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凯迪拉克的"钻石"故事开始广为流传,不得不提到一个人:曾学习过珠宝设计的前GM前景设计总监Simon Cox。当他遇上了凯迪拉克之后,一个凯迪拉克的"钻石"时代诞生了。"在设计凯迪拉克车身线条时,我的很多理念来自早期的珠宝设计。我曾经的老师告诫我,即便设计珠宝这样的小物件,一定也要选择‘最大’的工具,这样你才可以切割出纯粹简洁的表面。尽管凯迪拉克都是由锋利的线条以及交错的型面组成,但它依然是简洁的车,没有多余的线条。"Simon Cox说。 相似文献
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《汽车杂志》2014,(1):284-287
“小玩意”是《汽车杂志》2014年的新进单元,内樽主要足带领读者发掘一些价格不算昂贵,并且安装与使用都非常简便的汽车用品。至于担任“小玩意”前部曲的来宾,是外型长得像戒指,住台湾地区汽年改装界相当有名的“能量环”,据说装了它有利发动机提岛效率?能量的来源文氏管+整流原理 这个采用铝台金车削加表面电镀制成,看起来就像是一个普通圆环的东西,其学问要点在于前端的喇叭口,其安装方式是放置在发动机节气门前。看到这里,或许有些读者会想到18世纪意大利物理学家文丘里所提出的“文氏管原理”,也就是流体在经过一个较细的管道时,流速变快、压强降低,如此一来不就对发动机的进气效率有所提升。 相似文献
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2013年12月28日,弛凯实业2014年新品鉴赏会在上海举行,弛凯实业总经理Simon现场展示了其最新产品。作为一名资深摩托车玩家和摩托车部品供应商,Simon深知摩托车部品对于摩友的重要性。在鉴赏会上,Simon与众多摩托车爱好者一同分享了对摩托车部品的心得与体会,并深入剖析了每一款顶级装备及其背后的技术细节。 相似文献
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设计师Daniel Simon又为我们带来了他的最新作品:名为Detonator(雷管)的超级拉风摩托车。而且,这已经不仅仅是一辆概念车,而是货真价实可以合法上路的产品。 相似文献
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在中国,轿车成了一种炫耀财富和地位的象征,再加上如同天文数字一样的车价,以及名目繁多的各种税赋,轿车离工薪阶层的百姓显得如此的遥不可及.拥有一辆轿车,一直是很多人的梦想,当人们在车展上眼巴巴地望着一辆辆名牌汽车时,也不免为它的昂贵价格而叹息. 相似文献
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躺着听音乐是一种情绪,昂贵的音响器材,又或收音机,情绪都在旋律的细节和感情的梳理中流淌,舒服,这让我想起,回忆。 相似文献
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这是一款绝对美式的坐驾,它的个性甚至令我初驾时感受到了不少的挑战,不过在慢慢适应它运动场大的身躯、充满美国韵味的粗壮怀挡等众多美术设计的过程中,我发现自己很难不渐渐爱上它。 相似文献
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我很淡定地激动。不是因为它900万元级别的昂贵,也不是因为目前全球只有一辆样车的珍稀,而是Zagato的后缀。饱含对最顶尖工匠纯手工的敬意以及对无价的DB4GT Zagato的敬意。 相似文献
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