天津港水工设施动态系统综述

介绍了“天津港水工设施档案资料动态管理系统”的概况及其系统的组成。该系统将原来庞大的档案资料浓缩在光盘内，大大地提高了管理效率和水平。     

天津港水工设施动态系统综述

介绍了“天津港水工设施档案资料动态管理系统”的概况及其系统的组成。该系统将原来庞大的档案资料浓缩在光盘内,大大地提高了管理效率和水平。     

港口水工设施档案动态管理信息系统及其在天津港的应用

介绍港口水工设施档案动态管理信息系统的体系结构及其开发经验，并将该系统应用在天津港港口水工设施档案管理中，大大提高了档案管理的工作效率，取得了较好的效果。     

天津港水深动态维护研究

结合天津港深水航道建设和使用情况,在应用适航水深的基础上,论述了采用水深动态维护(适航增深、水深浅点处理)等技术的可行性。     

天津港码头设施管理现状及加强管理的几点意见

<正> 众所周知,码头设施必须满足以下的功能要求:a.能安全地承受在施工期及使用期可能出现的各种作用.b.在正常使用和维护条件下,具有合适的工作性能及足够的耐久性.C.在发生偶然事件情况下,结构仍能保持必需的整体稳定性.以上要求,实际上包含了结构的安全性、适用性和耐久性等三大功能,其中任一功能的不满足均会影响结构的正常使用.但长期以来,人们对工程结构的性能及设计方面的要求有重强度(指对结构的安全性要求)、轻使用(指对结构的适用性和耐久性要求)的倾向,从而造成结构没有到规定的使用年限,因不能正常使用而提前报废或结构的维修费用急剧地增长.如英国英格兰中部,在1972年建成的环形线快车道11座钢筋混凝土高架桥,其建设费用为2800万英镑,至1989年,使用17年,可为修补高架桥已耗资4500万英镑,修补费用已为初期建设费用的1.6倍,至2000年,估计维修费用还要耗资1.2亿英镑,累计维修费用接近初期建设费用的6倍.由此可知,结构使用性能不足所造成的损失将大大超过人们的估计.     

天津港投资3亿元进行设施维护保障港口安全生产

2012年5月23日记者从天津港集团获悉,天津港制定了今年96项港务设施维修、改造及维护疏浚项目,预计投资约3亿元,以确保港务设施处于良好运营状态。     

港口水工设施动态管理系统开发

利用先进的软件开发技术,成功开发了港口水工设施动态管理软件系统。软件在天津港应用,实现了对天津港的各种水工设施资料的自动化管理,有效提高了档案的管理效率。     

浅论设备档案的动态管理

设备档案是企业档案的重要组成部分,设备档案管理区别于其他的科技档案,有其自身的特点,对设备档案的动态管理有其现实的必要性。要实现设备档案动态管理应从熟悉设备管理各阶段产生的文件、设备档案管理制度的完善、档案管理人员素质的提升等几方面着手。     

美国纽约《港口设施维修管理系统—检测指导手册》介绍及思考

基于美国纽约经济发展部《港口设施维修管理系统-检测指导手册.1999.10）》,简要介绍美国纽约港口设施维修管理系统的组成,详细介绍美国纽约港口设施检测程序标准化实施的相关内容,提出一些有关我国码头检测维修管理的建议。     

天津港港口设施托管考核指标的评价分析

为了获得资源效益最大化,天津港港务设施管理中心将原有的经费管理、部分企业经营化的经营模式转化为港口设施整体托管企业化经营模式。提出了对港口设施管理的具体考核标准和计算方法。可作参考。     

天津港码头设施现状及其治理措施

在多年码头设施管理和对大量资料统计分析的基础上,综述了天津港码头设施现状,并重点探讨了应采取的码头治理措施。     

计算机技术在大连港港口设施维修与管理中的应用

在大连港港口设施维修与管理中应用计算机技术,提高了工作效率与管理水平。     

水深动态维护在天津港的应用

针对天津港目前发展情况,提倡采用水深动态维护的施工方法,延长维护周期,降低水深维护成本,解决港口生产与维护挖泥之间的矛盾。     

天津港预制构件水工混凝土冬季施工保温措施

根据天津港地区预制构件混凝土施工特点,结合项目部2011—2012年预制构件混凝土施工经验,介绍水工混凝土构件冬季保温的几项措施,为类似工程混凝土保温提供借鉴。     

SBR在天津港化学污水处理系统中的应用

介绍了SBR污水处理技术在天津港污水处理工程中的应用情况 ;总结了该技术的使用优点 ;对使用中出现的出水水质不稳定的情况 ,提出了解决方法     

港口机械液压系统振动噪声的控制

近年来,各煤炭港口在装卸机械上采用液压传动的日益增多,例如在取料机和堆取料机的斗轮驱动装置、俯仰机构和司机室调平控制,在装船机溜筒回转、摆动、翻车机大臂俯仰、定位车和推车机自动摘挂火车钩头等方面的应用就特别多.这些大型机械都需要几百千瓦的电机来驱动,需要与之相适应的大功率、高效率的液压传动系统来控制.随着高压、高速、大容量液压元件的大量采用,系统振动噪声加剧.因此,研究和分析液压噪声和振动的机理,减小振动和降低噪声,并改善液压系统的性能和工作环境,有着重要的意义.     

港作拖轮齿轮箱液压系统的改进

我港的15号拖轮是1985年建造的,配置750型齿轮箱左右各1台,从投运第2年开始,左齿轮箱就出现了问题：倒车产生撞击声,液压系统供油压力不足,当齿轮箱油温达到60℃时,润滑油压降至0．2MPa。