卡玛兹汽车自卸系统改装国产液压泵

卡玛兹5511型自卸汽车是前苏联80年代中期生产的车型。使用中,其自卸系统的HW32-2液压泵因发生故障而损坏,进口配件不但价格高,且供货周期长,影响汽车使用。经修理人员的努力,将国产CBF-E32A型齿轮泵进行改装后安装到卡玛兹自卸车上,既解决了配件问题,又节约了生产成本和修理工时,通过两年来的使用,效果良好。     

卡玛斯汽车举行液压泵的改装

由于自卸系统的ＨＷ３２－２型举升液压泵损坏，造成一台卡玛兹５５１１型自卸汽车无法使用。通过对国产ＣＢＦ－Ｅ３２Ａ型齿轮泵同原车液压泵的性能比较，认为ＣＢＦ－Ｅ３２Ａ可以满足使用要求。为了满足安装的要求，对国产齿轮泵的旋向，内油孔位置和花键轴等进行了改造。从实践和理论两方面都证明，改装是可行的。     

自卸车液压举升机构的故障分析及操作部分的改进

近两年来,随着自卸新车型的不断推出,使我服务站辖区内的自卸车保有量猛增,但通过用户的使用,液压自卸举升部分也出现了一些故障和需要改进的地方。1自卸部分的常见故障(1)不起斗:重载不起斗;重载、空载均不起斗。(2)车箱举升后自行回落。2故障分析液压举升操纵部分主要结构由取力开关,举升开关、取力电磁阀、升降双向电磁阀、气控分配阀、液压油缸、齿轮泵、高压油管、低压油管,液压油箱、液压轴等零部件组成。其工作原理为:打开取力器开关,通过取力器电磁阀来控制取力器带动齿轮泵工作,并通过操纵升降开关由升降双向电磁阀来控制气控分配…     

K—408型液压挖掘机的国产化改造

针对波兰Ｋ４０８型液压挖掘机液压泵磨损严重和发动机多发故障，提出了用国产发动机和液压泵替代原件的设想，并对此进行简略的性能比较和功率验算。     

QYZ3300W系列重型自卸汽车的开发

阐述了在红岩CQ3300z32W型自卸汽车底盘上,通过共用主要总成,变化货厢结构、液压缸级数、举升限位系统和备胎架等,开发出适应不同使用工况的系列自卸汽车。总体设计时平衡相关数据,注重各主要总成的通用性和互换性。并介绍了主要性能参数的计算方法。     

32吨自卸汽车的新型空气滤清器

32吨矿用自卸汽车的空气滤清器损耗功率较多(达32马力)。为了提高32吨自卸汽车的质量,我厂新设计了汽配K2716×2型空气滤清器。经试验,这种滤清器损耗功率只有4马力。最新设计的K2716×2型空气滤清器的结构如图所示。     

重庆红岩系列重型汽车（四）

红岩汽车底盘主要技术参数 i洲三 门︸。︺。︺ q︺八之,‘ 柳。祝。川。巍刀 。一如76斌、对94溅? CQ3098A3自卸汽车底盘 cQ3243一1 9G324自卸汽车底盘 CQ3243耳2G324自卸汽车底盘 CO61 IOA三类客车底盘 CQ3240T5F9G324自卸汽车底盘 CQ3163BL381自卸汽车底盘币 CO飞243耳1 8G434载货汽车底盘 CQ1243一18G494载货汽车底盘 CQ1243耳18G564载货汽车底盘 CQ3Og883自卸汽车底盘 C03243T8F18G384自卸汽车底盘 CQ3243T’F18G384自卸汽车底盘 CQ3041B3自卸汽车底盘 CQ1300耳32G306载货汽车底盘 CQ1300TF32G366载货汽车底盘 C…     

国产A型泵燃油系统与直喷式车用柴油机的匹配问题

本文通过试验与结构参数的对比分析,对A型泵供油系统与直喷式车用柴油机匹配的适应性问题;就国产A型泵供油系统如何满足车用柴油机的要求和目前国内研制的A型加强泵供油系统与车用柴油机匹配时所存在的问题以及国内外A型加强泵供油系统进一步提高性能时应解决的问题等三方面进行了论述,并提出了参数匹配的改进方向。     

大通牌自卸汽车机油液面升高的诊断

我单位从1982年开始使用大通牌SH361A—D型、SH3281A—D型15t自卸汽车,在使用中我们发现,一些老旧车辆先后出现了发动机机油液面升高的现象,也就是机油中混入了燃油或冷却液,导致机油稀释并氧化、变质,润滑性能变差,从而加速了发动机的磨损。     

液压泵的电液比例控制

介绍了工程机械常用电液比例控制液压泵的类型,并以林德HPC系列E1控制液压泵和力士乐A4VG系列EP控制液压泵为例,介绍电液比例控制泵的控制部分结构、工作原理及其特点,供设计、使用和维修人员参考.     

齿轮泵快速修复方法的研究

针对齿轮泵在生产应用中通常出现的各种缺陷 ,探讨了其快速修复技术。结果表明 ,电弧喷涂技术和表面粘涂技术 ,既能满足齿轮泵快速修复的技术要求 ,又使成本最低     

自卸汽车车厢纵梁强度校核分析

以某公司自卸汽车为例,根据整车总体布置确定的举升机构方式及安装点,在载重2000 kg(不含车厢自重200 kg)举升时对车厢纵梁强度进行校核计算,结果表明10#槽钢和(80×60×5)mm矩形钢管能满足使用要求,从材料成本及备料方面考虑,该车型车厢纵梁最终采用10#槽钢制作,试装验证及可靠性试验结果显示车厢强度能满足整车承载要求。     

150球形燃烧室发动机喷油咀设计选择的试验研究

为了适应社会主义革命和建设的需要,我们设计和试制了150缸径系列的柴油机。其中6150Z 发动机目前与372型25吨矿用自卸汽车、12V150Z 发动机与CA390型60吨矿用自卸汽车配套使用。为进一步改善发动机的燃烧过程、     

基于模拟电流闭环控制的智能液压策略研究

本文采用马达转速闭环和模拟电流闭环控制技术，旨在对压路机振动系统液压马达设定转速与实际转速进行闭环控制，求得液压泵设定电流，并利用流量守恒定律，根据液压马达实际转速实时计算液压泵实际电流，计算的实际电流与液压泵设定电流进行模拟电流闭环控制，利用PID控制调节液压泵电磁阀设定占空比，最终通过控制占空比使得液压泵实际电流跟随需求电流。此技术可提高压路机的环境适应性，实现对无实际反馈电流通道的被控对象的精确控制，满足客户的使用需求。     

车载液压发电控制系统的设计与应用

为了解决公路日常养护施工设备在野外作业时的用电需求,如夜间抢修照明、坑槽切除修补、标牌和护栏的维修等,设计了一款车载液压发电控制系统,以期给公路养护施工设备供电。该系统通过发动机取力器将动力传递给液压泵,液压泵驱动液压发电机进行发电,控制系统采用PID控制方法进行控制。试验结果表明:该液压发电系统的发电品质满足国家标准GJB 235A—1997规定的Ⅲ类电站要求。     

交通牌SHA361A型自卸汽车离合器分离不彻底的原因

从液压分泵活塞行程、从动盘摆差和踏板有效行程等方面入手,分析了SH361A型自卸汽车离合器分离不彻底的原因。     

一种进口减速机修理方法

铸造二厂GF线主机减速机已使用多年,现在已不能满足使用要求,国产的没有合适的可替代,只能进口。为了避免昂贵的进口费用,分别对输入连接和输出连接进行结构改进,满足生产需求。     

基于国产芯片的车道偏离预警装置研制

车道偏离报警系统是汽车上常用的辅助驾驶系统,为了完全实现国产化、降低生产成本和提高安全性,文章提出了使用技术成熟的国产芯片研制车道偏离预警装置,基于GD32F103VET6的硬件和软件开发,采用以国产芯片为核心的摄像头,设计了车道偏离预警算法。结果表明,该装置在满足车道偏离图像实时采集、处理要求的前提下,达到了完全国产化的要求,并且降低了成本;由于采用了预警算法,该装置比大多数的车道偏离报警装置更安全。     

CA6110型柴油机起动困难故障维修

故障现象:一辆国产解放牌货车,采用CA6110型柴油机,该柴油机使用的是A型直列柱塞式喷油泵。该车正常使用后停机,再次起动时,发动机起动困难。     

自卸汽车F式举升机构的设计

1 前言 对自卸车而言,液压举升机构的设计计算是各种起重举升汽车的共同问题,因此举升机构是自卸汽车的关键装置,它直接关系到自卸汽车的使用性能及整体布置.举升机构要有很好的动力性,卸料过程平衡协调,满足结构紧凑、安全可靠的要求.