁顶板的剪力滞效应逐渐减弱。 相似文献
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在众多的桥梁建设工程中,变截面预应力混凝土连续箱梁施工应用比较常见。变截面预应力混凝土连续箱梁具有结构刚度大、变形小、动力性能好以及变形曲线平顺等优越性。由此可见,对变截面预应力混凝土连续箱梁的施工方法和施工技术进行深入研究,对于推动我国桥梁建设事业的发展来说具有重要意义。 相似文献
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边朝政 《交通世界(建养机械)》2014,(1):150-151
从工程实践经验表明.对于桥梁合拢段施工环节来说.其是连续梁施工的关键工序。当桥梁主梁悬臂浇注完成后应采取与边跨现浇段的合拢和中跨合拢段的现浇施工,从而尽快确保主梁由悬臂受力状态转变为连续整体。但事实上对于合拢段施工过程中.由于温度变化,混凝土温度自重以及施工荷载的作用等原因.都会造成悬臂梁端产生位移,从而直接影响合拢段与悬臂梁段的连接, 相似文献
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高墩大跨度连续刚构桥在最大悬臂施工状态下,由于结构刚度尚未完全形成,脉动风将会引起的结构较大的抖振响应,势必会对结构本身以及施工安全造成影响。从实际工程应用出发,在对抖振计算反应谱法进行适当简化的基础上考虑了背景响应的影响,获得了连续刚构桥在最大悬臂施工状态下抖振响应的实用计算公式。最后通过气弹模型风洞试验验证了公式的可靠性。 相似文献
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谭明杰 《辽宁省交通高等专科学校学报》2011,13(4):18-23
桥梁中预应力连续箱梁的施工方法主要有整体支架浇筑法、分段悬臂拼装法、悬臂浇筑法等。其中变截面预应力连续箱梁的施工主要采用悬拼或悬浇两种施工方法,其施工技术相对于等截面梁较为复杂。本文通过实践具体论述变截面预应力连续箱梁的悬臂浇筑施工法,并对工程施工中值得注意的问题进行了全面的分析总结。 相似文献
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结合工程实例,介绍挂篮挠度计算方法,对连续刚构桥挂篮悬挂施工测量和变形控制要点进行了探讨,可对同类型工程起到参考作用。 相似文献
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介绍预应力梁式桥悬臂施工控制的内容、方法,对预应力混凝土梁式桥的内力监测元件布置及应力监测数据误差的产生原因和影响因素进行了分析,对温度、预应力的监测以及施工预拱度的控制、线形控制进行了细致、深入的探讨与总结,以供广大工程技术人员参考。 相似文献
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应用灰色关联度理论,提出了一种悬臂浇筑连续刚构桥施工阶段应力状态的灰色评价方法.基于施工阶段的应力监测数据,对应力实测值与理论值进行关联分析,依据关联分析结果对关键截面应力状态进行评价,进一步应用权重分析法评价全桥施工阶段应力状态,能全面、客观地评价桥梁施工阶段应力状态合理程度.采用该法对某城市轨道交通三跨连续刚构桥施工阶段应力状态进行了评价,评价结果反映了施工期应力状态与设计预期的对比情况,墩顶附近梁段自浇筑至成桥经历的施工工序较多、受力状态复杂,是连续刚构桥应力状态控制的重点. 相似文献
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介绍了紫洞大桥连续刚构悬臂施工监控技术,内容包括监控目的、内容、方法及监控数据处理与分析等方面。 相似文献
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大跨度刚构桥悬臂施工状态的抗风性能研究 总被引:7,自引:1,他引:7
以主跨为190m的预应力混凝土三跨连续刚构桥作为研究对象,通过气弹模型风洞试验,讨论了平等两幅迎风侧梁与背风侧梁的6分力特性,不同风向偏角对刚构桥风致响应的影响,然后,结合试验结果和数值计算,比较分析了横向连系对平等两幅梁风致响应的抑振作用,分析表明,对于由平等两幅箱梁组成的大跨度刚构桥,其悬臂施工时将两梁横向相连对减少结构的风振横向响应是十分有效而便利的。 相似文献