铁通宽带接入网络存在问题及解决方法

电信重组改革方案落定,各电信运营商间宽带数据业务竞争会更加激烈.简要分析铁通现有铜缆接入网络存在的问题和不足,并针对不同的场景提出具体解决方案.     

关于铁通网间接口局建设的研究

网间接口局(Gateway简称GW)是电信运营商为完成网络的互联互通而设置的交换机.网间接口局的设立,为电信运营商在相对公平的基础上参与竞争、保障企业自身利益奠定了基础.对于铁通公司网间接口局可使它与各电信运营商的网络联通,进行业务和用户全覆盖,实现全方位的网间业务服务.     

基于改进Hotelling模型的中欧班列运营商竞合关系研究

针对中欧班列运营商间竞争与合作并存发展问题,综合考虑集装箱运输成本、地理位置、运输费率、利润分配占比等因素,利用改进Hotelling模型,构建了完全竞争模式(NC)和半合作模式(HC)2种竞合模式,并通过对比、仿真分析研究2种竞合模式下班列运营商的最优决策.结果表明:1)只有两方班列运营商的利润分配占比同时满足一定条件时,二者方能合作结成中欧班列运营商联盟.2)班列运营商为获得更大的市场份额,若合作后的集装箱运输成本大于阈值,竞争是最优策略;反之,合作是最优策略.3)当班列运营商的集装箱运输成本接近时,采取合作策略能提高中欧班列运营商联盟的均衡利润.     

互联网宽带用户质量感受评定体系的实现

从用户的角度去看待自己的服务质量,从用户的角度去解决问题,是目前各运营商获得用户信任,占领市场的关键.说明如何从宽带用户的角度,用可量化的方法去对运营商的HTTP服务情况进行监测与评定.     

试论区域性综合网管

综合网管是搭建在几大核心电信运营商网管平台上的智能网管,能够控制和监督当前各电信运营商的各类网管,对提高网间通信质量、合理共享网络资源、减少重复建设、加速信息产业结构调整、有序可控发展具有指导作用和法律、法规的保障作用.     

铁通公司互联互通问题解决方案探讨

互联互通问题是关系到各电信运营商可持续发展的重大问题。针对目前铁通网间互联互通可能出现的一些主要问题，提出了相应的总体解决方案。     

供电技术新课题

当日本因东北太平洋地震而失去主要电力供应之后,节约能源已经成为日本铁路运营商关注的核心问题。其后,RTRI(日本铁路技术研究所)研发部门将研发重点转移到供电技术上。与此同时,21世纪前半叶,日本面临出生率下滑、社会老龄化、人口下降等问题,从而直接导致劳动力下降。因此,对于RTRI来说,免维护技术成为另一项重要课题。文章阐述了RTRI近期针对供电技术进行的相关工作。     

中国铁通手机H码维护管理系统的设计与实现

移动电话运营商移动网号段的新增或变更,固定电话网运营商需要尽快为交换局手机号码数据提供完备的资料.介绍中国铁通的手机H码配置管理的工作方式.手机H码维护管理系统很好地解决了人工H码维护工作中存在的诸多问题.     

第四代移动通信技术(4G)在地铁中的应用

随着4G牌照对各运营商的发放,运营商移动网络的不断建设,网络覆盖的日益完善,移动用户对通信质量的要求越来越高,目前将4G引入地铁已经势在必行.介绍了地铁内移动通信信号的覆盖方式、链路预算及系统间干扰分析.结合地铁的特点,4G系统可在2G、3G的基础上共用一套天馈系统,既节约投资又减少了工程难度;在场强设计时,应结合信号的覆盖方式及特点采取抗干扰措施.     

浅析铁通内蒙公司公用电话业务发展前景

公用电话作为中国信息化进程中由基础电信业务诞生的一项增值业务,近期取得了长足的发展.至2002年底,各电信运营商共完成公用电话装机450多万部.但是,我国公用电话普及率仍远远低于世界平均水平;相反,其单机收入却远远高于普通家庭电话和办公电话的单机收入,占据了各电信运营商主营业务收入的很大比例.据信息产业部的预计,在2003～2005年间,我国每年新增公话数量将达到60万台以上,市场十分广阔,前景看好.铁通的基础网络较薄弱,需投入大量的资金进行网络的改造建设,公用电话业务以其投入少、见效快的特点在通信业务发展中具有一定的发展前景,也是铁通重点发展的业务之一.