故障 排除 经验 点滴

<正>车型别克GL8车。故障现象空调不制冷。检查分析试车发现,发动机在怠速状态下,接通A/C开关和鼓风机开关后,将手放在空调出风口处,没有冷风吹出。对制冷剂类型进行鉴别,为R134a;连接空调歧管压力表组,测量制冷剂压力,高低压均正常,说明制冷剂量正常,但测量中发现高低压表指针严重抖动,当发动机转速升至2 000 r/min时两表指针抖动尤其严重,这说明空调系统可能堵塞。回收制冷剂后,将空调系统高低压管拆下检查,发现高低压管口和节流短管的过滤网有大量铝细末,说明空调不制冷是因为铝细末堵塞节流短管     

空调用高低压管一体式节能同轴管路

详细阐述传统管路空调和高低压管一体式同轴管路空调结构原理对比,各种工况下的环模试验数据分析对比,说明同轴管路能有效提高空调效能。     

本田CR-V车空调不制冷

正故障现象一辆2012年产本田CR-V车,空调不制冷,出风口温度为室外温度。故障诊断接车后试车,起动发动机,接通空调开关,发现空调压缩机电磁离合器不吸合。用空调歧管压力表检测空调系统制冷剂压力,高低压侧制冷剂压力均低于100 k Pa。对空调系统进行加压、保压测试,发现空调系统存在泄漏。给空调系统加压,然后用肥皂水检测空调系统各管路的连接状况,发现高低压管与膨胀阀的连接处     

奇瑞A3汽车制冷系统制冷剂渗漏故障排除

故障现象有1辆奇瑞A3汽车,汽车空调不制冷,维修手册要求空调高压管路压力应为15bar,低压管路应为2bar,但用高低压表检测空调系统压力发现高低压管路压力均低。故障诊断及处理接高低压表和真空泵,给空调系统抽真空到75kPa并保压15min,空调系统一切正常,然后给空调系统充注制冷剂到规定值,即高压管路压力     

空调系统常见故障与维修

1 空调系统故障常用诊断方法 1.1 用压力表检查 将压力表接到压缩机的高低压阀上,在压缩机静止和运转状态下,依据表的读数,可以找出故障的原因.     

1993款丰田佳美空调不制冷

1993款丰田佳美3VZ-FE发动机．更换旧的空调压缩机后,由于压缩机上高低压管接口与原来空调压缩机接口不一样,不能直接安装．需将竖向管接口截开焊成横向管接口。改装后安装时才发现,由于安装空间限制低压管装不上去,为此又重新将低压管铝管部分截短,这样就被焊接成直角形。抽真空充注制冷剂后,观察低压表压力较低．用洗衣粉水检查发现改焊的低压管焊接处有沙眼,直冒气泡．将此管重新焊接后用氮气打压试漏,正常。     

巧用遥控器电池修空调故障1例

故障现象一辆中国一汽生产的红旗新明仕(CA7180A4E),配置日产QG18发动机,行驶里程21万公里,出现空调不制冷的故障现象,维修时间为2011年6月。故障检查首先连接好空调维修压力表,读取空调系统管路内的高低压读数,发现高低压表的读     

2011款别克君越空调制冷效果不良

正故障现象一辆2011款别克君越车,搭载2.4L LAF L4 SIDI型发动机,行驶里程为249 720km,VIN代码为LSGGF53W5BH******。据车主反映,该车空调制冷效果较差。故障诊断与排除接车后,对车主所述现象进行验证,情况属实。考虑到该车空调控制系统工作正常,在空调制冷系统工作时,笔者用手分别触摸空调压缩机的高低压管路,发现其高低压管路的温差并不明显。接上歧管压力表,启动发动机,并开启空调系统,工作一段时间后,测量制冷系统的高低压端的压力。通过检查发现,相比正常空调系统工作时的压力,该车低压侧压力正常,但高压侧的     

奥迪A6轿车空调压缩机故障分析二例

故障检查与排除：逐一对高低压开关、室内温控开关、各插头线路及保险丝、压缩机离合器继电器进行检查，均正常。单独送电给压缩机，压缩机工作正常。又对制冷系统及制冷剂进行检查，均未发现问题。奥迪A6自动空调系统具有自诊断功能，利用空调面板可以读取其故障码。     

奥迪A6L空调不制冷故障分析

<正>车型:A6L2.0故障频次:当前存在发动机号:BPJ车架号:LEDBB2FB9BA7302故障里程:283456KM变速器型号:FPS故障现象客户反映奥迪A6L空调不制冷。故障验证试车检查把空调调到最低,有风量但无冷风。故障分析分析导致空调不制冷的原因可能有:1.空调制冷剂泄漏不足;2.空调压缩机损坏;3.空调压力传感器损坏;4.空调控制系统故障或线路故障;故障诊断1.连接诊断电脑5053系统,发现空调系统有一个故障码:空调压力过低。连接空调压力表,检测高低压均无压力,由此说明系统内无制冷剂。开启空调,     

用压力表检修汽车空调的常见技巧

正压力检测是日常检查、维修诊断汽车空调的常见方法之一。通过对管路压力的检测、高低压对比来判断汽车空调制冷系统工作是否正常,接合室外温度和空调管路压力之间的关系可准确判断故障点。这能大大提供我们诊断工作的效率。当然,所有这些的前提是,我们必须深刻了解管路压力所代表的深刻真正含义,只有这样,才能通过检测得到的管路压力来     

奥迪100 2.6E空调检修三例

例一、空调不制冷 打开空调开关,空调不凉,出风口吹出自然风,查看压缩机电磁离合器不工作。但仔细观察离合器,发现在按下空调开关的同时离合器刚吸合一会儿马上又断开,反复试了几次,现象依旧,空调不制冷。接上空调压力表,对制冷系统及制冷剂检查,未见异常,又检查了系统的高低压开关、压缩机离合器线路及继电器和保险丝,未见异常。拔下离合     

一汽轿车奔腾B70空调制冷不良

故障现象:一辆2010年生产的奔腾B70行驶9765km。顾客反映,最近空调制冷效果不良。故障诊断与排除:接修故障车辆后,空调制冷良好。检测空调高低压,高压1.5MPa、低压0.2MPa(奔腾空调正常压力,高压1.37～1.57MPa,低压0.15～0.25MPa),空调压力正常。压缩机停机正常,冷凝器、散热风扇工作正常。30min后压缩机突然停机,空调出风口出     

凯美瑞200G空调制冷效果差

故障现象：车主反映该车在一次交通事故修复后,空调制冷效果下降。 故障诊断：制冷系统可能的故障有：缺少制冷剂,空调控制系统故障,压缩机高低压开关故障,线路及管路故障。启动发动机,打开自动空调,工作十来分钟后制冷效果下降,用温度检测仪测量出风口的温度在24℃就不下降了,说明空调控制系统正常。     

奥迪A6空调蒸发器结冰故障维修

一辆2004款奧迪 C5A6 2.4L 车.行驶里程为37000km,车主反映:在长途行驶后,空调制冷不良,出风口风量减小,停车一会儿或将空调关一会儿后重开空调,空调又恢复正常.但驾驶员侧地板上面有大量的空调水故障诊断与排除根据用户的描述,初步判断是由于空调系统蒸发器结冰造成的故障现象、进厂检查,首先检查空调系统的压力.开空调时检查高低压     

2005款新宝来空调不工作

故障现象：宝来1．6，2005款，BJH发动机，空调不工作。 故障诊断：通过高压充注阀放出少量气体，证实为R134a，测量高低压正常。排除了管内无制冷剂和压力过低，导致空调不工作的可能性。     

捷达A2轿车空调系统控制电路

捷达A2轿车空调控制系统由空调开关E35、鼓风机开关E9、鼓风机调速电阻N23、鼓风机V2、空调继电器J32、蒸发器温控开关E33、高低压复合开关1、电磁离合器N25、空调控制器3(由高速风扇继电器J69和电磁离合器继电器J25组成)等组成.该系统控制原理电路见图1.     

奥迪车空调压缩机不工作

一辆06款奥迪A6 L2.4L轿车，因前部被碰撞而拖至我厂维修。更换了散热器、冷凝器、散热器框架及左前线束。修复后，进行抽真空加注制冷剂，当加注后起动发动机和接通空调时，却发现空调压力表组中显示的高低压侧压力无任何变化，也就是说空调压缩机根本不工作。     

解读空调系统压力表中的秘密

<正>在空调维修过程中,机械故障比电器故障更为常见。而判断机械故障最常用且有效的诊断工具是空调岐管压力表。所以压力表显示的数值对维修人员传递着重要的信息。作为维修人员对压力表读数的正确理解尤为重要,本文重点介绍空调岐管压力表中数值的含义。一、正常空调系统的压力表目前,市场上常见的制冷剂为R-134a,与制冷剂R-12相比较低压压力     

专家门诊

Q熊老师您好,我最近检修的一辆别克GL8,空调没有制冷效果,检查制冷系统,发现空调高低压偏高,空调系统中的压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器四大部件都试换过了,仍无法找出故障原因,请熊老师指教!此外,如果要真正提高汽车空调的维修效果,不知还要注意哪些地方？