某潜艇主机燃油凸轮实测升程分析及其运动规律的计算

本文利用回弹法分析实测凸轮，应用电算拟合，给出一种由实测所得的升程表，从而确定凸轮面圆弧凸轮的参数及其运动规律的方法。并将此法应用于某型油泵凸轮国产化的实例计算，达到了预期效果。     

对回弹法的若干改进

回弹法是船舶数学放样所用到的一类经典方法；本在充分肯定和发挥其优点的同时，注意到当今时代软、硬件的发展趋势，并结合专业特点及编程的需要，以其作了若干改进；实际算例表明，这种改进是可行的，它确定大大提高了软件的各方面性能。     

弯管机弯管回弹规律的分析计算

本文根据普通弯管机上管材冷弯的工况,运用弹塑性弯曲理论,进行了模拟实际弯曲加工状态的计算.计算揭示了管材在弯曲加工全过程中,弯曲角θ与成形角θ'之间的变化规律.这与作者以前通过实验提出的关于在实际弯管范围,同一弯头上的弯曲角θ与成形角θ'之间呈严格直线关系相互印证.这些可为数控弯管回弹模型的建立等提供依据.     

柴油机燃油喷射系统的仿真计算及分析

较全面地分析了柴油机燃油喷射系统的仿真计算的影响因素,给出了仿真计算的基本数学模型,研究并分析了传统和电控喷油系统仿真计算的特点,分析了现有计算模型的现状及部分缺陷,并就其发展提出了一些建议。     

船体线型光顺发展方向的探讨

在造船工艺发展史上,船体线型光顺最早是在地板上用手工放样,现代大都是用计算机模拟手工放样的计算船体线型,用计算机计算线型光顺究竟起源于什么时候,由谁提出已无法考证。粗略地算起来应是在六十年代兴起,当时是作为方法研究,七十年代形成算法并开始付诸实船,八十年代集成系统显示图形和具有了可操作性。九十年代出现了三维立体图形和在统一平台上实现图形数据之间的交互,并且和设计系统、建造系统都连通了接口。     

AT25型柴油机凸轮实际轮廓的计算及加工工艺

介绍引进机型ＡＴ２５型柴油机凸轮实际轮廓的计算过程，给出了理论轮廓数值表。由于该型机凸轮加工工艺复杂，质量要求高，因此，可采用电火花线切割特种加工工艺，以提高凸轮质量，在引进机型的国产化工作中有一定参考价值。     

一例船用柴油机气门烧蚀故障的分析与处理

介绍B&W-6 L90 GBE船用柴油机排气门烧蚀的现象和故障排查过程,分析认为,装配的喷油泵柱塞偶件尺寸错误是造成气门烧蚀事故的根本原因,应加强对备件的管理和使用。     

柴油机燃油物性参数的分析

柴油机是某著名科学家所发明的,在农业、工业生产中得到广泛应用,其柴油机工作原理与汽油发动机工作原理相似。由于柴油机需要燃油的动力才能正常启动,而燃油的密度将随着压力、温度的变化而变化,因此,文中对柴油机燃油物理性质参数进行分析研究,分析燃油压缩率、燃油弹性模量、粘压系数、燃油密度的变化等。     

船舶柴油机润滑油受燃油稀释问题的监测实例分析

针对船舶柴油机润滑油受燃油稀释问题,文章论述了润滑系统混入燃油基本途径,并结合实例对故障现象、故障原因和故障机理进行了探讨,最后总结了故障分析的经验。     

船用燃油的使用经济性分析

随着非石油系原料的调入,芳烃甚至稠环芳烃增加,势必降低了热值,破坏了原有的黏温眭能规律,着火性能令人担忧。因此购买油品时不能够高枕无忧,应该同时透过指标,考察经济性趋向。 我们知道,船舶柴油机使用燃油的过程实际上是将船用燃油所内含的热值转化为柴油机输出功率（机械能）的过程.因此,我们购买柴油机燃油,最实质的是买能,即买热值.     

船舶运动惯导实测数据的非线性混沌特性的判定

利用基于关联维数的相位随机化的替代数据法，给出了对船舶运动惯导实测时间序列进行非线性判定和混沌判定的方法，计算结果表明船舶运动纵摇和横摇时间序列中含有非线性成份，指出船舶运动的建模和预报须用非线性时间序列的原因，研究了使用混沌时间序列S判据对船舶运动进行混沌判定的方法。     

PA6—280型柴油机变型机的分析计算及其可行性探讨

本文对ＰＡ６－２８０型柴油机改型为低压缩比两级增压（ＰＡ６－ＢＴＣ），相继增压（ＰＡ６－ＳＴＣ），一级，二级旁通补燃增压进行了工作过程及增压配合计算，并与原机性能作了比较，对其改型可行性进行了探讨。     

某船发电机组柴油机拉缸事故计算分析及其预防

文章介绍了某柴油机活塞拉缸事故的计算分析及其预防措施。结合活塞、缸套等主要部件技术指标的检查情况,详细叙述活塞拉缸的拆检情况及故障现象,并计算活塞环等运动部件的磨损量,找到引起拉缸事故的原因。在总结柴油机发生拉缸的机理的基础上,从柴油机的日常使用和维护方面提出了预防柴油机拉缸事故的措施。     

船舶燃用低硫燃油的问题分析与系统设计

随着人类对环境保护的日益重视及规范规则的强制执行,要求越来越多的船舶在规定的区域内使用含硫量不大于0.1%m/m的低硫油。介绍了国际海事组织和各船级社对船舶柴油机排放物中含有硫氧化物的规定,并举例对船舶燃油系统的设计作一介绍。