排气阀曲线判断主机故障

<正>0引言WARTSILA电控柴油主机核心部件是WECS-9520控制系统,由多功能FCM-20模块单元、辅助控制单元WECS-assistant和各种传感器组成。WECS-assistant是人机交互窗口,提供强大的故障诊断和检测功能,主机的电子故障、机械故障等必须依靠该系统判断和检测,为快速发现、排除故障提供支持。轮机管理人员往往使用故障提示功能,即主机出现故障减速或停车后才用到该功能,没有提前使用辅助控制单元的曲线特征分析和判断故障,在复杂航道     

Alfa Laval部分排渣分油机运行管理

船上使用Alfa Laval分油机,常因燃油加热控制单元的比例带、积分微分时间以及EPC- 400单元的控制参数等调整不当而发生故障。此文讨论有关参数对分油机的影响及调整方法。     

Alfa-laval S系列净油机工作原理及典型故障分析(下)

<正>(续上期)3电子控制系统和工作过程ALFALAVALS系列离心分离净化系统最基本组成包括:高速旋转的分离机,EPC50控制单元(又称EPC50程序控制器)和MT50水分传感器(电容性),诸多其他压力、温度、转速等探测元件。整个系统能够有     

平台罗经陀螺球启动时间过长故障排除

简要介绍了ＰＬ－１型平台罗经陀螺球启动时间过长这一故障的检修过程，通过对线路图及向量图的分析，找出了故障源，排除了故障，平台罗经工作正常。     

H／SEJ—40巡检装置故障维修框架

某艇新研制的Ｈ／ＳＥＪ－４０道温度巡回检测装置主要是检测４２号机组轴温的自动化设备。文中就其维修框架的电源故障、地址电路故障、Ａ－Ｄ转换器的故障、比较电路故障、光电报警电路故障、语言报警电路故障、控制电路故障、放大器故障及时电路故障和维修分别地简述。     

“海狼”级潜艇控制系统性能监控和故障定位

阐述了从“海浪”潜艇控制系统性能监控（PM）和故障定位（FL）功能的开发和试验中总结出的经验。讨论性能监控和故障定位功能与开发费用之间的适当平衡、性能监控和故障定位验证中有关的困难以及未来性能监控和故障定位技术的发展趋势。开发“海浪”潜艇性能监控软件是一个巨大的挑战性工作，因为潜艇控制多个传感器或控制几百个信号，每一个信号与不同形式的四个、两个和单个冗余部件相连。硬件结构的设计和冗余的水平是由性能监控和故障定位方法的需要决定的。它的功能校验是通过完成纯软件试验和模拟全系统故障条件试验而获得的。在全系统水平上，引进了一千多个模拟故障条件，系统要显示出正确操作的能力，并提供正确的维修报告。在甲板集成期间，性能监控系统在发现和纠正舰船控制安装问题上成为一个重要的工具。     

分布式分油机仿真面板的设计与实现

针对现有的轮机模拟器分油机系统采用集中式仿真,分油机面板作为通信面板其功能受PC服务器的牵制,通过对船用Alfa Laval分油机操控单元的研究,对分油机单元的逻辑与时序控制进行分析与总结,完成基于分布式的分油机仿真面板控制单元硬件和软件程序的设计。提出包括主控芯片环境、CAN总线DC/DC隔离的硬件设计和CAN通信协议、数据显示和按键控制等系统架构。仿真面板独立模拟EPC60分油机分油与排渣工作过程、参数设置和故障诊断与报警确认等功能,上位机通过CAN总线实时监视仿真面板的工作状态。借助Altium Designer软件完成板卡的原理图设计和PCB图的绘制,利用MDK程序编写环境完成分油机板卡控制单元的程序设计。分油机仿真面板操作结果表明:分油机面板能够独立完成母型EPC60分油机的操作流程且运行可靠。     

船舶侧推大功率电动机起动问题的探讨

此文主要讨论船舶大功率电动机的起动过程，重点对Y－△降压起动过程易出现的问题和法国LEROY－SOMER G－M系统的软起动过程进行全面分析。介绍系统出现的故障及排除故障的方法。     

船舶电力系统故障演变与对策

通过发生在北美部分地区的电力系统严重故障导致大范围停电事件所造成的严重后果,分析了船舶电力系统中故障的原因。根据故障的发生与演变,提出了从电网结构、提高单元设备可靠性、继电保护等方面入手,提高船舶电力系统可靠性,降低系统二次故障发生率的一些措施。     

电子调速器故障及处理

本文列举SIEMENS 6SE60－1BAOO－Z型船用主机调速器的常见故障的应对方法，望引起远洋船上的同行注意，对处理相近型号的主机调速器故障有一定的借鉴作用。     

自动驾驶仪设计中的可靠性概念

1 前言，EMRIA／S的公司J C Nortbft Thomsen先生30多年来一直从事自动驾驶和操舵控制系统的设计研究。他认为当今和以后的标准要求系统设计时要具有故障处理的能力故障模式效果和分析(failure mode effect and analysis，简称FMEA)必须在工厂里就进行，设备装船之后，也经常要进行。现代自动驾驶仪主要用于以下几种模式：船舶首向控制、半径控制以及航迹控制。自动驾驶仪也是一种利用来自不同传感器信号的通信工具。安全故障处理的重要性已使其成为强制性的要求。本文将详细分析故障类型以及涉及到船舶自动操舵和手动操舵时的故障来源。     

轴系扭振故障机理研究和预防对策

总结了近年来船舶轴系扭振故障的研究成果，从疲劳机理，振型、共振、计算与实测比较以及扭转－轴向耦合振动几个方面，分析了五种典型实例产生扭振故障的原因，讨论了调整系统固有频率对改善扭振特性的影响，提出了几种调频减振的方法。     

MAN-B&W MC型柴油机Alpha注油器操作系统

本文根据MAN-B&W柴油机新型气缸油注油器电控(共轨)系统操作指南Alpha Lubricator System Operation Manual MC Engines翻译整理,主要对该系统的组成和控制单元功能以及故障报警和处理进行论述,供参考.     

TKL—IQ可控硅励磁装置故障修理

上海航道局“航吸1003”吸泥船电站，采用TKL－1Q装置与T2H－40kVA发电机组成可控硅自激恒压发电机系统。该系统出现电压跃跃故障，在电压表上显示出的跳动频率约3－5次／秒，幅度约有±2％左右，接上照明灯，内眼能明显地分辨其闪烁。     

PLC控制翻车机系统的故障检测

本文就ＰＬＣ（９８４系列）控制的翻车机系统的故障检测及显示作了详细讨论，所提出的故障检测及显示梯形图程序功能较完备，具有一定的通用性。     

曲柄箱油雾浓度监视装置故障分析

通过对某轮ＧＲＡＶＩＮＥＲＭＫ－４型曲柄箱油雾浓度监视装置经常发生误报警这一三番五次２现象，从理论上分析其故障原因，并阐述了故障的处理方法，最后从管理的角度提出几点建议。     

非本体原因引起的分油机故障分析与处理

随着分油机本体设计的不断完善,外围控制系统和附属设备的增加,一些非本体原因引起的分油机故障也不断发生,且易被传统的观念和经验忽视。文章从控制单元中部件及附属设备等外围环节分析排除故障,对分油机类似管理问题提供借鉴启示。     

采用智能单片机的智能船舶电力系统故障分析与设计

在先进的船舶动力系统中,需要借助计算机系统进行故障的监测和分析,但是由于常规的计算机系统非常复杂,并不适用于对船舶电力系统的控制,而单片机系统具有结构简单,成本低,易控制等优点,因此,本文主要研究基于智能单片机的船舶电力故障检测系统。该系统充分发挥单片机的性能优势,具备数模转换、状态控制、故障主动分析与检测功能,通过对故障检测算法的优化,实现电力系统故障数据的高速化采集和处理,该系统还具备故障修复功能,能够有效的保证船舶电力系统稳定运行,保证船舶的航行安全。     

叶片型液压锚机的维护管理要求

本文大对十几起叶片型液压锚机故障进行调查与分析的基础上，对该型锚机提出了从油器的维护，做好启用前的检查工作，故障发生后的应急处理，液压油的污染控制着手术来提高锚机的管理技术，降低故障率。     

PC2型主柴油机操纵、控制系统及故障辨析

综述法国“Pielstic”的PC2型系列柴油机和国际上大功率船用中速机技术参数及技术进展。介绍“电-气”遥控方式控制的PC2型机部分气动回路设计和计算方法。文中列举主机操纵、控制系统故障数例,对显故障、隐故障、故障成因及故障排除进行了辨析。