共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
郑建福 《交通世界(建养机械)》2008,(4)
概述在建的某输水隧洞工程,全长21.2km,开挖断面积11.0m~2。在爆破作业时,均采用火花起爆法,由于安全问题得不到保障,根据主管部门的意见,要求各施工单位采用非电雷管进行爆破作业以确保安全施工。各施工单位一致反应的问题:掘进循环进尺慢且成本高。针对这一问题,我 相似文献
2.
东秦岭特长隧道平行导坑出口段作为正洞的辅助坑道,在施工中科学组织管理.优化工序组合,实现快速掘进,指导正洞施工。平行导坑最高月进尺406.8m,连续4个月进尺突破400m,月平均进尺为292.5m,创造了小断面人工钻爆平均月进尺全国最高纪录。 相似文献
3.
《国防交通工程与技术》2016,(5)
针对江门隧道围岩为Ⅵ级全风化花岗岩且富水,遇水易软化、呈现流塑状的特点,为解决开挖仰拱时前方掌子面垮塌导致循环进尺控制难的问题,施工中采用仰拱基坑钢板桩超前临时围护,单次围护长度为两个仰拱循环进尺;仰拱开挖采用前后跳槽左右分部开挖技术,开挖两循环后及时施作仰拱衬砌。通过采用该技术有效确保了仰拱施工中前方掌子面的安全稳定,保证了仰拱开挖的循环进尺,提高了软弱富水围岩条件下仰拱的施工效率,取得了良好效果。 相似文献
4.
5.
《华东交通大学学报》2017,(1)
不同的开挖进尺会引起隧道相应的围岩位移变化,围岩位移超过容许值将会影响隧道的安全性。以长茂山双车道浅埋隧道为例,采用有限元软件ABAQUS对台阶法不同开挖进尺条件下的隧道施工进行三维数值模拟,从位移及应力两方面来分析台阶法不同开挖进尺的围岩变化规律。研究表明:围岩位移变化主要在拱顶及拱顶附近且侧拱两侧位移曲线呈对称分布;围岩的最大位移变形量随开挖循环进尺增大而相应增大,当开挖进尺增大到6 m后,围岩发生最大位移增长滞缓;围岩竖向位移和拱顶应力随开挖进尺变化的规律可以采用Logistic增长函数进行拟合;提出了循环开挖进尺为4 m的合理施工方法。 相似文献
6.
7.
8.
针对特大断面公路隧道施工难点和特点,选择合适的掘进方案,通过优化工艺,确定最佳开挖进尺,实现了特大断面隧道安全快速掘进,取得了较好的技术经济效益。 相似文献
9.
龙树娟 《国防交通工程与技术》2011,9(2):70-73,21
楔形掏槽是斜眼掏槽中较易掌握的掏槽方式,其适用性较强,施工进尺较大,目前凡手持风钻进行爆破开挖的爆破作业,大多采用此方式.楔形掏槽工作方法在实践中有进一步创新,如采用大角度大抵抗线、加大掏槽高度、加大掏槽深度、加大单孔装药量,加大掏槽炮孔同段装药量等,但在应用时需根据地质情况合理加以选用,否则会影响嗣岩稳定性.介绍了楔... 相似文献
10.
胡宝军 《交通世界(建养机械)》2014,(26):194-195
随我国路桥工程量逐步加大.从而导致施工对预应力技术的需求量逐年有所上升.因各施工单位的竞争力有增无减,施工单位以提高工程质量为准提升在建筑行业中的地位。对于路桥施工单位而言.预应力技术在提高施工质量方面占据重要地位.起着决定性作用。因此.对预应力技术作系统分析尤为重要.为我国各个施工单位应用预应力技术及提供工程质量提供依据。 相似文献
11.
近几年.全国许多地区都采用和逐渐推广了人工挖孔桩,其特有能大承载力优势得到了许多设计,施工单位的认可.确实是一种在软弱地基上经济适用的基础形式.但在施工中还存在着一些问题,我们在采用人工挖孔桩基础的工程实践中.积累了一些经验,处理了一些特殊的问题,取得了良好效果。 相似文献
12.
13.
《国防交通工程与技术》2015,(5)
为减小爆破振动和增加爆破循环进尺,以青岛地铁2号线车站主体Ⅰ部上台阶的爆破开挖为背景,通过理论分析和现场试验,对扇形掏槽机理和参数进行探讨。结果表明:中深孔扇形掏槽减振技术,不仅将爆破振速控制在0.5cm/s以内,而且将炮眼利用率提高到95%,爆破循环进尺提高到2m。扇形掏槽技术控制振速和加大爆破进尺的效果明显。 相似文献
14.
张学金 《交通世界(建养机械)》2014,(26):195-196
工程概述
某省级高速公路合同段设置分离式隧道2座,具体情况见表1所示。本合同段以Ⅲ级围岩为主,岩石较完整,施工条件较好。采用双向掘进施工,隧道均采用新奥法施工。为防止左右幅隧道间爆破作业对相邻隧道的稳定性影响,故在施工安排上,同一掘进方向,左右幅掘进面拉开50m左右,支护紧跟。本隧道主要工序采用机械化作业:钻爆:采用液压钻孔台车;运输:隧道出渣采用无轨矿用汽车运输;衬砌:采用全液压整体式模板衬砌台车,洞外集中拌合砼、砼搅拌车运输进洞,砼泵送入模;路面及装修:当隧道开挖基本完成,衬砌接近尾声时,从隧道两端同时展开路面铺筑及洞内装修工程。机电设备安装工程:机电设备安装调试工程从隧道两端展开。 相似文献
15.
关志军 《交通世界(建养机械)》2008,(7):181-182
随着地方公路建设的迅速发展,各公路工程施工单位间的竞争越来越激烈,如何在竞争市场中生存.除各单位有较高的施工水平和技术能力外.还要加强自身建设.强化内部管理。更主要的是施工中对各工序进行成本控制,合理施工.提高经济效益,进而提高竞争力。 相似文献
16.
董传博 《交通世界(建养机械)》2013,(24):298-300
国内外托辊监管现状及趋势
港口的皮带机有使用台数多.距离长的特点。通常采用人工巡检的办法定期检查。人工巡检有成本高.且不能及时发现问题的缺点。由于托辊卡死带来的皮带升温并最终损坏的情况时有发生.严重时会发生事故,影响生产。分布式光纤技术的兴起和应用无疑是对传统监测技术的一种弥补。这种技术正受到越来越多的重视.在很多的工业领域得到应用.解决了以往很难解决.甚至无法解决的问题。本文提出了将分布式光纤测温技术应用在托辊和滚筒监控领域.保障生产的新方法。 相似文献
17.
赵晓光 《交通世界(建养机械)》2005,(7):56-57
索赔是在工程承包合同履行中,当事人一方由于另一方未履行合同所规定的义务而遭受损失时,向另一方提出赔偿要求的行为。在实际工作中,“索赔”是双向的,建设单位和施工单位都可能提出索赔要求。通常情况下,索赔是指承包商(施工单位)在合同实施过程中,对非自身原因造成的工程延期、费用增加而要求业主给予补偿损失的一种权利要求。而业主(建设单位)对于属于施工单位应承担责任造成的,且实际发生了损失,向施工单位要求赔偿,称为反索赔。 相似文献
18.
19.
盾构法修建的隧道粘土含量较高时,采用一般掘进方法,会造成刀盘开口堵塞,影响掘进速度.以台山核电取水隧洞为例,通过工程类比、现场试验和施工实践,重点概括和提炼总结了海底隧洞粘土地层盾构快速掘进施工技术:①改进刀具、增大刀盘开口率;②调整转速和掘进参数降低地层扰动,适应快速掘进;③控制泥浆保证循环顺畅,同时达到绿色环保的作用;④控制掘进姿态以保证隧洞线型.以上措施的采用,保证了隧道安全、顺利掘进. 相似文献
20.
郑卫东 《交通世界(建养机械)》2010,(1):224-225
图纸会审是指工程各参建单位(建设单位、监理单位、施工单位)在收到设计院施工图设计文件后,对图纸进行全面细致的熟悉,审查出施工图中存在的问题及不合理情况并提交设计院进行处理的一项重要活动。通过图纸会审可以使各参建单位特别是施工单位熟悉设计图纸、领会设计意图、掌握工程特点及难点. 相似文献